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技师曹桠玮更换传感器之后这种故障还存在吗 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友只是更换了凸轮轴传感器 -
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技师曹桠玮读数据流有问题吗 -
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匿名网友电脑检测吗 -
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匿名网友显示凸轮轴和曲轴相位错误 -
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技师曹桠玮是的，电脑检测 -
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技师曹桠玮您在换一下曲轴传感器 -
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技师曹桠玮检测其实时数据流情况，发动机具体的工况 -
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匿名网友两个传感器一样的吗 -
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匿名网友好的，晚上去修理店看看，随时跟进维修，解决给你辛苦费，谢谢 -
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技师曹桠玮不客气
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众泰t600 1.5t发动机，15年5月的车，现在跑了2.7万公里，工作台出故障灯，电脑检测是凸轮轴位置传感器，车行驶没有动力跑不起来，4s店解释是正时发生偏差，
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众泰T600，2015年的车11万公里，现在一直出现发动机故障灯亮，故障码p0340，相位传感器安装位置不当。车子还可以开，就是上坡无力。我更换了凸轮轴相位传感器，还是报故障码出来！你好！正时错了！检查一下正时
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你好，请问2014款众泰t600手动挡1.5t 加速无力，高速最高速度只能跑80，换了火花塞，洗了喷油嘴，洗了节气门，换了机油，洗了三元催化器，换了汽油格，换了曲轴传感器，换了凸轮轴传感器，都不行，还是那样，而且还有故障码，凸轮轴故障码，我已经换了三个新的凸轮轴，故障码依然还存在，消了，开一会又显示，请问大师，这是哪出了问题先检查发动机正时，如果正常，建议更换凸轮轴，因为凸轮轴信号轮很凸轮轴一体的
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本人众泰T600 2014款手动1.5T旗舰型车，目前80000公里前几天突然发动机故障灯亮了，不是一直亮，每天早上启动都会亮，去4S检测用电脑查显示凸轮轴位置传感器信号接受不好，就换了凸轮轴位置传感器，用电脑清楚了故障码，就回家了，以为就好了，结果第二天早上启动车子又出现发动机故障灯亮了，而且一直亮，就又去4S检测，还是没有检测到其它问题，电脑上还是显示凸轮抽位置传感器的信号问题，就又换了一个新的传感器，清楚故障码，回家，结果第二天又亮了，我想问问各位大师，这种情况到底是什么问题啊？反复不停烦死了，发动机故障灯亮了又不敢一直开！你好！建议你让维修师傅给你检查看看正时吧！这款发动机链条爱拉长导致跳齿！
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众泰T600，1.5T，2014款 故障P000A引擎变箱电脑控制系统故障 故障描述，动力系统A凸轮轴位置反应太慢（缸组1） 故障现象，发动机异常抖动（但是实际开车不抖，怠速也正常，也没感觉抖） 实际行车出现有时灯亮几天又自动灭了，然后又过几天亮了，这种出现过两次了。 VV阀换过，曲轴位置传感器也换了，进气控制传感器也换了，凸轮轴位置传感器换过，行车电脑重新学习过，发动机总成新换的，检查正时有没有跳齿，凸轮轴位置传感器，动作测试可变正时vvt
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我开的众泰t600、1.5t手动尊贵版，新车2016年6月提的，跑了6000多公里，出现的问题是发动机故障灯老亮，故障码p1297，已经排除管子漏气的原因，此故障码很古怪，故障灯一亮涡轮增压就没作用了车没劲，现在频繁亮都是自己消除的，只要跑着感觉车没劲了，车子停下来故障灯就会立马亮，请大神们讲解下，谢谢
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14年众泰T600，15S4G发动机亮故障灯，解码为相位传感器安装位置不当，行驶正常。但更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，也用专用工具更换了正时链条。现路试还是亮原来的故障码，并开着空调行驶中及爬坡油门踩到底，发动机转速和速度起不来，起步也必须关空调才行，不然起步就要熄火。关了空调，爬坡有时油门与速度也起不来求大师指点首先出现这个故障码的话，就是电脑检测到了我们的曲轴位置和凸轮轴位置，相对信号不合理，也就是说电脑检测到了正时是错误的，那么我们就要检查和错误有关的地方。首先我们这台车的话，它是需要使用专用工具来固定我们的凸轮轴和使用专用工具来固定我们的飞轮盘。您如果使用这样的工具的话，这一块就可以忽略。剩余的你就要考虑我们的凸轮轴的那个链轮可变链轮。就是vvt的那个链轮。然后我们的凸轮轴。以及我们凸轮轴安装的位置和我们凸轮轴上面信号盘的距离是否合适。也就是说重点在这个地方。如果点火开关打开，故障码一直存在清不掉，你清了再进去，还有那就是线路方面的问题。啊，如果故障码能清掉，只是启动着车运行才会出现，那就说明是电脑还是真实的检测到了故障，那么故障的检查点就按照我上面说的去排查那个链轮，那个凸轮轴。凸轮轴上面的信号盘位置变形跑偏。以及我们的vvt的执行器那个链轮损坏。这个地方出问题以后，因为它可以旋转角度，所以你怎么对它都是有偏差的。那么他最终错误了以后还是会被电脑监测到。这个错误了以后就相当于我们的点火时间错误，那么带来的就是发动机动力效果非常差。
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14年众泰T600，15S4G发动机亮故障灯，解码为相位传感器安装位置不当，行驶正常。但更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，也用专用工具更换了正时链条。现路试还是亮原来的故障码，并开着空调行驶中及爬坡油门踩到底，发动机转速和速度起不来，起步也必须关空调才行，不然起步就要熄火。关了空调，爬坡有时油门与速度也起不来求大师指点
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韩老师，你好，我的车是众泰t600，跑了70000公里，今年发动机故障灯亮了，找维修店换了一个传感器和火花塞。现在感觉听不到涡轮增压那个声音，而且踩油门感觉动力明显没有以前足，跑起来特别费劲，请问这个故障啥原因，必须找4s店才能排除么，还是找好一点的维修店都可以1.该问题建议检查进排气系统是否有堵塞问题， 2.进排气系统均无问题的情况下，建议对车辆正时部分进行检查。
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14年的众泰T600，1.5T 换了全新的发动机总成，开有20天左右（期间正常就是一到80码就有像改装排气筒炸街声，上到90就没了，到一百又会出现，超过一百后就消失，后面报码换了VVT阀就没有出现这个问题咯，）就一直陆陆续续跑P000A故障码？换了VVT阀，凸轮轴位置传感器，还是一样，刚开始一报码就爬坡无力加油没反应，平路或者下坡就可以提速，现在目前就是4档1600转以上上坡可以提速，提速到2000转，70迈，才可以换5档才可以可以加速，但是5档2000转80/100码以后，遇到爬坡就无法提速，要等爬上坡了才有反应，这样不知道正常不，但是现在一直有故障码，清了过几天也会出现这个是增压空气冷却器温度传感器问题，还有就是线路插头检查一下，然后就是这个车的故障率比较高，尤其是电子问题比较多。
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