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技师薛波电脑版
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五菱之光474电喷少一根搭铁线,应该要怎么找,没有负极线两根正极线怎么办😔
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五菱宏光换缸垫后 无法着车 有油没火 分电器 高压线一套更换 故障依旧 分电器插头三线 只有一根正电 无负极 无信号 拔下电路板插头 测量负极跟信号两根线通断 正常 三线曲位传感器有正负极电 测量信号线到电脑版插头通断 正常。该车发动机电脑板供电电压正常的情况下,分电器没有负极输出,此现象为发动机电脑板损坏
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师傅你好,请教一下五菱宏光1.2换完新发动机打不着车,(没有高压电)量了高压包和喷油嘴有正极控制线没有负极电到,油泵有泵油的声音,换发机之前都正常,是什么回事你好,喷油嘴及点火线圈的控制线在没启动的情况下应该有3v左右的控制电压,启动后发动机模块控制其接地喷油嘴及点火线圈工作、如果模块不控制,主要检查曲位传感器信号
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我的五菱之光6390NF2012年的车昨天高温,今天去修车,师傅查了一下,循环水正常,车不行走水温达到6格以上工作,修车师傅说加了根打铁线连接在电瓶负极,可是开了行走还是高温,怎么办
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五菱之光有火有油,打车想着就是着不起来或者是着了一松钥匙就灭火,踩油门也不行,点火开关也没有问题已经换了,用万用表检测油头两根线无电压,只有一根火没有搭铁信号怎么回事呀?急
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我的车是五菱荣光、原车没有转速表、我在网上买了一个、一共五根线、我把仪表灯的两条接到了车的小灯上了、这样开小灯仪表亮、然后我把转速表指针的三个线分别接、汽车钥匙门开关第一档12伏上、信号线接的是原车仪表的转速信号线(黄褐色的、)负极打铁,为什么接好以后没有反应、把打铁的线来回挪动时、指针偶尔动一下!这是怎么回事
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五菱荣光B12发动机换发动机 换好之后仪表指示灯也亮(还没有启动 打开电门)启动后正常 也有发电 发电量正常 但是过了几分钟就不发电量 熄火后 仪表指示灯也不亮 这是个什么情况 插头是两条线的 一条有12v的电压 还有一条搭搭铁上(主线没有拆了)仪表指示灯就会亮的() 仪表指示灯的线是正极线吗?
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我的五菱之光水温高,找个师傅看了下电子扇不转,可是没找到原因,风扇是好的,拿电试拉,保险继电器都是好的,水温传感器也换拉,还是不行,水温都100拉,电子扇还不转,在风扇继电器塔铁插角引出一根线,接到负电子扇就转极,拿掉就不转,水温开关,换了两个也不行,那个师傅说,电脑没过来负极信号,所以电子扇不转,请大师帮忙怎么查,谢谢啦
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371,三个月以前换的新发动机,之后就不好用了,因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好,导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了,把大线束里面别的线都烧连了,现在大线束里面的破损已经处理好了,只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线,最初能发动车,只是着车以后一股一股的,油泵继电器间歇性断电,不能正常行驶,现在怎么也打不着车了,曲轴位置传感器的三根线怎么接,还有就是,曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里?
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五菱之光b12发动机,1.2排量,油气两用,烧油冷车不好发燃,跑着换挡踩油门的时候感觉油没跟上,反应要迟钝一两秒钟发动机转速才起来,汽油泵,汽油格,喷油嘴,火花塞,点火线圈都换了,发动机也大修了,烧汽一点问题也没有,请问是怎么回事
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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2024-04-24
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汽车和汽车电瓶搭线正确做法
操作时,靠近两辆车,直到跨接电缆足以连接两块电池的正负极。注意确保两车之间没有接触。仅允许使用具有足够承载能力和绝缘护套的电缆。将电池连接到电缆的方法如下:1.连接电缆之前,必须关闭发动机。当电池没电
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