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技师高东客户您好根据您的问题,这个需要检查正时
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技师高东名牌
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大师用户4c9bc0
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技师高东还修了哪些
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技师高东1.4T的吧
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大师用户4c9bc01.6
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大师用户4c9bc0换缸垫后,就出现这个故障
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大师用户4c9bc0现在车可以正常使用,故障灯消不掉,消掉了,一会就亮
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技师高东重新对正时吧
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大师用户4c9bc0怎么对,有具体教程吗😊
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大师用户4c9bc0或者是,链条是不是需要更换吗,怎么检测
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技师高东
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技师高东对正时加这个
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技师高东通过了
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技师高东问答结束后麻烦您能给我个五星好评吗?平台对我个人有考核。感谢您的支持!
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大师用户4c9bc0问题没解决呢,怎么就一….
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技师高东可以继续提问
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技师高东思路就是检查正时
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大师用户4c9bc0怎么检测链条是不是拉长了
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技师高东这个需要读数据
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大师用户4c9bc0读哪个数据?
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技师高东正时数据
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大师用户4c9bc0能具体说一下吗
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技师高东需要你自己去检查
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大师用户4c9bc0是我自己检查,你说一下怎么操作,读哪个数据
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技师高东数据流上有
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大师用户4c9bc0我有诊断电脑,你说一下从哪里看数据
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大师用户4c9bc0可以吗
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大师用户4c9bc0❓
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技师高东你挨个读下
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宝来凸轮轴位置传感器老款宝来经常出现凸轮轴传感器故障码可是换传感器后还是不行 亮的故障灯不是发动机的 是防滑警示灯亮 我的车型:大众 宝来 变速器:自动 排量:1.6升 行驶里程:11公里 购买时间:2010年8月 问题描述:经常出现凸轮轴位置传感器的故障码,用电脑消除后过几天就又有了,换了传感器后还是这样 亮的故障灯不是发动机的 是亮防滑警示灯亮建议检查凸轮轴位置传感器的线路和电脑版
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宝来1.8t04款出现以下故障码,链条牙没跳,凸轮轴位置传感器是好的,线路正常,换了个曲轴位置传感器把原车曲轴位置传感器的三根线弄断了,又重新接了个曲轴位置传感器插头,是不是跟干扰有关系! 故障码p1340凸轮轴位置传感器~g40发动机速度传感器g28安装错误
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大众宝来1.5ea211 19年的,换完正时皮带,报气缸列1凸轮轴曲轴位置传感器分配不正确,专用工具用了四套,皮带挂了不止十次,调节阀传感器跟同款车倒了,还是这个故障是什么问题大众ea211,爆正时故障码。建议检查一下正时,正时没有问题,建议检查一下凸轮轴链轮,一般考虑链轮的可能性比较大
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03年的大众宝来自动档变速箱故障码报,阀位置传感器不可靠信号,机械故障;废气再循环流量故障,机械故障;制动真空泵激励电路开路,机械故障;气缸列1下游氧传感器修正达到控制极限,机械故障。变速箱2档挂3档有冲击。请问变速箱出现什么毛病?
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16年,一汽大众宝来1.6发动机,故障现象,早上不好启动,有时不能启动,正常启动后,一天使用没有问题,在不启动时,检测点火不正常,换了一个曲轴位置传感器故障还在,这个车的点火系统都收什么控制?曲轴位置传感器的,输出电压是多少,是直接去了电脑吗,电脑出来的控制点火的就一颗线吗?电压是多少?什么颜色的?点火系统是有凸轮轴位置信号,爆震信号,和曲轴位置信号提供,曲轴位置传感器输出电压.电源5V接地0V信号5V,直接进电脑版的,电脑出来4根点火信号。脉冲信号,万用表测量会一直跳。1缸点火信号线是紫绿色,2缸是紫蓝色,3缸绿蓝色4缸紫黄色
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一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后,发动机黄色故障灯依然亮,电脑检测是氧传感器问题,还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门,更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯,火花塞、刹车油、齿轮油后,电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭,汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗?
