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技师荣威威面包车设计的初衷是拉人拉货要多!讲究稳重!越野车讲究舒服及性能
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匿名网友那有什么办法 更换些什么可以让面包车稍微舒适些呢
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技师荣威威你在网上看一下有没有改装型的减震
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匿名网友我怎么 可以识别 改装型减震 看介绍吗 如果有 买来换上 车年检的时候能过吗
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技师荣威威没事的
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技师荣威威卖的就告诉你啦
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匿名网友那 钢板能拆掉吗
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匿名网友或者 减掉两片会不会更好
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匿名网友是可以的吗
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技师荣威威不可以拆钢板的
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技师荣威威要不你改悬挂
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匿名网友改 悬挂 车辆年检 有影响吗
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技师荣威威分地方!我们这检车不管哪
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匿名网友你是哪里啊
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技师荣威威青岛
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匿名网友外地车能检么
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技师荣威威可以啊
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技师荣威威一般不管哪de
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技师荣威威好多车有改的
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匿名网友改悬挂 大概需要多少钱啊?
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技师荣威威3000zuo you ba
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匿名网友也还可以
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技师荣威威是啊
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匿名网友改了之后 带个五六个人 也应该没问题吧
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技师荣威威肯定没事啊
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匿名网友改悬挂 需要多长时间啊
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技师荣威威一天
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匿名网友真的谢谢 我会考虑一下的
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技师荣威威不客气
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匿名网友有问题 再来麻烦你吧
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技师荣威威希望对你有所帮助
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匿名网友
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技师荣威威好的
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匿名网友有的 有的 你的解答 是我需要的
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匿名网友真的谢谢
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技师荣威威呵呵记得支持奥
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技师荣威威给你回答完了我要睡觉啦
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技师荣威威呵呵
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匿名网友谢谢
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匿名网友晚安
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长安欧尚17款嘛时候出啊😞第二排座椅滑道能往后延伸点不,既长安欧尚17款嘛时候出啊😞第二排座椅滑道能往后延伸点不,既然你打着MPV的旗子,就得把第二排的商务座搞的舒服点嘛。另外个人觉得车身高度可以降个三四公分吧,空间高度很够用了,少改一下嘛,减点风阻,车身看起来也修长大气些。目前有提车打算,就是略微有点遗憾,还有6座的高配版整个自动挡啊。目前还在关注宝骏510和东南DX3。😜看看长安给不给力啊。也不是很着急,长安年后给出个小改款吧
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您好。我的车子是,长安商用,金欧诺。车子是一五年5月份出厂。目前行驶19000公里。目前就是,过减速带比较大的那种减速带的时候车子底盘的前部严重异响,有时候脚放在离合踏板上能感觉到异响产生的那种轻微震动,手放在排档杆上也能感觉到那种轻微的震动感,声音是那种低沉的呼哧声,早上出车前几次过减速带貌似不会响,跟随着多过几次就越来越响了,还有就是必须要两个前轮同时过减速带同事落地车头下沉的是才会响,前轮不是同时过去也不会响,或者特殊路面让车头突然下沉也会响?减速带是要大些的,就是说车头下沉的幅度大些就响了!之前4s给换了一对前减震,丝毫没有改变问题。响声已经好长时间了。谢谢解答,无胜感激!!
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师傅你好:我13年买的长安面包(新长安之星),现在跑了6万公里,最近老是开着开着,在红绿灯出等红灯时松油门踩刹车,就在这一瞬间突然熄火!有时候就打不着了,大部分时候可以打着火,刚打着火的时候发动机声音不像以前那么连贯,突突突的,需狠踩油门才能燃起来,这个车是油气两用车!去修过一次,因为修车师傅技术欠佳,钱花了,还是没修好,只是检查了一下电路,换了一套火花塞(四个)。问题没解决反倒严重了!但跑路时间一长,就出现这种故障的问题就少!一般出现这种问题就是发动车后半个小时左右,比较频繁,跑的时间长了故障就少了,请问这是什么原因造成的?需要什么办法可以解决这个问题?节气门也清洗过了!
