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技师余祥树你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师余祥树你好这样的情况是由于发动机工作性能下降造成的,冷车容易出现这样的问题建议检查积碳和火花塞
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匿名网友热车也同样,冷车由于怠速高,还好一些,火花塞新换的,公里数5万
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匿名网友主要检查哪里的积碳,节气门怠速阀都洗过,燃烧室也打泡沫洗过
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技师余祥树积碳清洗过没有了
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匿名网友还有哪里的积碳会影响这么大,需要清洗哪里?还有,车怠速时抖,是一种频率很高,但幅度不大的抖动
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匿名网友主要考虑,起步熄火的问题,抖动这个就是看看能帮助师傅判断问题不
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技师余祥树比如节气门脏了造成进气不好影响发动机的性能,抖动很可能跟这个也有关系的,你可以购买燃油宝和燃油添加剂到油箱里面清洗一下油路积碳喷油嘴,
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匿名网友有没有,快速清洗的,靠谱的方法吗?添加剂这个总觉得,又慢又贵
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技师余祥树那就是拆卸下来清洗
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匿名网友拆哪里?别影响精密度就行,还有这个不用考虑离合的故障是吧?
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技师余祥树节气门拆卸下来清洗和喷油嘴拆卸下来清洗
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下,两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查,打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题,启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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比亚迪f3,八万公里,前两天刚年检完,今天打不着火,仪表盘就显示蓄电池红灯,但是用万用表测过,没问题,电都能用,启动跟平时声音一样,起动机转,点火三四秒后就感觉震动很大,咚咚咚,像是要熄火的声音检查一下汽油压力,火花塞点火线圈,还有测量发电机发电量够不够。检查一下冷车钢压够不够
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我的车每次起动前,一定要按遥控器才能发着火,在路上熄火了,不按一下遥控器怎么打钥匙都打不着火,拧钥匙反应都没有,按一下遥控器就可以打着火,现在遥控器按的没用了,好像是没电了,按遥控器不会发出开锁门声,怎么才能打着火F3R,车型比亚迪你好,可能是加装的防盗器故障
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11年比亚迪F3R,4万公里,早上冷车启动需要踩点油门才能打着火,松开油门就熄火,踩点油门2.3分钟车热了就没问题了,请问是哪里出的问题
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比亚迪F3老款两箱凉车打不着火,电脑板用热风枪加热就能打着,换新的电脑版问题依旧你好,师傅根据沟通初步判断第一就是线路阻值问题,第二这个根据经验和加热没关系,建议还是重点检查曲轴位置,和凸轮轴位置传感器线路或者本身不够规范导致
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10年比亚迪F3R打不着火,以前用电瓶线连接都能打着,电瓶有电,用电瓶线连接也打不着,只能推着,一熄火在打就打不着了,是不是连接电瓶的线有问题,
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比亚迪F3R 09年的启动十几秒就熄火了您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析。建议还是重点排查一下线路是否正常,这个针脚图能查的都查了,
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比亚迪f3r 2011款 行驶15万公里 有的时候开着车 加油顿挫 起步容易熄火 感觉缺缸一样 但是顿挫强烈不是很大 车速60迈以上没事了 有时候会犯毛病 有时候没事就是起步会抖动,顿挫,跑起来没问题,这个检查离合器压盘磨损了没有,
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车子发动后不到两分钟水温表就到达中线,风扇转了,上下水管都不热车子发动后不到两分钟水温表就到达中线,风扇转了,上下水管都不热,循环不好造成的,拆掉节温器,清洗水箱。
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行驶中熄火正时皮带断了 更换皮带打不着火求正式图该车为三凌发动机,行驶过程中正时皮带断掉会顶气门,所以你更换了皮带后仍无法启动车辆,检修气门。
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起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧
起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧起步停车是驾驶员在实际行驶中非常重要的技能之一。在科目二的考试中,半坡起步停车更是考生必须掌握的技能之一。下面,我们就来一起了解一下科二半坡起步停车的技巧。首先,科二
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汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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坡道起步技巧,汽车坡道起步技巧在汽车驾驶中,坡道起步是一项基本的技巧,也是考试之前必须掌握的内容之一。下面将介绍一些坡道起步的技巧,希望能帮助到大家。选择合适的离合点合理选择离合器离合点是成功进行坡道
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坡道定点停车和起步技巧,坡道定点停车和起步技巧30公分绝招
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