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技师周广峰请问什么问题?
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08年丰田凯美瑞240G,已行驶276000公里,现在走市区油耗16.39升/100公里,刚换过轮胎,机油,空气滤清器,火花塞。 清洗过节气门、喷油嘴、进气岐管、三元催化器。 检查过氧传感器、碳罐、空气流量计等均无故障码。 油耗还是这么高,请问有什么办法能降低油耗
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04年丰田佳美凯美瑞2.4。每天早上起动怠速在2千转左右忽高忽低 发动机抖。行驶几公里后正常。更换过电子节气门和进气岐管和气门盖上的真空管。清洗节气门 故障依旧。热车后怠速1200转还变高了下不来。你好,发动机怠速高主要检查进气系统有没有漏气的地方。检查一下空气流量计有没有问题。建议重点检查一下节气门的开度。
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广汽丰田凯美瑞2.5G!14年7月开始使用现在68000公里,平时主要跑高速,前段时间出现空档/R档轻微抖动,其它档位没有抖动现象,4S店要求清洗节气门,进气道,喷油嘴和发动机内部积炭清洗,请问这种现象有必要做这些清洗吗?发动机日常使用难免会有积碳生成!清洗发动机积碳也是保养维护项目!可以放心去做!
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丰田凯美瑞,车主之前说怠速偏高,1200左右,我们清洗油电路,换了空气格,火嘴,汽油格。机油。问题还是没有解决,查发动机故障码,也没有检测到
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本人2008年240g凯美瑞,8月份接手岳父的,确认接手之前不烧机油,接手后自己保养了一次也放出了3.8升机油。而后去清洗了进气歧管,喷油嘴,节气门,然后忽然发现机油消耗严重,1500公里少了一升机油。清洗时发生了一下几件事:1.装卸进气歧管时弄坏了发动机链接进气歧管的的真空管,副厂件,发动机启东时,真空管直接瘪了,不能正常工作(发现烧机油时检查才发现)2.清洗喷油嘴对着的那四个洞时用木刷子伸进去捅洗。3.清洗完后冷车启动时发动机大概在副驾驶位置会有哒哒哒的声音。 现在换了一根本田车大小跟原车真空管不同但能插上去的真空管,以及换了连接真空管得单向阀,可是还觉得有烧机油。请问还要检查那些部位。你说的烧机油不维修,机油少了就补充的方法,短时间内是可以的,时间长了会缸内积碳增多,排气管也容易损坏
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本人07年11月购买丰田凯美瑞,至今开了68000公里。最近经常出现行驶中突然熄火的现象,去4S店用电脑检查发动机等其他一切正常,清洗节气门和清洗油路后,仍然在行驶过程中熄火,请问是什么原因?
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您好啊!2016年的本田Xrv 排量1.5发动机型号L15B5,仪表亮一系列的故障灯,发动机故障灯、防滑灯、等等.电脑检测故障码:燃油系统过浓。已经更换了4个喷油嘴,更换了4个火花塞,拆装进气支管清洗了进气门积碳,清洗了节气门,更换了空气格。故障依旧,请问,这是什么问题呢?根据故障描述及问诊,结合故障码,建议先确认低压燃油压力(380-430kpa),如无异常,建议检查确认空气流量传感器是否有异物堵塞,根据发动机数据流,空气流量传感器数值超出标准范围,必要时替换测试,如无异常,建议替换空燃比传感器测试
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请问12年丰田汉兰达V6发动机故障码显示混合气过浓,我先清洗了节气门和进气歧管,清洗了喷油嘴更换了火花塞,月431电脑清除了故障码,路试车30分钟一切都好,今天早上起动车子故障灯又亮了,显示混合气过浓,请问是什么问题?车子主要是由于混合气过浓引起的故障码,通过沟通发现此故障在冷车比较容易出现,所以重点检查水温传感器
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师傅你好,17改款丰田卡罗拉双擎,18年8月购买,行驶至3万多公里出现 加速无力 提速发动机声音大 发闷,油耗增高,检查电脑无故障码,现以行驶10万,8w更换的火花塞,6w更换的变速箱油,6w清洗的节气门喷油嘴进气道(吊瓶),怠速稍微抖动,怠速汽油压力300或者350(不太记得了),近期又清洗了进气道和缸内积碳,但故障依旧,查看电脑长期燃油-3在检查一下进气流量计传感是否脏 清洗一下,测量一下缸压是否在8.13可以用内窥镜检查一下缸内是否有拉伤。
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怠速开空调抖动明显,空调吹脚和吹玻璃超过16度没有冷风,电脑检测只有101F01故障码,车子开过来是修抖动,故障码是升级发动机电脑版后出现的,已经用烟雾测漏检查了漏气,更换了火花塞,清洗了节气门进气道积碳,已经检查了三元催化没有堵塞,缸内积碳已经清洗,外接汽油测试,拆气门室盖检查了里面的废气通道没有漏,偏心轴没有发卡,空调问题已经更换了原厂暖风水阀根据您的描述分析:电脑查看相关数据流均在正常值范围。 措施:技术上建议继续核桃砂试运行匹配,如有不成功请重复操作。
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气门嘴脱落可能的原因,气门嘴脱落可能的原因有哪些
气门嘴脱落的原因 气门嘴脱落是个让人头疼的问题,就像你家的门突然掉了一样,让人措手不及。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲气门嘴脱落的原因,让你心里有个底。 气门嘴的作用 气门嘴的作用可大了,它就像气
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车带速不稳,咋回事儿 大家好啊,今天来说说车带速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况,就是车子在怠速的时候,转速忽高忽低,还一抖一抖的?这可让人头疼啊,不仅不舒服,还可能会影响车子的性能和寿命。 发动机
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奔驰发动机喷油嘴故障,奔驰发动机喷油嘴故障灯亮
关键词:奔驰发动机;喷油嘴故障;故障灯亮;尾气排放超标;积碳过多;节气门过脏;清洗节气门喷油嘴;达标燃油;奔驰 C 级;手自一体变速箱;最高时速;轮胎规格; 奔驰发动机喷油嘴故障,咋回事儿 咱河南话里
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车代速高是什么原因,汽车怠速高的解决办法
车代速高,是咋回事儿 大家好啊,今天来说说车代速高的事儿。啥是车代速高呢?简单来说,就是车子在怠速的时候,转速太高了。这是咋回事儿呢? 车代速高的原因 1. 进气传感器坏了。进气传感器要是坏了,车子
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
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改气油门堵,咋回事儿 咱河南话里,“改气”就是把烧油的汽车改成烧气的汽车。有些车友在“改气”后,可能会遇到油门堵的问题,这是咋回事儿呢? 烧油改烧气,有啥不一样 “改气”后,汽车的燃料从汽油变成了天然
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发动机提速发抖,咋回事儿 咱河南话里,把“提速”叫做“给油”。你开车的时候,要是感觉车“不给力”,提速的时候还发抖,那可得注意了,这可能是个大问题。今天,咱就来聊聊这事儿。 发动机提速发抖的原因 1.
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