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技师唐炜你好，我是汽车大师金牌技师-邓月冬，很高兴为你解答。 -
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技师唐炜有没有用电脑检查，能否把故障代码发过来看下？ -
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匿名网友故障代码显示正时系统问题 -
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技师唐炜正时对不对？ -
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匿名网友4S店说只有更换正时系统的两个轮了， -
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技师唐炜我的了解你做了哪些维修吧？ -
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技师唐炜你想问什么？ -
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匿名网友正在犹豫，毕竟价格不低，又不能保证彻底解决问题。 -
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匿名网友更换了分配电磁阀，火花塞，清洗了节气门。 -
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技师唐炜能不能把你故障代码发过来我看下 -
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匿名网友根据经验这类故障有必要更换正时系统的两个轮吗？ -
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技师唐炜vvt理论上讲是有可能出问题的 -
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匿名网友没办法的。 -
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技师唐炜但是不可能来不来就换噻，都是有易到难一步一步检查的 -
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匿名网友此类故障和正时系统问题有关吗？ -
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技师唐炜有关 -
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匿名网友已经更换了其他配件，有必要换正时轮吗？ -
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匿名网友只要告诉我这个就可以了。 -
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技师唐炜要想解决问题，只有换 -
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技师唐炜但是我要告诉你的是这个问题比较复杂，换了也不一定能够解决问题，只能说齿轮出问题的可能性很大 -
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匿名网友谢谢了。 -
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技师唐炜你要做好思想准备。 -
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匿名网友这种类型故障一般都是什么问题造成的？ -
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匿名网友原因大概有哪几种？ -
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技师唐炜起码几十种 -
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匿名网友具体哪十几种？ -
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技师唐炜说点常见的吧 -
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匿名网友常见的是哪几种？ -
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匿名网友请解答 -
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技师唐炜vvt电磁阀，线路故障，发动机电脑板，vvt齿轮，凸轮轴，凸轮轴密封圈，正时不对………………，甚至机油有问题都有可能 -
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匿名网友谢谢了！ -
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技师唐炜不客气
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标致 408打不着火 到店复位了可变气门的轴承 加了 c 型卡箍 现在故障码清不掉 不好打火 还有换了一个调节可变气门的马达 之前钥匙通电 里面很大的电流声 现在换了一个还是有声音
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15年标致408 1.8自吸豪华 前段时间换了空调压缩机没在4s店换，现在车打着只能通电打不了火，转动钥匙能听到咔咔的声音就是打不着火，提示变速箱故障，我想问下这二者有没有关系，因为前后比较近，还有就是车子现在怎么弄上年限车辆重点检查电瓶。
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东风标致408（16款自动豪华版）： 临时驻车，风叶长转且声音大，发动机故障灯亮，显示屏诊断：请维修发动机 电脑检测：P3067电动节气门体，停止时的自适应数值 暂时 P2074进气管压力 暂时 维修：换了一个节气门和一个改进型的进气歧管，还是制动驻车时会出现以上故障码，熄火重新打火风叶正常转，隔十几分钟故障灯灭。 虽然行驶正常，发动机稳定，但是这个问题反反复复很是纠结。根据描述的故障提示 我给您诊断思路（你这个曲轴箱通风有问题，检查一下有没漏气） 建议：（你这个检查一下曲轴箱通风有没问题） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得
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我的车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因在哪
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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足
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老师您好，我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版， 行驶3.4万公里，无事故，无大修，照顾比较精细。一直都是加中国石油。 第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后（中国石油），感觉车辆点火时间不稳定，有时一打火就着，有时一直打火5秒钟左右才能着火，有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动，喘气，突突。加油正常，水温正常，仪表盘也没有指示灯亮！4s店检查，更换了4个新火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，问题不见好转！ 第2个问题: 转数表回落较慢，不稳定，加油到2000转，脚离开油门，惯性滑行，转数停在1500转左右约5秒钟，瞬间落入1000转以下，保持3秒钟左右，又自动回升到1400转！4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障，果断换新，安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在，转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮，我没记住！总是不停的让我换件，对他们的技术有怀疑，求老师解惑。。。 本人车辆行驶至今，没换过变速箱油！先添加高标号汽油试试，然后再检查证实。
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因在哪
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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足(因为这里只能发三张图片所以这次补了后面一张)
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4s店换4个火花塞多少钱，4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件，用于将电力能量转化为火花，点燃混合气体，促使汽车运行。由于使用时间的不同，火花塞会逐渐损坏，需要定期更换。那么，在4s店换4个火花塞需要多
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速腾4s店更换正时皮带多少钱啊，速腾 4s店地址
速腾4S店更换正时皮带的费用及店址信息概述速腾4S店更换正时皮带费用分析更换速腾正时皮带是保障车辆发动机正常工作的重要维护项目之一。正时皮带的磨损或松弛都可能导致发动机性能下降，甚至引发严重故障。因此
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东风标致408发动机震动怎么回事？
东风标致408发动机震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致408发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致东风标致408发动机震动，如：火花塞损坏、点火线圈
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速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件，对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后，正时皮带可能会磨损或出现松弛现象，这时就需要及时到4s店更换。那么，您可能会问
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更换正时皮带去4s店还是途虎，更换正时皮带需要去4s店吗
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大众4s店更换正时皮带，大众4s店更换正时皮带价格为什么要更换大众4s店正时皮带？在车辆维修中，正时皮带是一个非常重要的组成部分。大众4s店专门维修大众品牌车辆，在更换正时皮带方面具有丰富的经验和技术
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