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技师林泽坤这个和变速箱没有任何关系的,如果挂档比较费劲的话,一般都是这个挡杆底部的换挡机构有磨损,时间长了以后。这个可以先进行清洗注润滑油呀。如果不行的话再更换
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匿名网友变速箱换过机电单元跟这个有关系吗?
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技师林泽坤挂挡的话和这个控制单元没有关系。控制单元是变速器换档控制系统,如果工作不良的话,他有关系。
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2013款迈腾启动车身抖,4s店说积碳不多,就是有点抖!挂从p档位挂到R档位,就有金属卡卡的一声音,就跟里面松动的感觉似的,咯吱一响,N档位挂到D就没有,很顺滑!之前没有这种现象,还有加油门的时候会有顿挫,是不是变速箱有问题了!
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迈腾20款,1.4T的,挂倒档时有撞击声,咔,声音较大,偶尔又没得,停车时挂倒档没有的话,停好挂P档又有。低速走颠簸路也能听到机舱磕磕磕的声音!请问这是哪里坏了?能找4s质保吗?3万公里!同事买的1.4T帕萨特就没有这个情况!你好,这种情况的话把车子升起来听下是否变速箱内部发出的,内部主要就是阀体机电单元或者里面磨损控制异常导致的,新车质保范围有问题是可以免费索赔的
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10年迈腾 6万公里 原地挂D档起步 不给油 抖的厉害 原地换档R换D D换R 有咯噔咯噔的声音 挂R档 也抖 我怀疑是不是阀体坏了啊 但是跑起来一点事 都没有 还有一个问题 10的车 是不是没有弯道辅助照明灯根据你的描述,这是双离合器的问题,需要到4s店采集变速箱数据,进行分析问题。
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,请问大师新车3000公里,1.4tb8 走不平整路面时,踩刹车减速降档,从4档降到一档,感觉左前方咔咔咔咔咔的响,感觉很松散一样,就像什么螺丝松了一样,金属撞击的声音,特别下坡,但是走平路又好很多有时候有有时候有点,是不是变速箱的问题啊,再就是1.4t的干试双离合,高速不小心挂到n档了,会不会伤到变速箱,下坡也经常挂到n大众干式离合器通病
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我的车是迈腾,今天用升降机去调换轮胎,换好轮胎以后启动时有一声响的金属声,随后就没有声音了,换轮胎的时候我挂得是P档,点的车刹,这点过响一声对车有什么影响吗,换轮胎应该挂哪个档位
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您好 早上启动车子电瓶正常仪表正常,但是启动车子马达没反应一点声音都没有,然后挂到N档往后推了半米车子再上车启动就正常了是什么原因根据您描述的故障现象,有可能是档位识别发生错误。或者刹车灯开关信号不准,或16里有故障码存在,建议,先用电脑检测,看下发动机,变速箱报没报故障码.若没故障码,看一下档位开关数据流,
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车2年了,38000公里了,冬天冷车插钥匙时没夏天着车块快,转速下去以后挂档倒车或者前进,不踩油门让车怠速走,会咯噔咯噔的感觉快熄火一样,空挡车不抖,挂档有抖动感,跑起来有沙沙的声音,等中午或者车完全热了就没事了,但是车还是有点抖。
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迈腾手动挡,踩住刹车挂一档,慢抬离合器过了半联动之后离合器踏板马上要全抬起来的时候才熄火,正常吗?这样离合器片没有问题吧?还有就是六十迈五档油门踩深了会发出哒哒哒的声音,转数高点了就没事了一千七八转就没有声音,是不是哪里震动的声音啊?
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迈腾d档停车等红灯抖动 踩刹车的右脚和座椅 都能感觉到抖。开空调更抖 开自动驻车也是抖 挂n档 就不抖了。 但是有个奇怪的现象 那天跑高速几个小时 下高速时开的自动驻车 太好了 一点都不抖 起步连贯。 下了高速在市区里面跑了没多久就又开始 d档停车抖了。你这个问题先要电脑检查发动机工况有没有异常比如说发动机系统有没有什么故障码,节气门角度是不是太大,混合气调整是不是正常
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您好,我是出租车14年的新款桑塔纳老是1挡不好挂 有时候一次就能挂进去有时候顶推三四下才能挂进去 自己感觉踩住离合器停顿3.4秒在挂能好点一踩下离合器就挂不好挂还有就是慢慢行驶时2挡换1挡正常就是停住车起步时不好挂。有时挂1挡就能进去一半感觉在推就推不动了稍微松点离合器就进去了进去时候有点响声要是离合器松的快就打齿 排挡器和拉线都换了都不管用别的档位都好挂包括倒挡 自己感觉像是1挡同步器坏了修了好多次老也不管用想问问专业汽修人员是怎么回事离合器面片压盘换了以后跑了14万了
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