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技师王敖你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师王敖
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技师王敖
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技师王敖
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技师王敖
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奥迪A42.0报气缸1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,热车亮EPC,凸轮轴位置传感器信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是机油压力不足导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪A4LEA888二代。故障码两个凸轮轴滞后点火调节目标未达到和凸轮轴位置传感器不可信,不分冷热车,停一段时间不好启动,怎么解决你好,这个故障很明显就是报凸轮轴位置传感器这个问题首先考虑的是凸轮轴位置传感器的故障你和我说你已经还完了还没解决问题,我给你几个建议你先读一下正时链条数据流看看是不是在政府,3之间如果在正负3之间你就不要考虑链条拉长的事了,下一步你就拆开正时上边那个壳,拆开上边的壳以后你在把凸轮轴支架查下来看一下凸轮轴支架有没有磨损,然后看一下进气凸轮轴链轮间隙大不大如果这些都没问题你就直接更换一个固定进气凸轮轴上那个回油阀和正时壳外边那个电磁阀然后进行试车。
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07年的奥迪a4 1.8t 打着就熄火,报进气管压力不可信信号,节气门踏板位置1/2不可信信号,有时候报凸轮轴位置传感器过大信号,您好,这个先重点看下所有保险供电接地是否有虚接,包括空气流量计到增压器以及废气阀中的单向阀有没有漏气
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凸轮轴位置传感器过大信号。 凸轮轴位置传感器不可信信号。 气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。 请问这三个故障码是什么原因??车子是13年的奥迪a4。 谢谢!!
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奥迪a41.8t,1.p1529凸轮轴调节对正极短路,超出上限;2.p0012气缸列1,凸轮轴提前点火调节目标未达到,超出上限;3.p1479制动器真空系统机械故障,不可信信号。以上故障如何排除,从哪几方面入手,求大师解答根据描述,你先看线路有没有短路,没有的话还报上面那个码,先把电磁换掉
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2010年奥迪A4L,EA888发动机,故障现象:热车起步发动机抖动一下(冷车正常)同时EPC灯亮,检测仪报凸轮轴信号不可信,更换凸轮轴传感器,点火线圈,节器门,凸轮轴,三位四通阀,正时链条,机油压力调节阀,缸盖单向阀。故障依旧😂!大师们,能否指点一下!建议维修技师首先检查机油压力 必须的水温到90度以后 散热风扇运转一次 检查机油压力是否达到标准1.2 BAR 建议跟换原厂的凸轮轴调节伐和过桥
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10年奥迪A4L2.0T,故障现象热车加速1000转的时候车子一抖,同时EPC灯亮,超过1000转又正常,检测仪显示凸轮轴位置传感器不可信信号,读数流发现多缸失火,然后更换凸轮轴传感器,火花塞,点火线圈,正时链条,凸轮轴,三位四通阀,故障依旧,拔掉凸轮轴电磁阀插头,故障现象没有了,想问一下大师,接下来怎么查?如果因为缺缸问题,喷油嘴也看一下。拔掉电磁阀就一切正常了,缸盖后单向阀检查一下,需要拆卸缸盖
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老款06年奥迪A4难启动,通常两到三个马达才发的起,车启动起来怠速正常,仪表EPC灯亮,故障是空气流量计对地短路,进气管压力不可信,增压压力传感器信号太小低于极限值,凸轮轴位置传感器信号过大超出上限,油箱排气阀对地短路,制动助力器的压力传感器对地短路低于极限值,
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奥迪A4气缸列一凸轮轴提前点火调节目标未达到该车发动机故障灯报警,电脑检测故障码为汽缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到,故障码的意思是可变正时调节不了,可能造成的原因有,凸轮轴传感器,正时错误,凸轮轴链条调节器故障,凸轮轴链条涨紧器电子阀阀故障,曲轴位置传感器故障,机油压力不足。凸轮轴调节电子阀可以通过动作测试进行检查。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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轿车发动机气门缸盖不严,发动机气门缸盖垫坏了的后果
发动机气门缸盖垫坏了,会咋样? 咱河南话常说,“气门缸盖垫”,这是个啥东西?其实,它就是发动机气门室盖和缸盖之间的垫子。它的作用可大了,既能防止气门缸盖之间漏油,又能防止气门缸盖之间漏气。 垫子坏了,
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2024-06-27