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09年一汽大众宝来 1.6 手动舒适型 目前行驶10万公里,从今年9月份开始出现图里的故障灯,先后更换过火花塞,缸线,一周前清洗过油路然后更换了点火线圈,昨晚又出现了这个故障灯,跟氧传感器有关系吗?还是线路问题?请专家们指导!谢谢
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一汽大众老宝来1.8T,EA113发动机。因怠速时一缸失火高达上百次,最终更换正时链条涨紧器。在更换这个涨紧器时发现排气凸轮轴一缸位置最尖角处已经磨平,对应的排气顶杯也磨出一个凹面。于是同时更换了一对凸轮轴,一对排气顶杯。 装车后一把着车没问题。但是。着车后发动机抖动比较大,噪音也大。在更换这些配件之前,发动机震动和噪音都是正常的。更换了一个原车发动机垫后,抖动没有减少。发动机抖动时,方向盘没有明显震动。 车子开起来没有明显影响,也不烧机油。在安装正时链条时,正时也对了。五一期间在高速上机油压力故障灯亮了好几次,每次都是一会就自动灭了。检查机油没有减少,更换机油压力传感器后,偶尔还是会出现机油压力故障灯亮了一两分钟又灭的情况。 当时由于时间急,排气凸轮轴没有原厂件,看做工没问题,但是上面没有大众奥迪的标志。进气凸轮轴上带奥迪大众的标志。链条涨紧器时原厂件有奥迪标,但是涨紧器有一处被修理工不小心磕到了,有一个小缺口。这个缺口位置正好出处于被气门室盖垫覆盖的位置,所以没管它。 请问我车子这个情况,是否因排气凸轮轴为副厂件或者正时装配正确导致的?或者其它什么原因? 谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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发动机缸,发动机缸垫呲了有什么现象
发动机缸,发动机缸垫呲了有什么现象发动机缸是发动机的重要部件之一,它承担着缸内活塞的上下运动,以及燃烧室的密封功能。而发动机缸垫则是连接发动机缸和汽缸盖的密封垫片,它起到了密封燃烧室、汽缸盖与发动机缸
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华泰1.8t换缸垫打不着了汽车维修对于车主来说是一件头疼的事情,而今天我们要谈的是华泰1.8t换缸垫打不着了的问题。换缸垫是发动机维修中经常遇到的问题,因为它与汽车发动机的运转息息相关。如果出现换缸垫
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2023-09-13
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报凸轮轴传感器故障,报凸轮轴传感器故障和缸垫磁有关系吗
报凸轮轴传感器故障,报凸轮轴传感器故障和缸垫磁有关系吗如何判断报凸轮轴传感器故障汽车的发动机是车辆的心脏,而凸轮轴传感器则是发动机运行状态的重要指示器。凸轮轴传感器的故障可能导致发动机性能下降,甚至停
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2023-08-24
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比亚迪f6换缸垫后打不着车
比亚迪F6换缸垫后打不着车在汽车维修保养过程中,有时会遇到比亚迪F6换缸垫后打不着车的情况。这可能是由于换缸垫安装不正确或其他部件损坏所致。下面将详细介绍可能的原因以及解决方法。可能的原因1. 换缸垫
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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大众途观气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28分配不正确什么故障
正时链条会伸长,正时会发生跳齿。 大众气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28的分配不正确的理由是: 1、链条伸长,正时有跳齿; 2 )正时丧尸损坏导致正时链条跳齿,气门损坏,车辆无法启动;
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2022-05-11
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气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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奥迪G40传感器故障问题解析奥迪G40传感器故障是大众G40凸轮轴传感器故障的一个常见问题。凸轮轴传感器在汽车发动机的工作中起着关键作用,如果出现故障,可能会导致引擎性能下降甚至无法正常运转。了解G4
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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