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技师姜旭看看数据呀
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09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后,电子风扇不转,没有电过去,压缩机也没电,保险丝烧了换了一个还是不转,继电器也调换试了还是不转,电脑读数据流没有水温这项,也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。故障码如图09款宝马迷你09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后,电子风扇不转,没有电过去,压缩机也没电,保险丝烧了换了一个还是不转,继电器也调换试了还是不转,电脑读数据流没有水温这项,也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。根据故障码需要检查电子风扇的继电器保险丝有没有问题,还要检查其上面有没有供电
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杨师父!你好!我的车是07款的迷你,二手车。原车主之前把发动机刷过程序,他说刷到230匹马力,我开车发现丟油的时候,有明显的顿挫感,而且丟油没有滑行的感觉,反过来还有被拖住的感觉。不知道是不是发动机跟变速箱不匹配了。另外就是只要一启动车子,水温起来后,再熄火,那个风扇就会最少工作3~5分钟才会停下来,不知道这是否正常?正常的
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07款迷你cooper自动顶配。 09年上牌,只开了6万多公里。近期出现发动机故障码,亮几天,又灭几天,经常亮起又自动灭。。检查后有显示278a dme怠速下混合气调教的时间因素。。去维修店拆洗了油路积碳,高效进气系统清洗剂等等好几项,详细请看图。。然后开了3天发动机故障灯不亮了。。今天加个急油,又亮了。。。无语了。。还有个比较突出的问题就是每次在下坡的时候,丢油后转速表总会打滑,(丢油后从3000转下降到2500转然后突然自己上升到3000多转,然后自己就会下来到正常值)而且在30多到40码左右丢油后会有顿挫感,有时有,有时没有。。其他速度时候没有明显顿挫感。。。请教专业宝马迷你维修大师这要怎么弄啊?车辆这个故障是这款车辆比较常见的通病,需要维修的方案是更换两个传感器,这两个传感器分别为空气流量传感器以及进气压力传感器。
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10款宝马迷你电子风扇多少度转您好,宝马迷你的电子扇是根据发动机工况来决定多少度转的,不是固定一个水温才转的,进行车辆测试,没有故障码,车辆行驶温度正常,证明车辆没有故障
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mini水温不循环 温度一直在105到109度之间 风扇一直转低速车辆在实际测试的过程当中,车辆最高水温到109度左右,然后会马上下降到105度,然后继续又上升到109度左右,然后又下降到105度左右,这种往复式的循环状态表示车辆没有任何问题。关于车辆电动风扇持续自动旋转着各式车辆控制策略的原因,并不是车辆故障。目前对应着新款的发动机,全部都是以相同的策略控制车辆工作,如果车辆感觉水箱的温度上不来,那么车辆只需要在原地的状态下持续踩油门,那么最长的时间大约在一个小时到一个半小时左右的时候,测量的事项才能完全达到热的状态,或者是接近于热的状态。
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水温115度 电子扇不工作,报2EE5 DME电子节温器,控制车辆在进入高温状态下,电动风扇仍然不能旋转,根据车辆的诊断提示信息以及车辆的问题描述现象,进行整体故障维修方案建议就是对车辆发动机缸盖后面的节温器总成零配件进行更换改进零配件,并且要替换掉水温传感器的那个连接导线插头并重新进行安装之后完成冷却系统排气工作,重新继续试车观察故障,原则上根据车辆的整体反馈信息来看的话,此维修方案可以解决车辆目前的问题。
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我03款旗云修车师傅叫它宝马mini发动机,二手车, 13年年底入手,一开始还可以,后来冷车启动困难,由启动一下,到两下再到三下,慢慢的到十几下打不着火,换了新电瓶,水温感温器,怠速马达,曲轴压力传感器,火花塞等,当然不是一次换的,到14年底期间慢慢换的,故障一直存在,还换了一个电脑主板,清洗了进气化油器,喷油嘴,汽油滤清器,故障依旧,我都彻底绝望了,所以有高人教我打个几下不行就喷化油器清洗剂,15年春节我又打不着车,喷也不行新换了一修车师傅,换了四个火花塞,没想到,一个春节一打就着,很是高兴,可是好景不长啊师傅们,老师们。慢慢又不好打了,喷化油器清洗剂也不是那么灵了,我又换了四个一样的火花塞,郁闷死了,故障依旧,还是不好打,现在开出去,停两个小时以上就不好打车,汽车大师救救我,指条明路吧……
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mini冷却液泵摩擦轮伺服马达控制,但是车辆行驶较长距离未出现水温故障告警这个2f3a故障码是一个虚假故障码,在mini的发动机上面就没有装这个摩擦轮。因为你的诊断软件有缺陷,所以他会报一个虚假的码,如果用原厂电脑诊断这个故障码是没有的。只有带插头的摩擦轮它才是电控的,不带插头的,那就只是一个摩擦轮而已。
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宝马mini发动机冷却风扇没有低速,通过仪器看发动机水温,温度达110风扇才启动,下水管不热
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更换水温传感器和传感器线头 现在报发动机关机时间 可信度 电子节温器 控制这两个故障码 现在打不燃火您好,根据故障描述和沟通,建议检查进气、排气凸轮轴及曲轴位置传感器安装及插头连接是否正常。如果以上检查无异常。 建议尝试拔掉进气凸轮轴位置传感器或者排气凸轮轴位置传感器的其中一个,启动试试能否启动,马达多打一会。应该是信号同步存在故障,祝工作顺利!
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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