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技师刘尊昌你好进气不足有时候是排气不畅造成的，可以看一下三元催化是否堵塞，希望能够帮到你 -
长江283您好
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长江283三元催化！破了会不会引起
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16年众泰T600发动机排量1.5T 故障：发动机加速无力且有时熄火 用电脑检测故障吗：节气门进气泄漏 检查发现节气门进气管脱落 重新固定好节气门管 开出去路试正常 然后跑到100听见异响 打开发动机盖检查发现进去管连接节气门部位又脱落 这个是不是涡轮增压坏了？您好 根据情况来看，进汽压力值过大，可能是涡轮增压本身无法正常泄压导致的需要更换涡轮增压
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领驭2.0方向打死倒车前进熄火，检查进气管接口管坏了，更换了进气管接口管，还有分缸线点火线圈，火花塞，发动机变速箱没有故障码，加油门收油的时候发动机抖动一下，和方向打死抖动一下，还有跑起来提速嘎嘎响，别人给你检查说是小瓦响，现在我还不确定，自动挡车，有没有可能缸盖密封不好，气门漏气，发动机不高温汽油压力，空气流量计的数据都正常，电脑的数据也没有失火，不说你就把进气道拆下来，清理气门积炭试一下吧。
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宝马X6，09年的车，N54发动机，23万公里，去年发动机大修过，现在发动机故障灯亮，显示发动不再提供全部功率，更换凸轮轴传感器，好了跑了一个星期又出现了。现在清洗了节气门，喷油嘴；更换了火花塞，燃油泵，汽油格，还是这样，一加油就故障灯亮。现在维修点查了一个星期也没查出故障原因。请高手指点建议车辆重点检查高压泵与喷油器。测试喷油器雾化情况。包括喷油器是否有漏油
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你好，我的车子是一辆15款的大众途锐车，前几天下雨在路上行驶有积水，车子涉水熄火，没有二次启动，然后让拖车的给拖到附近的奥迪4S店，因为这个城市没有进口大众4S店，去了店里维修人员把积水和空气滤芯取出，然后检查发动机是否顶缸，手动检查后感觉发动机有故障，需要拆发动机，进行进一步的检查，今天已经拆了一半，发现有的缸体有拉缸，你说我现在应该咋办？主要想走保险，可是没有上涉水险，车损有了！谢谢根据您描述的如果说车辆没有那个涉水险的话，这个出现拉缸的情况就需要进行大修的，所花费的费用都由自己承担的！
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大众cc进口，5年的车今年。现在早晨发车出现车子抖动，慢慢呈现熄火状态，然后出现发动机故障灯亮起，只有熄火重新发动，猛踩油门把水温到90度，就正常了，修理店换火花塞，清洗节气门，电脑消除故障，什么都维修好了，但是只要到早晨冷车状态就出现这问题。该怎么维修。发现个小问题，就是仪表灯光有时候暗的很，有时候又正常。
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今天去朋友修理厂清洗了节气门，进气道，喷油嘴，后来发动机报了故障码，P0237。查了下说涡轮增压传感器电压低。之后朋友把那个传感器拔了，又报了电压高！拆下来传感器和进气岐管里面都是油。擦干之后未报警！开了一段时间又报警，发动机故障灯亮了，扫码还是P0237。传感器和进四岐管里有大量机油！请问各位大师是涡轮坏了么？驾驶具体表现就是提速肉！不如以前提速猛！
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故障描述：行驶过程中，急加速和高速时偶尔跳出发动机故障提醒，经汽修店读码，为发动机进气压力不足。 维修过程：经检查，发现进气管上的一根细管的接头处已裂开，但汽修人员说这个问题影响不大，因为没有备件，只是用胶带缠绕处理了一下。随后怀疑是涡轮上的电磁泄压阀问题，但更换上新的后点火后就跳同样的故障码，并再次怀疑是涡轮问题，要换涡轮，我没有同意，让他们把旧的电磁阀换回来后就开回来了，故障还是照旧。你好，你这个问题要检查涡轮那块。
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10年2.4进口现代胜达菲，去年6月份大修发动机后，跑3千公里出现缺机油，车没劲，跑到140码跳不到六档，前两天发动机拆开重修，发现排气门出现烧红的现象，三元催化已烧坏，去年三元催化才更换的，缸桶也已变形，本次更换气门，缸桶，活塞和环后，安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障，检查正时没问题，油压也没问题，排气凸轮轴轮也更换了，凸轮轴位置传感器也检查了没问题，现在还报之前的故障是什你好，这个问题就是一个ocv电磁阀，CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀，没有更换，机油压力没有检测，缸体上的滤网有没有换掉，滤网影响机油压力，滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。
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发现发动机故障灯亮了，叫人用电脑测了一下，故障显示进气温度高，然后检查线路在进气管旁有一个插头，边上的一根线断了，接线以前进入巡航系统查故障也是显示发动机故障，再进一步查看还是进气温度过高，接好线后故障灯灭掉，故障也消除了，在检查巡航系统无故障，可是巡航就是打不开，开关也是新的，保险也好着，请问问题出在哪了，巡航那个字母灯不定期的会一直常亮，重新打火才会熄灭，还有进气温度过高都会引起什么不良反应，方向盘游丝线路也检查过了没有问题，请问这巡航是怎么回事呢？谢谢
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你好师傅，我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC，2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了，缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是，油门踩到1500转左右，发动机哒哒，声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉，凸轮轴过桥轴承，还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响？大概要垫多厚？会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好，根据你的描述，这是凸轮轴发出的异响，你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点，如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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大众cc出现epc打不着火
大众CC出现EPC打不着火问题背景近日，有多位大众CC车主反映，他们的车辆在启动时出现EPC灯亮起的情况，并且车辆无法正常启动，即使尝试多次也无法点火。这一问题引起了广大车主的关注和担忧。问题原因经过
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涡轮发动机，涡轮发动机原理涡轮发动机（Turbocharged Engine），作为汽车领域中一种具有高效能的发动机技术，一直备受关注。它通过善于利用废气能量，进而提高发动机的动力性能，降低燃油消耗。
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