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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安您好!您那个更换的发动机有发动机机号吗
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匿名网友有
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匿名网友在福州哪里能检测的到,我要检测报告单
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技师陈新安您好!您去车管所
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技师陈新安车管所有检测机构,而且更换发动机会有信息记录
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匿名网友车管所都能过户去有用吗
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技师陈新安有用
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匿名网友他发动机号码是印上去的
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技师陈新安更换发动机需要车管所打缸印号
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匿名网友也能查的出来是吗
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技师陈新安可以
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匿名网友他没有经过车管所
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技师陈新安他没有经过车管所属于违法
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匿名网友如果他有经过车管所的话绿本有写着换过发动机是吗
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匿名网友???
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技师陈新安车管所会有备案
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技师陈新安也就是更换发动机的信息车管所会有记录
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匿名网友那绿本上有写?
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匿名网友那车行会告知消费者发动机更换过?
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技师陈新安更换非原装车发动机总成配件都是没有号码的裸机,更换后开车带上4S店或者修理厂的维修更换发动机证明、行驶本、登记证书和车主身份证原件,到车管所重新按照原发动机号码打号,打号后拓印号码备案就可以了。
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技师陈新安绿本只有过户信息没有更换发动机的信号
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匿名网友你这边发动机检测能开报告吗 有法律责任的
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技师陈新安这个直接去你们当地的车管所查一下你这车的有没有备案信息
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技师陈新安没有备案信息,只能通过检测机构检测该车发动机有没有更换
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匿名网友如果没有备案的话怎么处理
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技师陈新安车管所也可以检测的
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匿名网友好的
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技师陈新安没有备案,发动机默认为原车发动机
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技师陈新安需要通过检测下来才能确认有没有更换过发动机
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匿名网友车管所的费用如何收取
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技师陈新安一般的检测机构会该车市值的百分之三收取检测费用
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匿名网友好的
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技师陈新安嗯
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我是2013款的大众途观1.8T。车子开到3万公里发动机报警灯亮,去4S店看了说是前氧传感器被小动物咬断要更换,报价居然要1900。我看了网上卖的博世的在5.600左右不知网上买的能不能用。
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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。根据描述,需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢您好,根据您发的故障码图片。需要检查一下正时系统数据,看看是不是链条拉长。如果93组第三组超过正负三。就需要更换正时链条
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷,就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗?还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
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78000公里大众途观,前段时间因过年路上车子较少,驾驶比较激烈,过红绿灯时踩油门较猛,前天在踩油门松脚后,车子提示发动机故障请送维修厂处理,后车身开始抖动。但仍然开了几公里到达目的地。目前车子发动时会提示发动机故障,行驶过程中给油时车身会抖动,松油门后抖动减轻,仪表盘除epc灯亮外,还有其他几个灯也亮(如下图所示)想在送去维修厂前了解一下大概可能的原因,谢谢。(车子去年四月保养)根据描述的现象来看,有可能是点火线圈或者火花塞有问题
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我的车是14年大众途观1.8T,昨天在修理店做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开,然后第二天早上又亮了。还是这个故障。怎么解决啊漏气了,机油尺没有安装好
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型,目前5.5万公里,在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善,当日自行更换了机油,机滤,采用的是抽油方式,抽出大概有3.5升不到,后加入新机油,大概在4.5升不到一点,开车实验,发现发动机发蒙,动力感觉下降,挂D档位踩住刹车油耗1.2,之前是0.8/0.9左右,但是挂P或者N档又显示0.9的,看过机油尺,没有加多机油!请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗?问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好,机油是京东嘉实多,存放了大半年,未开封的机油!问题三:目前怠速发动机不抖动,是否有需要节气门清洗?问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 问题一,在D挡,踩刹车这个油耗正常的! 问题二,京东机油也可以的,有质量保障的!不开封,半年没问题的! 恩是的,动力下降,我感觉和换刹车片关系不大! 影响动力,比如火花塞性能下降也会导致
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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11年的大众途观,因为漏油,更换正时上盖,更换好了之后白天开都没事,一到了晚上发动机故障灯亮起,但是车子开起来也没什么问题,故障码显示P2817怠速时系统过希,P306E预热点火,我现在节气门也清晰了一下,火花塞10000公里之前刚换,麻烦咨询一下此故障怎么解决,谢谢
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比亚迪体检报告查询
比亚迪体检报告查询:了解你的车辆健康状况在汽车行业,尤其是对于长期使用的车辆来说,定期进行体检是十分重要的。汽车的体检报告可以告诉你车辆的健康状况,帮助你及时发现并解决潜在问题,确保你的车辆在最佳状态
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