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技师马小伟把节气门清洗了。还有检查一下汽油压力够不够,进气管。燃烧室积碳多不多
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匿名网友节气门喷油嘴都洗了,油压缸压都够,火花塞,怠速马达,传感器都换了昨天又换了油泵,
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技师马小伟冷车没有启动的缸压测量了?
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匿名网友那没测,测的热车缸压,8个呢
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技师马小伟8个够。测量一下冷车,冷车缸压不够也会影响,气门热胀冷缩,热车密封好了,缸压够
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匿名网友今天换了氧传感器不如以前呢发动机声音都变了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友有的师父说是气门不严了
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技师马小伟她会影响油耗不会影响怠速不稳,还有检查一下水温传感器
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技师马小伟冷车气门密封不好会影响。你要放在修理厂,第二天早上拆了火花塞检查缸压够不够
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匿名网友水温传感器和水温感应塞传感器也换了
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技师马小伟就要测量冷车未启动的缸压
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匿名网友你那的我内蒙古呼和浩特的
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技师马小伟成都
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匿名网友哦,我昨天修理厂放一天也没找到毛病今天才开走
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技师马小伟他可能没有冷车检查缸压
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匿名网友师父说油泵不行了,换了一个
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技师马小伟这个有问题,冷热都有问题,用油压表测量,油压够的就是没问题
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匿名网友我给你发的数据就是换完氧传感器后的数据
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技师马小伟质量不好
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匿名网友就是不如我原车的呢,拿的原厂的也不行,明天洗洗用原车的吧
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技师马小伟可以
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匿名网友谢谢了
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哈弗H5正常怠速着车 水温温度上来了 暖风不那么热 车走起来了 暖风就热了 是水泵坏了吗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机水泵,清洗一下发动机水道。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2015年哈佛H5柴油版到40迈就嗡嗡响,到70迈就换个声音响,车还没劲,前几天换了冷凝器什么的也没好,怠速不稳到是好了根据所述发动机动力差更换柴滤试试,再排气管堵塞了也影响,建议电脑检测一下看看有什么故障码,或读数据流分析一下问题,更换冷凝器是空调方面问题,和异响,怠速不稳,无力没有关系,具体检查什么位置影响。希望可以帮到你
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2018年12月24日 13:48 你好,我的哈弗H5,2.0L,行车84600公里,现在早上打不着车,很难发动,喷点启动液一下就着了。着车后挺正常的,怠速也稳,请教一是什么原因那需要测量汽油泵油压,检查前氧传感器。清洗油箱也是必要的,还有曲轴位置传感器也影响了车启动。
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问: 问: 车龄1年半,汽油自吸,停车踩离合器回空挡转速上2000.明显感觉发动机声音变大,感觉好像在轰油门,离合器踏板踩起也不舒服感觉在磨,挂一档起步或轰两脚空油转速又恢复正常,解码器读不出故障码,求大师分析一下。。。。。。节气门最近拆下洗了,怠速马达也换了,毛病依旧。【车型:哈弗H5】【车型:哈弗H5】
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哈弗H5 2015款2.0T汽油版,买了个图吧obd,检测的点火提前角数值小,这是怎么回事?车一直在中石化加油,行车中没感觉什么异常,前一个月,电瓶有点不行了,就是在早上打火的时候感觉不是一下就发动着了,感觉好像哼哧了一下才着,但是热车打火,一下就发动着了。可是现在换了一个新电瓶,每天冷车打火还是一样。不知道跟监测的异常有关系没?一般情况下冷车发动机阻力大电瓶电压也相对来说会低一点,启动延时一点也是属于正常现象,只要不是启动3-4下才能着车,基本是没有问题的
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上午好:请教一个问题,我是哈弗H5 2.4汽油,2011年车16万公里,半月前发现转速表指针不稳,就进行一次积碳清洗(拆下来洗的),清洗完后转速表指针问题没有得到解决,水温表又不稳了,偏低时较多,有时正常,有时开着开着就自己下来了。怎么回事呢?
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哈弗H5,4g63发动机,改气了,里程8万公里,之前是烧气凉车熄火,着热加油无力,加不上油,两个月前去修时换了火花塞,缸线,怠速马达,然后调了一下气。稍有改善,但还是不如以前。现在天冷了,问题又严重了,烧油也不行了,他是刚启动时一马达着车,然后一会就自动熄火,再打就很难打着,没带速,直到着热才行,还很费油。今天去修是,修理部又说要换火花塞,说火花塞积碳多,这才换了两个月,我寻思不是这毛病,请大师们指导一下检查钢压够不够。不够,气门密封不好造成的,要拆了缸盖,换气门,才可以解决问题。你现在可以把积碳清洗了,还是这样在拆缸盖
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哈弗h5至尊版。最近发现拧开钥匙自检的时候发动机指示灯不亮.机油指示灯不亮。完成自检也不亮.起车也不亮.亮的只有obd abs 安全带 电瓶 手刹 油箱灯。正常启动,油耗偏大。还有明明怠速很稳,突然感觉怠速低了看转速表指针下降.上下浮动几下又正常.还有行驶中踩离合挂挡加油门车一冲一冲的冲个两三下正常。.还有换档的时候.松油门踩离合挂挡.转速表升高。还有停车入库的时候车停稳了怠速也高,就好像回油慢发动机电脑板到仪表线路有问题,怠速不稳,需要检查怠速马达线路,节气门线路。和节气门线路,节气门,高压线,都有关系,维修人员检查更换
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的,最近换了个涡轮增压总成,动力明显不如以前,转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿,没有推背和明显加速的感觉,要加速只能深踩油门加速,去修理厂看了,空加油涡轮增压在工作,反正就是力量大不如以前增压器是新的,没有原车好用,检查一下增压器是不是安装正确。然后那个增压器控制阀是不是有问题,导致增压器常卸压。可以断开那个卸压阀,让增压器常工作。如果提速好了。就是控制阀的事,如果还是一样,检查一下三元催化的通气性。是不是有轻微堵塞,导致排气气流的背压不足。或者就是进气效率不好。
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的,最近换了个涡轮增压总成,动力明显不如以前,转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿,没有推背和明显加速的感觉,要加速只能深踩油门加速,去修理厂看了,空加油涡轮增压在工作,反正就是力量大不如以前您好 这种情况的话,可以进行试车看看,看下在行驶加速过程中,发动机内部的增压数据流数据是否能够正常工作的,涡轮增压工作是一点,但是如果增压压力过小的话,那么也会导致这样的情况的,正常的话行驶中涡轮增压的增在数据在180kpa-230KPA之间的
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