发动机缸壁有轻微的上下划痕正常吗？用内窥镜检查的，师傅说跑了几万公里的缸内直喷的车没洗过积碳都会有一点

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缸内积碳有必要清洗吗

活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公

发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗

发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件，它承担着压缩空气和燃油的任务。然而，长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题，这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么，发

发动机积碳多响怎么回事？

发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展，越来越多的汽车采用了缸内直喷技术，这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效，但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动

新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗

新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃

大师实测“燃油宝”清除积碳的效果！结果有点意外

燃油宝到底能不能清除积碳？大师实车测试 最近汽车大师的问答后台，有许多车主在提问关于“汽车积碳”的问题，如积碳如何产生，积碳的危害等，大师将问题汇总了一下，车主最关心的问题是“如何清除积碳？燃油宝到底

发动机积碳多久清洗一次？

咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。  

开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这

每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题

宝马进气门积碳过多导致点火延迟

宝马积碳过多可能会延迟点火。一般情况下，经常高转速换挡、高速奔跑的车主，建议气缸哥5-6万公里时清洗积碳。另一方面，低速换挡和在市内低速行驶的业主，碳在2万公里处蓄积，必须在4万公里处清洗。是的，如果

汽车积碳怎么处理

针对发动机积碳，目前4S店大力推广吊瓶清洗方式。瓶子清洗是指我们平时说的无分解清洗。在这种方式中，以瓶的形式将清洗剂与进气流一起从发动机进气管吸入发动机燃烧室。在此过程中，清洁剂清洗发动机进气道和燃烧

清理积碳有没有用

大部分的积碳都是用清洗剂清理的，缸内的积碳也是用氢氧除碳剂清理的。这里重点说一下拉高速是否能清除积碳。高速可以去除一部分，但不能完全去除。车辆高速行驶时，空气流量大，进气速度快，各部件都在高负荷工作，