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技师马小伟检查皮带,涨紧轮
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匿名网友我换了这两样还是一样
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长城哈弗M4 4G15发动机,有时候发着车会一直有口哨的叫声,像皮带一样的,皮带倒水也响,换了一个皮带也也响,拧掉汽油盖子也响,有时候冷车响,有时候热车了才慢慢响,有时候一直响,这是什么原因啊,这车以前没有维修过任何东西,就是四缸气门间隙过小,冷车不好启动,调好装上后其余正常,就是口哨声还有,这车没废气阀吧?到底哪里在响呢?你好,建议你检查气门室盖总成和进气歧管总成,确认哪个发出来的就换哪个就可以了。
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长城哈弗M4 4G15发动机,有时候发着车会一直有口哨的叫声,像皮带一样的,皮带倒水也响,换了一个皮带也也响,拧掉汽油盖子也响,有时候冷车响,有时候热车了才慢慢响,有时候一直响,这是什么原因啊,这车以前没有维修过任何东西,就是四缸气门间隙过小,冷车不好启动,调好装上后其余正常,就是口哨声还有,这车没废气阀吧?到底哪里在响呢?堵住刹车真空管也响你好响的时候检查一下气门室盖上的PVC阀 主要看一下里边的芯是不是磨损过度
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自从4月换过正时皮带和发电机皮带后,发动机故障灯老亮,清洗节气门,喷油嘴,更换汽油格,火花塞,氧传感器,刹车油,防冻液,机油,水泵,都没能解决问题,发动机故障灯总是在消后开不了多久就亮了,但车没有任何问题。我也就一直让故障灯亮起的,值到今天发动车,感觉抖得厉害,打开发动机盖,发动机抖得厉害,还带一股很浓的油味,吓死我了,赶忙熄火,过一会再打火,发动机不抖了,一切正常,但发动机故障灯还亮的哈,请问各位有没和我经历一样的,帮帮我,我感觉整个2016年,我都在修车,而且的是问题没解决,还开起提心吊胆。
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我的2015款哈弗H5,2.0T手动四驱版,已经行驶了,14000公里,大约在六千公里左右,发现在等红绿灯的时候,热车坐在座椅上能感觉到有抖动,在一万公里的时候怠速不稳,在13000公里的时候刚好去4S店换了全车油,顺带清洗了节气门,换了空滤,怠速稳定了,但热车做在座椅上还是抖,晃的头有点小晕,不过现在车外肉眼看不出来车体抖动,4S店的工作人员用电脑检测后说正常,没问题,但是新车确实不抖,而且打开发动机仓我能肉眼看到发动机在晃动,并且轰油门的时候发动机会一动一动的,而且这次加油加了65升才跑了360公里,但车的动力还是不错。不知道是怎么回事,4S店就一直说正常。
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我的远景车开了不到4000公里,之前开时都么问题,在4S店换了个后雾灯,取完车,开时只要遇见需要踩刹车时,车子就会发出就像木桌子脚擦地面,发出啍的短声,等红绿灯时,脚踩住刹车时,有时也会发出啍声,偶尔明明已经放开了刹车,轻轻带油车缓慢前行时,也有啍声,不过这样的发出啍的声音次数很少很少,主要是踩下刹时,不管是车子走时,还是等带红等时,就会发声,可有时又没有,这样的情况我是开着车内空调的,但我试着关了空调,开了一段路,却又好像没有啍声,于是我又打开空调,先开始开了一会没听到啍声,后来又和之前情况一样了,而且发哼哼的声音时,我感到是从车头那个位置,也就是驾驶员脚底下,发出来的,发声时,要是在等待红绿灯时,方向盘和车头有轻微抖动,就向半坡起步时,发动机抖动时而振动后产生的方向盘轻微抖动一样你好你车发动机护板共振
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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哈弗h5,10款欧风2.4四驱版。1.离合器异响。从5万公里左右开始。起步时,或者一档换二挡时,离合器抬起到结合点前,发出呜呜的声音,绝对不是半联动那种抖动,而是有点像齿轮摩擦打滑的声音,继续抬到结合点声音消失。朋友开修理店的,说我的车离合压盘都很好,也不是分离轴承的问题。说长城车都有这种情况,给我调了离合行程,坚持了2000公里,最近又响得厉害。这种情况是否多见?能不能处理??2.冷车发出皮带吱吱声,气温越低响的时间越长,热车后声音消失,行车途中转向继续吱吱响,有一次还感觉明显方向和动力有阻滞感,但很快又正常了,这个那到店里又不好检查,有没有朋友指指方向,怎么办?
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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汽车大师们好,我是2012款江淮和畅也就是第一款m5车子现在行驶了95000公里了,今天正常去保养车子把正时皮带一套全换了,但是当拆开发动机舱的时候才发现平衡皮带已经断了,但是车子一直没有异常,最后把断裂的平衡皮带和正时皮带及张紧轮全换好后发现车子原地怠速车身轻微发抖,原地加油门的时候转速到2000以后有明显噪音,不是涡轮的声音。这是什么情况啊?还有就是方向机有点往外翻油的情况。谢谢了
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哈佛经典版H5汽油2.0T四驱带锁,现在刚五万,四万左右出现问题:放一晚早上打火有连续增增增增增的声大概持续一分多钟消失,热车放一个小时或三五个小时候后打着火有明显的连续哒哒哒哒哒哒哒响声,持续四五秒消失,热车怠速踩油二千转左右也有同样哒哒哒哒声音,服务站开始判断是气门挺柱的事更换后问题依旧,而且热车怠速车辆震动变大,又再店里更换机油机滤问题依旧,店里说给厂家发录音回复是活塞销响,行驶感觉没多大影响!还有开空调跑高速会隔会就有滋儿一声很尖锐的声,低速没有,空调制冷目前正常,高速五档大概九十码急加速尤其负重情况下不知道是变速箱还是发动机有嘎啦嘎啦响声松油消失,偶尔出现。
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