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技师徐礼正在离水温传感器最近的地方加一根搭铁线,看看怎么样还不行的话换个水温传感器。
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水温高,最开始报旁通阀故障,全部换了一遍,还是高温,打开缸体发现冲缸,缸体不平整,车床后安装回去还是一样的高温,所有能处理的东西都处理一遍了,就差换发动机了客户反映:水温高,最开始报旁通阀故障,全部换了一遍,还是高温,打开缸体发现冲缸,缸体不平整,车床后安装回去还是一样的高温,所有能处理的东西都处理一遍了,就差换发动机了【车型:翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型】 维修过程:根据客户所反映现象及以往维修经验须更换发动机总成
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汽车水箱温度过高,都快开锅了,应该怎么处理
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你好我的长安4500汽车最近开着开着温度显示水温高,突然上去突然下来,风扇转着一会吹冷风,一会热风,而且每次加水到水箱盖口了开几天就看不到水了但回水壶里水没多没少,怎么回事?
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长安厢式货车,正时怎么对,凸轮轴上面有两个点,应该对哪一个点,装好了打火,自己就熄火了,一开始发动机高温过更换水泵
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长安汽车温度高,空气都排过,没有节温器,水泵是好的,水箱的水有时循环,有时候不循环,水箱管道都是通的,这是什么问题,应该怎样处理
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我的30装载机,水温升的有点快,30分钟左右水温90多,一做活就110。 车子动力挺强的。就是水温高,水箱加满水用一个多小时水就开锅了,水箱里水也烧没了。这是什么故障? 该怎么处理???先用电脑读取故障码,从简单入手,一步步排除。
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你好,我的车是13款新长安之星6406,买车三年跑了五万公里,在行驶中下水管破了导致水箱缺水机子高温,颤抖。我立即停车熄火找车拖修理厂换了下水管,换完以后发动机一切正常就是在行驶中水温表温度不稳定有时加速或转弯时温度表,温度显示高温不过马上就下去,还有就是天汽冷早上打开电源显示一个格的温度。现己把水箱通了,不过还是这样,请问这是怎么回事求解!我的车是新长安之星面包车6406
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问题: 仪表盘水温过高但检查防冻液水壶以及进水管出水管不是很热,一打着车风扇就开始转。 2:有点烧机油问题应该怎么解决, 东风小康V07面包车修复液只是短暂的。因为你刚好要换汽缸垫,缸盖都抬下来了,换活塞环就很容易了,工钱都省了很多。但是烧的不严重的话就缓缓也没事的。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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汽车在质保期,当时车子在高速上行驶,发现水温表提示高温,水温到红色区,然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车,拖车到后将车拉到私人的修理厂,修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补,修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里,车子出现问题不能继续行驶了,然后打电话将车拖到4s店,4s店说法是发动机拉缸需要大修,并且因为在外面修理过水箱不予质保,本车没出过交通事故以及碰撞,车身无划痕,现在请问我该怎么维权,怎么维护自身利益。根据你现在的这种情况,主要就是跟厂家沟通说这个发动机是怎么出现了高温的情况,另外就是这个水箱要确认一下,确实是出现了质量问题造成的漏水,发动机出现高温,造成了发动机又拉缸的情况,所以说在不知道的情况下去外面修理厂进行了维修,所以现在的话,检测不出来,到底是不是水象质量的问题,所以说厂家就会推脱说你在外面修理厂维修过的。所以就不想保修,所以最主要的问题现在就是跟厂家沟通,这个车为什么在正常行驶当中出现了高温的情况,水箱这个地方为什么会漏水,也以这个为突破口,和厂家进行沟通。
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