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JACK豫S您的回答真给力,特此采纳
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技师刘佳你好,建议清洗进排气道,加两瓶原厂汽油添加剂!去郊区或者高速跑跑就好了。常在市区跑 ,发动机进排气道积碳附着无法通过高功率大进气来冲开,待到晚上天气凉了会有积碳结晶出现,依次循环,所以不算故障,但是行车受影响,油耗会高!就像人一样,不经常长跑,肺活量必然没有经常长跑人好!
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14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后,开高速提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后,开高速提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下减压阀有没有问题。
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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10年宝马5系起动机转速正常,油路正常,高压没火,启动不着,故障码:起动机电瓶端子50,求大师
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宝马5系进口的,机油温度不稳定是什么原因油湿升高,慢行一断又正常了,在市区跑有时也会高
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宝马5系车防冻液漏,状况是:当天跑高速一切正常,第二天开车前检查冷却液正常,车行驶5公里后报冷却液过少报警,检查从副水壶盖压力漏出,除了发动机没动,相关配件全部更换,但故障依然存在,谢谢根据描述的故障提示 您这边说,都是跑完高速之后出现的如有几种可能性。一,要么就是风扇的散热标准,达不到就是他的转速打不到建议您这边检查一下风扇的转速功率这些是否正常,然后我再去确认一下冷车给冷却系统进行过1.5bar 的压力测试看一下车辆水系统是否有某个位置滴漏 无都正常的话检查是否水壶盖装错, 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年2月份宝马5系,碰撞维修后高压无火,不能启动电压马达正常,发动机故障码是,起动机电瓶端子50,变速箱故障码是,没有来着发动机控制的信息,求帮助多谢
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宝马5系2010款,换了发电机,显示机油量传感器故障,不能检测机油油位,脱开发电机连接插头,故障显示消失,能检测机油油位,连接发电机故障重新出现,其它正常,请教大师
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宝马5系清洗了节气门,目前驻车易死火及低速加油力少了。请问大师,是由于节气门清洗后未匹配引起或真是电子节气门有故障要换了?多谢。
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07年宝马523,N52发动机,怠速基本正常,偶尔略有抖动,慢慢空加油1500至2500转之间发动机抖动,继续加油抖动会不明显,低速行驶感觉有轻微挫车现在,故障灯不亮,但用解码仪能读出故障。故障为:机油压力开关不匹配【车型:宝马5系】建议你去修理厂检查火花塞好不好,汽油滤芯脏不脏,如果好的检查变速箱油干不干净,最后检查积碳,如果积碳比较多需要清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化即可恢复正常
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①宝马5系GT发动机有风啸声、按住废气阀口怠速不稳又有风啸声。打开机油盖就没风啸声怠速又正常。求解救……… ②发动机有故障码电动气门线束故障建议更换原厂 气门室盖 再检查电子气门电机的dme的线束 如果线束正常 更换电子气门电机
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