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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超测量一下钢压够不够，这车烧气不行。要把气门弄坏 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超打字，语音听不见 -
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匿名网友 -
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匿名网友我这么给你说吧。这个车在烧油的状态下是完全正常的。但是骚气就特别抖。 -
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匿名网友然后我再重新点火烧油，他一点都不抖。但是他抖的时候我切换成油，它还是抖。 -
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技师韩怀超检查燃气进气量。调节大一点，还有检查喷轨有没有漏气 -
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匿名网友我今天换了高压 点火线圈，火花塞。 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超把钢压测量一下。看是不是够的。这个车，烧气，用不了多久气门就会坏 -
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匿名网友喷轨是哪一个？ -
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技师韩怀超燃气喷轨，就是喷气的 -
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匿名网友我上次换了气门。 -
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技师韩怀超在检查一下，这个车不适合烧气，烧气气门用不了多久就是报废 -
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匿名网友如果是气门坏了的话，我烧油应该也会抖呀。 -
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匿名网友![]()
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技师韩怀超把钢压测量一下，没问题就是燃气系统有问题，调节进气量，检查喷轨，减压阀 -
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匿名网友哪一个是喷轨 -
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技师韩怀超喷轨是连接进气管上面的，四个方形的带管子的 -
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匿名网友怎么检查喷轨有没有漏气？ -
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技师韩怀超喷气泡水，看会不会冒泡 -
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匿名网友冷车重新启动之后，然后是不会抖的。就是切换成烧气都不会抖。代数一会儿他就开始抖了。 -
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技师韩怀超就是检查燃气系统，就是刚才说的那些，烧气抖动就是说的那些会抖动 -
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匿名网友 -
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匿名网友我怎么调刚才你说的什么天然气进气量大小了。 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超去修cng的地方调节，自己调节不了 -
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匿名网友减压阀上面那个内角螺丝是干嘛的？ -
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技师韩怀超调节压力的
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长安cs35，车16年二月份买的，四万公里，手动挡的，前几天三元催化坏了，更换三元催化后，不知道什么原因，发动机抖动，后停车检修，车辆就发动不起来了，拆卸后发现以下问题（图片），全部有磨损或者损伤，修理店列出问题，后咨询好多人，想请问专家，我这个车发动机是修理好一些，还是更换新的发动机好一点，这会两家修理店分别报价35专用发动机6000.7800，组装发动机6500元根据车主描述发动机损坏要根据维修的价值来判定！如果坏的配件很多维修费和新的差别不大的话建议更换发动机！
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请问我是16款的长安CS35，自动波的，跑了八万公里，然后最近出现了个故障，，到现在还修不好，就是起动发动机正常，很稳。但是开空调就抖，挂下挡更抖。非常不舒服，特别是在等红绿灯的时候，，我换了火花塞，汽油过滤，，清洗喷油嘴，节汽门，三元催化，氧传感器两个，但是问题还是得不到解决，请问这是什么故障你好，师傅根据沟通初步判断你的故障是由于发动机脚垫引起，建议你重点检查
