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技师杨涛你好！你的这种情况不像火花塞的原因，有点像节气门的问题，建议你到修理厂再去检查一下有没有装好 中高档车维修技师杨涛为你服务，希望我的回答可以帮到你 -
张三水节气门的问题，车应该抖啊，
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张三水我的车一点不抖，会不会是排气管漏了
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张三水前阵子做清洗三元催化了，把排气管切开了
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技师杨涛动过三元催化就需要检查有没有漏气 -
张三水如何检查，谢谢，还有漏气后车子抖不抖
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技师杨涛车子漏气不抖，但是有响声，担心就是没有给你装好三元催化器，有可能造成排气系统堵塞，也会导致汽车发抖，希望我的回答可以帮到你 -
张三水我现在车子不抖，就是发动机声音特别大，
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张三水油耗感觉有增加
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技师杨涛那就有可能漏气 -
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技师杨涛检查、排气系统，希望我的回答可以帮到你 -
张三水如何检查呢，谐谑
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张三水谢谢
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技师杨涛不客气 -
张三水排气系统是不是就是排气管
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张三水怎么查呀
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技师杨涛对， -
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技师杨涛有没有泄漏堵塞现象 -
张三水就是想知道怎么检查呢
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技师杨涛你的宝马车需要将车辆举升起来，检测 -
张三水肉眼可以看见么
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技师杨涛漏气可以看见 -
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技师杨涛堵塞就需要拆下来 -
张三水怎么确定是不是堵塞
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技师杨涛要拆下来 -
张三水刚洗完怎么会堵呢
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张三水洗完一直狠正常，就是最近才发现声音大了
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技师杨涛没装好，造成通气量减小或者漏气 -
张三水如果火花塞只坏了一个，车子是不是就会抖的厉害
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宝马740N54行驶中怂车 现象是加油门的时候然后收油门扶着油门开车开始犯病 一怂一怂的 还有就是加油门到30～60迈的时候定速开始前后怂的 正常行驶不犯病 之前维修过进气凸轮轴和排气凸轮轴拆车的不知道什么原因排气凸轮轴断了 还完以后车主是就有这个病了 只有定速和扶着油门开犯病 变速箱可以排除换过一个总成发动机换过喷油嘴火花塞点火线圈改进积碳清洗了节气门换过凸轮轴正时也检查过没发现问题没有故障码该车在更换过若干配件后问题没有解决 鉴于这种情况建议客户用烟雾侧漏法检查漏气的地方。 每一步必须认真仔细检查，不能简单通过更换配件试图解决问题。
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2011款宝马325手动，行驶了41000公里，加入飓马碳无敌后过了几天拉高速，3挡4000转持续了3分钟，又4挡5000转持续了2分钟，之后发动机故障灯亮，车身剧烈抖动，停路边熄火后能够正常点火，在车身抖动中坚持开了回来，第二天能正常启动，发动机故障灯依然亮，车身抖动还是有，只是比之前减轻，感觉油门提速一钝一钝的，排气管排气也不顺畅，之前新换的火花塞和点火线圈，节气门和喷油嘴也刚洗不久，请问发动机故障灯亮是什么原因？汽车中控电脑显示无故障。
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07款e90代325豪华版，7万公里，每天第一次冷车启动行驶时基本正常，但当行驶了几公里车热了之后，d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况，类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉，转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常，此抖动无时间规律，时不时冲一下，有时候1分钟两三次，有时候2～3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后，就基本感觉不到此故障。obd检查报故障，每次都提示点火提前角偏低，有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高（这两个提示不是每次检查都出现）。之前已做了更换火花塞，清洗节气门，添加燃油宝等处理，故障现象依旧，求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
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12款宝马116i ，9万公里，原本漏油，开去修理厂修，换了机油座，换了机油底壳。今天开会回来，发现动力输出很一般，，大约只有以前的3/5，开运动模式，踩到3000转才，就跳出报警。热车后怠速700左右，不抖，火花塞是火炬双依金去年11月份换的，同11月刷了一阶特调，换了冬菇头进气，正常行驶直到前几天去搞漏油这个问题，回来就这样了，去朋友那清了故障码，只要换运动模式就报警，现在运动模式转数上去，车速上不去。根据故障码一是需要检查电磁阀的线路有没有问题，要是正常就需要更换电磁阀了。二是需要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。三是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还有就是涡轮增压器工作是否正常。