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长安商用欧诺1.5,公里数七千。车子问题嘛车子怠速起快,车身抖动,换过三次离合三件套,第一次换了几月出现离合踏板据烈抖动,店里又换了一套离合三件套,换后五月出现三四次车在开了二三百公里后倒车时半离合时车身车据列抖动,平时抖动会好点,现换四离合四件套,车身抖动还是要抖,不过比以前要好点,但倒档时车还会抖,可明显感觉的到,如加油到一千五就不会抖,请有技术的师傅告诉我这是为什么,离合老是出问题,谢谢您。图是换上去,和换下来的配件。
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大师们好,我的车是长安逸动新车,刚跑一万多公里,因为刹车软所以刹车总成也换了,刹车踏板也调了,但是效果还是软,把车子打着火使劲踩几次刹车,然后开起来刹车就好用了,过半天刹车又回到以前一样软了,我感觉后面盘刹不是很灵,请问各位大师这是什么毛病?
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寻求帮助:刚买一年的面包车,长安之星二代。目前行驶,12000公里。车上安装有,GPS监控设备。此设备不能关闭,就算是车辆熄火,它也一直在耗电。因为我这个面包车是跑农村客运的,所以每天只跑五公里左右。因此,这个车的电瓶经常被GPS监控设备,把电量耗完。之前电瓶的电量耗完的时候我都是用三四十元的充电器,直接给面包车电瓶充电。以前充着还可以。但是现在感觉越来越充不进去电了!请问这是怎么回事儿?有什么办法可以解决吗?
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疑难杂症,请问哪位大师与到过这种问题,长安之星离合问题,离合原来是越用越低用一段得调一下下面的拉线,而且比如冷车离合用着可好,车跑热后离合就不如冷车用着好用了,挂挡发哏,最后实在调不了,拆下来和(第一次)发现拨叉劈了,换了拨叉后刚开始用着可好,没到一个月离合又成越跑越低,还是不断的调拉线,但是没有之前拨叉劈了时严重,离合还有点沉,最后实在受不了又拆下来(第二次)看了拨叉没有问题,把压盘和面片换了,安装上后反正是感觉离合轻了点,但是还有冷车离合调好用着可好,热车后挂挡发哏,新压盘和面片拨叉和分离轴承都换没多长时间,也没事,离合拉线看了好几遍没有事可灵活,就是找不到问题所在,请问那问大师遇到过这种问题,解决的办法
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15款长安逸动,感觉离合器踏板没有了自由行程,冷车感觉还有点,热车感觉没有了。具体表现为,踩离合时脚接触离合踏板开始就比较硬,而且踏板能感觉到来自发动机的震动。新车的时候是有一段自由行程的,踏板用手都能轻松按下去一两厘米,现在用手根本按不动,而且新车的时候松到一半就感觉车能动了,现在感觉得松到头才能走,而且容易熄火。车才开了几千公里,有一次车憋熄火了,在启动离合竟然变正常了,开了一段时间又成上面老样子了。还有个问题就是换挡感觉有阻塞感,有时二挡,有时三挡,有时四挡,会串的。
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我的是面包车,长安之星,之前开着上高速水开锅了,结果忍着开了一段到达目的地,然后返程一路加水,干的很快,也算到家了,第二天第三天都还能开的,只是启动有点费劲,水箱第二天去看水落了一截,排气管会有点喷水的感觉,然后过几天再去开就启动不起来了,这种属于哪些情况呢维修要多少钱,车太便宜了09年的车了本想能用随便用用了目前的情况需要大修吗?这个要拆缸盖,换个气缸垫,拆了缸盖检查。缸套。缸体没问题就是换个气缸垫解决问题,
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请问一下大师,我的车长安商用欧诺,新车才上路三四千公里,最近减档时到二十码左右,经常挂不上二档,就算挂进去也比较涩,有时候硬往里挂就会听到打齿声音,有次试了一下二十码时挂不进二档,就放空档上踩一角空油,发动机转到二千五百转时,就特别好挂,还有速度特别的慢时,时速七八公里时也可以轻松挂进去,停车熄火状态下挂档很好挂,请问一下这是什么原因,我是新手,是我哪里操作不规范吗?
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钢板厚的车就一定安全吗? 告诉你一点关系也没有
一谈到汽车钢板厚度和安全性这些话题,广大车友立刻会分出来两个派别,一部分的人认为汽车钢板厚度在事故中影响安全性,越厚越好。另一部分则认为车身钢板厚度和汽车的安全性没什么关系。所以今天就来讨论讨论钢板厚
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在车身修复过程中,如果不注意一些问题,就会破坏钢板的防腐性能,导致车身出现腐蚀。下面我们来详细解释一下这个问题。首先,我们需要明确一个概念:车身钢板上的防腐层是由钢板表面处理剂、防腐底漆、中层涂料和面
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汽车钢圈不能随便改装,随时可能“圈烂”
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