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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-李亚奇，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
百**d
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百**d
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技师陈凯楠 -
百**d新换的
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百**d现在报4缸了
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百**d之前报1，刚刚跑了一圈报了5，现在又报2.4
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技师陈凯楠 -
百**d
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百**d现在的
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百**d火花塞刚刚新换的
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
百**dOK
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百**d
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技师陈凯楠 -
百**d
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百**d现在的故障码
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技师陈凯楠 -
百**d没有做什么啊
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百**d加了几脚油门而已
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
百**d路试大概多少公里适合
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技师陈凯楠 -
百**d好的😄
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百**d之前来的时候没有这个现象，是清洗过后进气支管，节气门体，燃烧室才这样的
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技师陈凯楠
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奔驰S300 2010年，3.0 272发动机，车子抖动，发动机故障灯亮，故障码为P0306 P2004 P0300如图片，对调过点火线圈也是显示6缺失火，是不是进气岐管风门卡死和气门积碳过多？建议先清洗进气管积碳在试试，
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2013年底奔驰s350、行驶里程19万公里、刚做完大保养、最近车子早上冷车启动发动机抖动、故障灯闪烁后来一直亮着、电脑报积炭故障、拆开发动机进气岐管总成的支架断裂、排除了点火线圈和火花塞故障、我就想问、清洗积炭、不管支架总成能解决发动机抖动的故障吗？发动机抖动和进气岐管总成支架断裂有关联吗？建议综合考虑给出的维修建议来进行维修 如果在维修时有什么疑惑都可以问我的
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你好我这有一台奔驰S280,电脑报失火损坏三元催化器，一缸四缸失火，冷车缸打着好使，着二分钟后电脑切断一四缸喷油，发动机抖动，请问是什么原因，此车以换过很多家店维修过，都没修好。此车更换过火花塞，高压线，点火线圈，六个喷油嘴，汽油滤芯，碳罐，空气流量计，曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，水温传感器，倒过电脑，清洗过气门积碳，燃烧室积碳，缸压是十一个。没有帮到你。
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你好我这有一台奔驰S280,电脑报失火损坏三元催化器，一缸四缸失火，冷车缸打着好使，着二分钟后电脑切断一四缸喷油，发动机抖动，请问是什么原因，此车以换过很多家店维修过，都没修好。此车更换过火花塞，高压线，点火线圈，六个喷油嘴，汽油滤芯，碳罐，空气流量计，曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，水温传感器，倒过电脑，清洗过气门积碳，燃烧室积碳，缸压是十一个。
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师傅你好！我这里有台奔驰s350冷车启动发抖几下就好了这是之前的！然后停了两天之后打火发动机很抖了几下就亮发动机故障灯出来！显示气缸6失火损坏三元催化！这是什么问题啊！以前有过这个问题了给他换了6缸高压包过后还是这样！该如何处理建议清洗积碳处理。
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奔驰S320 w220 今年2月份加了一瓶中石化的 燃油宝 之后跑高速900公里左右，突然亮起发动机故障灯（黄色），挂P档怠速时车身抖动，后来去专业维修店 电脑消除了 现在怠速时还是会抖动 怎么回事？是积炭过多了吗？要修哪几个地方？谢谢各位大师！
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08年奔驰S350行驶了17万公里，发动机故障码亮，故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成，右侧废气调节阀，三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限（P0171 ） 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限（P0174）这个节气门开度太小了,重点检查一下漏气。如果没有发现漏气，你可以堵住碳罐电磁阀试试看
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08年奔驰S350行驶了17万公里，发动机故障码亮，故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成，右侧废气调节阀，三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限（P0171 ） 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限（P0174）根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修，需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确，该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
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11年奔驰E200冷车怠速抖动，热车好些，但偶尔还是会抖，低速窜车车辆目前按照数据状态，发动机的抖动不会特别严重，车辆如果上面更换的零配件是原厂零配件的情况下，车辆继续完成的一项维修操作就是拆卸掉全部的进气歧管总成对缸盖气门背面的积炭完成清洗工作，如果故障没有解决就继续更换掉4个喷油嘴，但是根据车辆的数据诊断信息来看的话，车辆不应该会有比较明显的抖动特征。所以根据车辆的实际情况，建议车辆一定要重点对积碳的清洗作出有效的维护以及处理。
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夏师傅您好，今天启动后又出现了抖动+故障灯，熄火后再次启动就不抖动了，但故障灯仍在。这种情况就说明必须去修理了吧？我检测了现在的故障码如图所示（昨天的故障码昨晚都已经清掉了）。这样我去清洗进气道积碳是对症的吧？凸轮轴电磁阀是不是不需要更换了？（因为我看相比于昨天没有凸轮轴的那个故障码了）您好！根据您提供的故障现象和信息，建议拆卸进气歧管清洗进气管道内部积碳后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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节气门进气系统，节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一，它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量，以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
汽车发动机
2023-08-21
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-04-28
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-05-03
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发动机进气道清理不胜，缸内直喷发动机进气道清理积碳方法
发动机进气道清理不胜：为什么要清理缸内直喷发动机进气道积碳？发动机是汽车的心脏，进气道则是发动机吸入空气的重要通道。随着行驶里程的增加，发动机进气道上会逐渐堆积积碳，影响发动机的正常工作，甚至导致油耗
汽车发动机
2023-07-27
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汽车进气道有积碳会造成什么影响
汽车进气道有积碳会造成车辆出现油耗过高，冷车不好启动，提速无力的现象。首先这个进气道积碳产生的原因主要是车辆经常跑市区低速行驶，平常不注意保养和维护，加劣质汽油等就容易产生这个积碳。对于进气道积碳的清
专家讲堂
2021-05-08
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节气门积碳清洗有必要吗知乎，节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题：节气门积碳清洗有必要吗？知乎上讨论的热点问题！了解节气门清洗与积碳清洗的区别！1. 节气门积碳清洗的必要性近年来，随着汽车的普及和使用时间的增长，一些车主开始关注节气门积碳清洗问题，他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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发动机积碳动力不足，发动机积碳清洗剂
发动机积碳动力不足，发动机积碳清洗剂发动机积碳是现代汽车领域中一个普遍存在的问题。随着车辆里程的增加，发动机内燃烧产生的废气和残留物会逐渐在发动机内部积聚形成积碳。这些积碳会影响发动机的正常工作，导致
汽车发动机
2023-08-10
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发动机支气管不通，发动机支气管有油
发动机支气管不通，发动机支气管有油在汽车维修和保养中，发动机支气管是一个非常重要的组成部分。支气管的通畅与否直接关系到发动机的正常运转。然而，有时候我们会遇到发动机支气管不通，或者发现发动机支气管中有
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2023-07-28
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奔驰s300换完进气管打不着车
奔驰s300换完进气管打不着车？问题出在哪里奔驰s300作为一款颇受欢迎的豪华轿车，给驾驶者带来了卓越的驾驶体验。然而，有些车主在更换进气管后却发现车辆无法启动。那么，究竟是什么原因导致这个问题的发生
汽车发动机
2023-09-05
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