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技师聂金建你好,最正常的是1到-1之间循环,大一点最多到8左右,希望能帮到你
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大众桑塔纳志俊,出租版,在使用天然气时偶尔自动熄火,一天一次,重新启动不了,需要将汽罐阀门关闭才能启动,拔出机油尺后从里面冒汽明显能闻到是天然气味道,天然气使用周期正常。请问有可能是什么原因造成的?
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求一份 大众桑塔纳2000的发动机维修手册,发动机缸盖螺丝多少扭力 多少角度,大小瓦的标准扭矩是多少。没有的不要接题 机油泵的怎么拆装。有没有正时记号查找正时资料图发送给维修技师
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请问桑塔纳志俊跑了198980 上次换正时皮带是十万多公里现在可以换了吗?还有个老问题就是每天早上大着火时挂倒挡不带些油门就容易熄火 到修理厂去问说是油底壳有沉淀物建议更换,检查一下积碳并做清洗,换汽油滤芯
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你好,我这是出租车大众桑塔纳志俊,双燃料烧液化气,发动机总是有废气味,废气阀和这些废气管都换了,也不好,特别是在正时皮带轮罩盖里出一种特别刺鼻的味,有时有有时没,开暖风和空调特别重,去了好多地方也没有修好,麻烦技师帮助一下,谢谢还有正时,排气管位置有没有漏油
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
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您好,我的是08年桑塔纳志俊,现在跑了快15万了,问题1.怠速850转稳定但是车身抖动,有节奏的抖。1.2.3档怠速前进的时候一闯一闯不是太明显。 问题2.排气管噗噗噗的响也是有节奏的噗噗噗响,冷车是排气管声音很大。 问题3.方向沉,汽修师傅说是新的方向机也不缺油!那么为什么方向沉呢? 问题4.关于车漆问题,想做全车喷漆,大概多少钱?有必要吗?呵呵
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大家好,我的车是09年06月的大众桑塔纳志俊,车发动后热会车了,跑一段了,水温上来了都正常,出风这正常,开关也正常,可是怎么出来的是凉风呀,就有一点点热风,觉的就根本一点热风也没有,这是怎么回事呀,调多大风都是冷风,请各位大师帮帮我,谢谢。
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07款上海大众桑塔纳3000,空调的中间风道不能调节出风,上风道和下风道能调节出风,以前是偶尔有风偶尔没风并且在调节过程中中控台会出现“嘎嘣嘎嘣”响声,目前没有异响也没有风。这是什么问题,车子比较老了,也不想在经济上投入太多。每年夏天在车内开着空调,特别在中午,水温会涨到90度以上,这是什么问题;而且车辆的防冻液要定期加,不知道哪里滴漏。目前车子在深踩油门时候会出现接不上油的情况(不论在哪个档位),会有“突突”的情况。这些问题出在哪里?你好,这种情况下一般都是风门电机存在问题或者说机械风门故障,水温高,重点检查冷却系统循环是否正常,节温器是否打开,水箱是否堵塞等,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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桑塔纳志俊凉车不好启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,桑塔纳志俊凉车不好启动,先检查一下冷车时的汽油压力正常在3.5bar左右,然后再检查一下冷车打不着车时的高压跳火是否正常以及检查一下喷油是否正常,喷油点火,油压都正常的情况下,再检查一下缸压是否正常以及排气管是否有堵塞情况,逐一进行检查排除 建议:先检查一下喷油,点火是否正常然后再检查一下是否存在淹缸情况,如果有淹缸情况,需要检查缸压是否偏低以及排气管是否有堵塞现象,然后再检查进气是否不足 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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长期燃油修正值是多少
长期燃油修正值通常应在-25%和25%之间。如果长期燃油调整值超过5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过浓,应减少供油量(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,则为正值,说明存
故障维修
2022-05-11
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短期燃油修正多少正常
1短期燃油修正有多正常?我坚信很多“汽车人”都知道燃油修正的想法,但还是有一部分人不知道短期内如何看待,更不知道短期内燃油修正多少。一切正常。今天就来说说短期内燃油修正的99%解决方案。当系统由软件开
汽修字典
2019-10-19
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长期燃油修正标准应该是多少
1长期燃油修正标准应该是什么?车辆可燃混合气的浓度对车辆的正常转动有很大影响。过厚或过薄基本都不利于车辆的正常运行。最近有车主想知道长期燃油修正的负数是稀还是富。下面专门为朋友们回答一下这个问题。快收
汽修字典
2020-04-16
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长期燃油修正值应该是多少合适?
1什么是合适的长期燃油修正值?长期燃油修正值的范围为-23%~16%。以下因素会影响燃油修正系数:发动机失火:发动机熄火时,缸内混合蒸汽燃烧不完全,排气中含有大量的HC和O2。由于HC不易参与催化反应
汽修字典
2019-12-18
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长期燃油修正多少正常
现在汽车已成为我们日常出行的必备工具。然而,使用汽车时难免会遇到一些问题。比如,长期燃油校正数据异常,这时车友就需要检查原因了。一般来说,长期燃油校正数据在-23%到正16%之间,是很正常的范围。但不
故障维修
2022-05-11
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汽车长期燃油修正多少正常
1汽车长期燃油修正多少才算正常?一般来说,这在负23%到正16%之间是正常的,但是不同的车型有不同的数值也是正常的。发动机的正常运转依赖于燃油供给系统,燃油供给系统对发动机来说非常重要。发动机工作时,
汽修字典
2020-01-02
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长期燃油修正负数是稀还是浓
1长期燃油修正负数是稀释还是浓缩。车辆可燃混合物的含量对车辆的一切正常运行都是有害的,过浓或过稀对车辆的一切正常运行都是不利的。最近有购车者想知道长期燃油修正负数是细还是粗。在这里我们将为您详细解答这
汽修字典
2019-11-12
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凯越气缸列1长期燃油修正高怎么弄
1凯越Bank 1长期高燃油修正如何获得凯越Bank长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气引起的。要纠正高燃油,需要更换相关传感器或修理进气管漏气。长期燃油修正值过高,
汽修字典
2020-02-12
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凯越气缸列一长期燃油修正偏高怎么回事
气缸组长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气引起的。要纠正燃油偏高,需要更换相关传感器或修理进气管漏气。长时间高燃油修正的原因如下:1.喷嘴堵塞和燃烧器燃烧不良;汽油的质
故障维修
2022-05-11
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正时皮带保修期,没过保修期可以免费更换正时皮带吗
正时皮带保修期,没过保修期可以免费更换正时皮带吗正时皮带是汽车发动机中非常重要的零件之一,它负责控制发动机内气门的开闭和曲轴的旋转。正时皮带的保修期限定了消费者在购买后可以享受到免费更换的服务,但如果
汽车发动机
2023-09-04