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技师孟帅帅自动档建议检修变速器,手动档建议检修离合器。
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匿名网友我是自动挡的 可是修理厂说我这个是发动机没劲 变速箱没问题 也问了专修变速箱的 问了三个
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技师孟帅帅转速可以上去证明发动机没问题,
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技师孟帅帅建议首先检查变速器油量,其次油品
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匿名网友好像没换过油 不过他们说 没什么影响
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匿名网友应该说有影响 不过不大
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技师孟帅帅怎么可能没影响!油品不行有可能导致变速器内部离合器制动器打滑甚至烧坏!
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技师孟帅帅建议更换变速器油试试!如果还不行就只能修变速器了!如果要修变速器费用就高了,不划算了
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匿名网友他们那些修变速箱的人说 我的发动机没劲 带不动 叫我检查三元催化 和油泵 也有人说是变速箱 所以我纠结了
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匿名网友因为我问了三个专修变速箱的 他们都说 是发动机没劲 可是修理厂说 空加油 也还可以 不知道怎么解决了
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技师孟帅帅如果发动机没劲加油时转速不会很快上去!
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技师孟帅帅举例,开手动档爬坡上不去的时候,不减档只加油转速不会很开上升很多!
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匿名网友我这个好像爬坡 不行 比如130正常行驶 有个坡 油门不动 速度会慢慢回来
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匿名网友就是在八十码以上 跑到八十码然后稍微加重一点就是这样 只有慢慢的 等慢慢跑到130到140都正常 但超过140怎么加油 都是速度没提升 转速5000
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技师孟帅帅建议换变速器油
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匿名网友好的 我明天去换掉试试 如果还不行怎么办
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技师孟帅帅如果情况轻应该就能好
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匿名网友不行 是不是还是变速箱的问题
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技师孟帅帅是
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匿名网友换过了 还是不行 130以后 就不能跑了 再加点油门 转速5000速度非常缓慢的上来一点
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技师孟帅帅检查变速箱
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比亚迪s6,12万公里了,怠速,一档,二挡,三挡加油门转速和速度都很可以起来,但是到50码挂四挡加速就特慢,转速与速度都特缓慢上升,60码以后换五档,非常非常的慢,而且转速到1800转就特难上去了,油门踩到底也只能到2000转,速度只能跑到80码,三元,火花塞刚换过了,节气门也清洗了,缸压没问题,行车电脑也没有故障码,请问是什么问题呢?谢谢。。。
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原地着车 油门只能加到5000转 不知道是不是正常的 以前没注意 现在跑着偶尔出现加不上油的感觉 高速100以后感觉提速很慢 一直无故障码 检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀 油压维持在3bar以上 但 是现在还是有偶尔加不上油的感觉 一边行驶一边读数据流 发现油门踏板位置和节气门位置 不一致 检查线路测量电压后 没发现异常 换了一个节气门 然后节气门和踏板数据一致了 结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉 然后就没有头绪了车主反应原地着车 油门只能加到5000转 不知道是不是正常的 以前没注意 现在跑着偶尔出现加不上油的感觉 高速100以后感觉提速很慢 一直无故障码 检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀 油压维持在3bar以上 但 是现在还是有偶尔加不上油的感觉 一边行驶一边读数据流 发现油门踏板位置和节气门位置 不一致 检查线路测量电压后 没发现异常 换了一个节气门 然后节气门和踏板数据一致了 结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉 然后就没有头绪了【车型:风骏6 2014款 2.4L四驱精英型4G69】初步诊断建议先更换刹车开关处理,以及检查EGR阀
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最近提速很没力、总是非要高转速才能自动换挡、比如、1档之前是14码、松下油门就换了、2档23 、转速都在2000转以下、现在1档有时候要17、18 、2档在25、26、转速都在2000转以上!还有就是有时候松开油门升挡了以后再点油门加速的时候转速突然一下又自己降档了、转速一下又上到2000以上、表示绝对是轻油门!以前松了油门升档了、马上踩油门、转速会从1000多慢慢上升、速度也跑起来、现在就是升档了以后马上踩油门转速不下去、除非不给油、等它慢慢下去、什么原因呢?哪位高手帮帮解答下!
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05年风雅,故障原因如下:正常行驶加速到80公里后,把油门踩到底提速非常非常缓慢,转速在2000转,而且转速上去不,找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里,但是和之前是截然不同加速,我的车是3.5后驱车,平时加速非常迅猛,油门轻轻一踩就过3000转,现在到2000转无论怎么踩都上不去,速度也上不去。几个月前也出现过这种情况,但是后来开开就没事了,到现在也有2、3000公里了,今天晚上不知道怎么有出现了,而且到现在还回复正常,刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了,然后我停下车,猛踩油门急加速,推背感十足,但是到快80多公里的时候(转速5000多转)突然想断了油路一样,转速又掉到2000多转,故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过,因为滤清器和油泵是一起的,换比较贵,现在行驶14万公里了!
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别克君越,11年的,跑了7万公里,现在提示故障码P0013,转速很高但是车速上不去,特别是跑高速,110的速度转速就已经3000转了,再加速的时候只听见发动机声音和转速都很高,可是车速加的很慢,有点坡度的上坡更明显,100以后提速非常慢,当发动机转速达到4500以后松开油门会听见很明显的“翁”的一声降档。请问是什么原因
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有一天晚上跑完长途,油箱见底了去中海油加了180块钱油,就出现故障了,故障码p0089 p0171 p228c 一共三个故障码。冷车打火会连续点半天才打着火,并且车又冲又喘,然后一会就好了,热车熄火再打火一打就着,空档加油转速跟着上升,但跑起来加速很慢,转速上去了速度上不去一码一码往上加,急加油门会抖动严重,跑了一下午修理店后,甚至车只能往前缓慢前进,踩油门没反应,然后过一会采油门又有反应了。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议更换高压油泵。
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09年老威志手动1.5排量,故障是特定性故障,车子经过颠簸路面或减速带,就会点亮故障灯,故障码是加速踏板线路故障,故障的时候没有急加速,加速无力,但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行,就好像油门的下半段没有了一样,还有的时候起步都要先把油门踩到底,不然都无法起步,123挡可以保持在2000转速,45挡的时候上2000以上就特别特别慢,踩到底慢慢等才能上来,而且车子只能跑到100多码,有时候跑起来了,我挂空挡,空踩油门,可以让转速提到3000多转,但是也会感到无急加速,有时候车子在颠簸一下就好了,还有的时候放一晚也会好,还有的时候清除故障码重新启动,猛踩油门可以让转速上2000不下来,在乱踩刹车,然后在踩油门,转速就会恢复正常,跟没事一样继续用,请问这是线路问题还是油门踏板的问题?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ,目前跑了4万公里了,前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会,再次发动起步时油门加猛了,车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖,然后就速度自动下来 熄火了,同时发动机故障灯亮了,等了一会,再次打火两三次才打着火,慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右,故障灯不亮,也不抖,加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ,这是什么情况啊,谢谢解答!发动机抖动的话应该是发动机缺火,需要检查火花塞,点火线圈,测量缸压是否正常
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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请问各位大师,09年的老逍客,19万公里了,这两天上高速连续遇到一个问题,车速在九十码以上再踩油门,车子怎么都提不起来速度,稍微有点坡度,速度还不能保持,要慢慢往下降低,只有下坡时,速度才能上120,平路车速提起来都非常慢,不像以前上了140,高速上上点小坡,速度虽说继续提高困难,但至少给油门,速度还可以轻松保持,现在只要速度超过九十,高速上上坡无论怎么踩油门,速度始终会慢慢降低。不知道怎么回事。
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