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X1 13款 18时尚 现在6万3公里 没有增压的那款。5万3公里积炭报警处理后正常。5万8公里大保养，除了变速箱油，基本都换了，火花塞也换新的了。现在早上冷车启动怠速会在1400到600间跳，跳个10秒左右就好了，之后一天开都没这个情况，修理厂读故障码没发现问题，检查火花塞也是好的，就给我清理了节气门和喷油嘴，第二天好一些，在1100到800间跳，过几天又回来之前状态，是不是还是积炭没清理好，还需要怎么弄呢？求指教 担心不及时弄会有大毛病。现在发现发动机声音变得比较大声，开起来平稳性也没什么特别大问题 ，请问怎么解决，还有3000公里需要保养，我想提前保养看看会不会好转，有这必要吗？
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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07年宝马320，行驶15万公里！车子8个月前，发动机故障灯亮了，车行驶正常，去了家修理厂用电脑看了看说气门马达坏了，换了3个月左右，突然车抖了一下，那故障灯又亮了，之后消了故障车又好了开了半个月，车出现怠速抖动，一上挡就会熄火，只有加加油轰轰油门才可以挂挡行驶，在路上跑起来很正常，去修理厂一查，多缸缺火，检查了花火塞，点火线圈，都没有问题，查缸压，出现两个缸压低，之后又清洗了气门还是抖，之后查三元催化器，发现堵了两空，清洗后虽然还是抖，但是一般不会熄火，在清洗前，抖动车就会熄火，这种情况在之前出现一次，抖了好几天，我加了燃油宝，不知道为什么突然好了，好了接近一个月，这次又这样，就一直没有再好
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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哎，很苦恼，上周我因为感觉动力有所下降所以到朋友的修理厂做常规检查。首先我拆掉了三元催化器，拆下来用草酸冲了一下，看过后三元催化没有堵很通透，然后用水清洗干净装车。这期间氧传感器是拔掉的。这是第一天，安装完毕后开车回家，车况没有出现什么问题，第二天早上打车，早上天气比较凉，点火很顺利，但是加一点油出车库的时候发动机抖了3下立马就抖动了，然后一路开到修理厂都没有什么问题。 到了修理厂以后开始检查火花塞，把火花塞拆掉看了看都没有什么问题，就从新装车。这期间操作都没有任何问题。然后顺便清了一下节气门。最后装车完毕。 问题就是在我安装完毕以后出现了，我在路上加油以后，行车电脑出现发动机功率下降，车开始抖动。然后我赶紧开回朋友的修理厂，又一次拆开火花塞，以及点火线圈，分别对齐进行对调，但是问题依旧存在。 第三天，我到宝马4s店，电脑检测出来3缸燃油喷射关闭，然后分别对点火线圈火花塞进行检查，期间换了两组火花塞，都不行，又对点火线圈进行更换，问题依旧，现在基本上能排除掉火花塞点火线圈还有缸线的问题了，并且更换了新的喷油嘴，但是问题依旧存在，一加油门，车就开始抖，电脑依旧提示不再提供全部功率。经过反复测试现在车的问题是，在店里面换过新的喷油嘴以后开车辆正常了一段时间，直到我开回家都没有出现问题，但是车放了一夜之后第二天早上打火，车就又开始抖动了。发动机故障灯依旧亮了。现在不知道到底是什么原因。车现在只跑了5万公里，在我没有拆三元催化器，拆火花塞之前，车辆没有任何毛病，我所描述的问题没有出现过一次，现在就是我拆了三元催化器还有火花塞之后，车辆出现抖动，缺缸现象。现在不知道该怎么办了！
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换挡转速变高了的原因，换挡转速变高了的原因摩托车
汽车换挡转速高的原因及解决方法 各位老少爷们，今天咱来聊聊汽车换挡转速高的事儿。你有没有遇到过这种情况：本来好好的，一换挡，转速就蹭蹭往上涨，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。 转速高的原因
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2024-06-27
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帕萨特领域转速高什么原因，帕萨特领域转速高什么原因造成的
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卡宴怠速自己升高原因，卡宴怠速忽高忽低什么原因
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高尔夫怠速高故障灯亮，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来聊聊高尔夫怠速高故障灯亮的事儿。你说你开着高尔夫，突然发现怠速高了，故障灯也亮了，这可咋整？别慌，我来给你摆一摆。 发动机的“小脾气” 首先，咱
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汽车换挡怠速高，咋回事儿 各位老少爷们，今天咱来聊聊汽车换挡怠速高的原因。你有没有遇到过这种情况，就是车子在换挡的时候，怠速突然升高了，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家讲讲。 发动机的小脾气 首先，
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2024-06-27
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rav4 转速高是什么原因，
RAV4 转速高，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说 RAV4 转速高的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子开着开着，转速突然就彪上去了，还伴随着一些抖动？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你讲讲。 转速
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高速路加速时顿挫故障灯亮，高速路加速时顿挫故障灯亮怎么回事
高速路加速顿挫故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个来说说咱开车在高速路上那点事儿哈。有些朋友遇到个怪现象，车子在高速路加速的时候，突然就顿挫一下，接着故障灯还亮起来咯，这可把人整懵圈咯
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发动机转速不高 声音大，咋回事儿 咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。但要是车开着“不得劲”，那可就头疼了。比如说，发动机转速不高，声音却很大，这是咋回事儿呢？ 发动机转
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换完火花塞车抖动，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说换完火花塞后车抖的事儿。你说你刚换了火花塞，结果车抖得跟啥一样，这可咋办？别着急，听我给你慢慢道来。 火花塞的小秘密 火花塞，就像发动机的“心脏”
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