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10月1新提的长安35手动挡，去试车的时候启动就发现发动机持续抖动大概有5秒左右抖动减轻慢慢恢复正常，以为新车放时间长了觉得正常就没太在意，汽车的出场日期是9月25号，但是第二天早上冷启动又出现这个问题车子都有点晃听发动机的声音咚咚感觉供油不足感觉，等5秒左右车子恢复正常，开起来后就没什么问题一切正常，现在跑到600多了还是有这个问题，启动都要晃几秒才能好，我试过打开电源都接通后有一段滋滋滋的电流声过后在启动就没有这个抖动和供油不足的问题了，请问大师我怎么办，这是什么情况。我该怎么找4!s点说？检查节气门是否脏污需清洗，检查油泵是否泄压
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长安cs35自动挡，现在出现正常行驶中动力中断，但是，没有熄火，处于怠速状态，这个时候你油门再怎么踩下去踩到底发动机都不会动力起来。只有把油门完全放开，再重新踩下去正常，特别是在，红灯起步，在二三十公里的那个速度会比较容易出现这问题。不知道这是什么问题？最近比较出现频繁。 现在出现这故障，回想起以前正常行驶中偶尔会中断一下动力，到那时候很短零点几秒又恢复正常，油门是稳住的，那时也没考虑是动力断，因为不明显。只是车子突然慢了一下，立即又恢复动力，没太大感觉。检查油门踏板位置传感器，检查线束插头。
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各位专家，大家好，我的车型是长安cs35，13年7月份提的手动挡，现在跑了53000公里。一直有个问题困扰的是不管高速挡还是低速挡在七十迈之前整个车的噪音都不是跟明显，但是大概上了八十迈左右就会有一个循环的惯性蹭蹭蹭的声音（声音表达的不是非常真但是真切），但是耳朵嘲向发动机的方向声音就不是那么明显，基本五千公里换一次机油，节气门也刚清洗过，汽油滤芯有刚换过，但是问题依然存在。修理厂也没整明白，请各位大师们指点一下，受教了！【车型：长安CS35】录音声音比较小，请仔细听你好，师傅根据沟通得知初步判断是轮胎问题，为了更准确的判断你的车辆问题建议你去定位师傅那里让定位师傅看看轮胎问题
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长安cs35怠速过低怎么调？这种车型现在都是电子节气门体，这个怠速都是发动机电脑根据传感器的信号来自动进行调整的，人为不能调整。处理都是先清洗节气门体积碳如果这个怠速和以前没有发生变化，这个目前检查一下发动机的机脚垫儿，看一下是不是时间长了以后，橡胶老化造成了这个轻微的抖动。因为就是发动机燃烧室积炭过多，出现这个轻微的抖动，还有汽油的质量，包括火花塞的间隙都会有影响。
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去音响店改装音响，结果发电机的线没给我接，发电机无法给电瓶供电，行驶中突然觉得刹车软，方向盘没有了回馈力，主机闪屏音响断断续续，表盘ABS灯亮起，然后突然刹车踩不动，方向盘也转动不动了，主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响，急忙拉手刹熄火，改装店的人过来说充电电机线没有接，电瓶亏电造成的，然后车辆无法启动，用其他车打着的，打着以后发现刹车软行程长，方向盘没有回馈力，音响很有严重的电流声，发动机转数越高那种电流干扰声就越大，而且发动机噪音大，加速无力。第二天改装店又重新处理，然后又去4S点检查没什么故障代码，又给数据清除一下，改装店重新检查音响电路，但电流声依然存在，发动机转数越高越严重，安汽车的喇叭也会有电流声，改装店检查多次减轻了一些但依然还有，音响效果也远远不如以前，声音效果特不好，而且我感觉方向盘回馈力还是不够，回不正，我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事？二，这次亏电会不会导致电器受损，三，那个电流声如何解决，最后一个问题就是马福骇客电容怎么样？管用吗？如果很专业的回答，并有效解决了问题，必有赏追评，多谢师傅们，在线等回答
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您好，我的车是长安的CS15，手动挡的排量1.5，今年6月份买的，目前跑了四千多公里。我想咨询一个关于异响的问题。………新手一枚，有点啰嗦哈…见谅…………第一次发现是在一个上坡的路段，坡度一般，堵车，车速很慢，所以只能降挡到二档，速度应该在20以内，半离合的时候从底盘传出来特别明显得“哒哒哒”的声音，没有加油门，不知道是离合器还是变速箱…………后来注意了一下，在这几种情况下就会出现这个声音。1:起步的时候，假如起步的时候油门没有跟上，或者不小心离合松快了，车子会在抖动的同时发出那个声音，挺明显的“哒哒哒”。2:降挡到二档的时候，车速在10左右，转速在一千左右，松离合到半离合时候不给油门也会很明显。……………开其他的车就没这种情况，这个会是哪里发出的声音呢，严重吗？
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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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求助：2015款长安35，刚刚开一年，突然发现跑高速到110以上，方向盘抖动得厉害，而且感觉方向盘漂浮。打电话给4S报备问题，然后到店检修了两天。动平衡，四轮定位全都做了，换了试驾车的方向机和轮胎测试，都不行，还是一样的情况。4S店答复无能为力了。现在郁闷得要死，方向盘的问题。谁敢说是小事？谁能给点建议？我该怎么办？？？ 备注：原车轮胎一年就出现蜘蛛网状裂纹，换了轮胎，下血本换了4条全新轮胎倍耐力新P7，新胎跑了一个月，130跑得稳稳的。车子没撞过。除了机油和雨刮自己换，其他都是4S搞。
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