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技师薛波水温没问题就行,天冷的缘故没事
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匿名网友不会吧?早上我看副水壶里边的防冻液没有了,我没理会,开在路上等红灯副水壶又往外冒防冻液,到单位一看副水壶有满了
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匿名网友水温升的特快
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匿名网友三五秒就到中间
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技师薛波那就是少防冻液了,
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技师薛波加防冻液
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技师薛波冷车壶里没水,肯定防冻液不够
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匿名网友车热了全在副水壶口冒了
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匿名网友副水壶和盖也换了
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技师薛波风扇转吗?
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匿名网友不转,车热了我摸前边的大水箱不热,但是大水箱两边的水管热
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匿名网友电子扇不转
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匿名网友水箱两边热中间不热
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技师薛波不是防冻液冻了吧,测下冰点
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匿名网友新换的防冻液
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匿名网友加了两桶了
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匿名网友冻了有什么后果?
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技师薛波循环不开,升温快,开锅
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匿名网友哦
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匿名网友外面的水箱循环不开哈?
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匿名网友电子扇为什么不转?
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技师薛波循环不开传感器收不到信号
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匿名网友开空调电子扇也不转
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匿名网友怎么解决呢?
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技师薛波在那着会车,加够水看水温正常了后,摸摸上下水管温度一样了之后,看看电子扇转吗?不转有可能电子扇坏了
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匿名网友水温一直正常,上下水管也热,就是水箱的中间不热
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匿名网友水箱中间一点也不熟,很凉
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匿名网友按理说开空调电子扇就应该转哈?
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技师薛波一般是的,
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匿名网友那现在开空调电子扇也不转,是不是天气太冷了?
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技师薛波,天凉,空调系统启动不了,所以不转
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匿名网友哦
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匿名网友现在肯定是外面的水箱冻了,你说怎么办呢?
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技师薛波加热呗。加热水,不过之后要换防冻液
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匿名网友这车怎么放防冻液呢?
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匿名网友用热风枪烤水箱能行吗?
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技师薛波水箱下面有放水口,没有了就拆下水管
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技师薛波可以
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匿名网友好的谢谢
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我的雪佛兰科鲁兹没有暖风,水温表显示到中间应该是正常,就是没有暖风,车跑一会水温两三秒直接到中间,也不高温,水泵节温器都换了,这是怎么回事?
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天更换防冻液的时候 为了放干净原防冻液 就往防冻液壶里加水 然后把水壶链接发动机的那根管子拔了 把车打着 边加水 边放水 放了两次左右 然后往防冻液壶里加满水 继续怠速着车 为了把原有防冻液清理干净 然后过了20.30分钟 仪表盘显示90度水温 电子风扇常转 吹的还是凉风 下水管不热 仪表也没有提示高温 最后 把防冻液那根链接发动机的水管拔了 往里加新防冻液 边加边放 放出来的是清水 直至最后全部流出来的是防冻液 然后 盖上盖子 师傅一直轰油 下水管也热了 电子扇也吹热风了 我想知道 之前风扇常转吹冷风是为啥 还有下水管不热这种方式更换防冻液还是放的比较干净的,即使有少量残留这个也是没有任何影响的。
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车发动以后电子风扇一直转动,水温正常。去修理厂换了个传感器还是不行,冷却液换了水。跑了两天今天出现高温了我就把水换掉了,更换了新的防冻液,但还是出现高温汽修人员没有具体查出只是说了句水可能不循环了,电子风扇还是一直转,现在车一通电电子风扇就开始转了。请问大师们是怎么回事先读取故障码,拍相片给我看,记得更换节温器一定排空气,排空气螺丝在水箱上面,一定加防冻液。
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愁死了,请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高,正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启(以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转),但是风扇转一会就停,风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里,水温还是没有降下来。这是水温虚高吗,已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了,并且换的新防冻液,新节温器,新水温传感器。
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车子水温高怎么回事?水箱和风扇总成都是在4S店新换的,节温器也换了,水温传感器也换了,防冻液也不缺,高温时风扇也正常运转!请问大师们这F0水温总高温到底是怎么回事啊?我去了很多修理厂也未能解决啊!急急急?!谢谢!
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别克凯越手动,1.8,冷车启动后跑不多远,就开锅,停车放一下水壶里的气水温就下来了,风扇马上就不转了,水箱也热了,暖风也好用了,再继续跑,水温就不高了,但是水温表的指针就忽正常忽低,到修理厂观察一下,冷车启动一段时间后,大水箱还是凉的时候,风扇就开始转,这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器,大水箱,气缸垫全部换新的了,还是不行,问了一下是不是水泵的事,修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系,他又说是防冻液沸点太低,我用的是车喜红色的防冻液,但看情况也不像呀请大神帮帮我!
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二手帅客2011款1.6L去年10份买来的,水箱散热风扇从没见过会转,有时候爬长坡或长时间低速行驶或驻车怠速几分钟水温表就会升到四格,没见过升五格的,水箱加的是防冻液都是满的,温度高升到四格的时候就回听到水箱里的防冻液像烧开水开了一样在响,副水箱的防冻液也满了都溢出来。正常20公里以上的速度水温保持在三格,如果遇上堵车水温就升高了就升到四格,温度高了风扇也不会转。老师傅们怎么看。多多指教!
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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我家的车总是高温防冻液开锅修好几回了也还高温,节温器新换的,水泵没问题 ,师傅修了昨天开着没事了,放了一夜,今天开着暖风开又高温了 ,前边的大管子一个热一个不热,细的也是,风扇一直转不停,都不知道怎么办了求大师指点发动机排量4a15这是节温器坏了,拆掉或者是更换就行了
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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