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这是一辆大众途锐2010年的,3.6排量的,上一_大众_途锐_汽车大师

这是一辆大众途锐2010年的,3.6排量的,上一次过来,客户反应底盘升降的报警灯经常亮,据他说,左前轮经常会底,故障码是01772,经检查左前的气减震器有点漏气,所以就更换了左前轮的气避震总成
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建议方案:报01772。故障码水平高度调节压力传感器信号线对正极短。已知传感器是与分配阀集成在一起。接下来要做的就是测量传感器G291导线。与悬挂电脑J197。之间线路,传感器插头 /7,与电脑的。T121-92。对测 T10m/9,与电脑的T121-84。对测 T10m/10,与电脑t121-67。对测 这三条线的单线电阻必须把控在0.5欧姆以下。如果那条导线出出现电阻过高的话。简单的可以先采用飞线处理。然后在梳理线路。,如果这一点正常的话,进行下一个环节测量。插头测电压。三条线。一条12伏,一条5伏,一条0伏 然后再结合着解码器读取压力数值。信号线可以采用信号模拟的方式来判断传感器以及电脑问题。 您这边按照我给您的维修思路进行测量。然后锁定一下故障。
这是一辆大众途锐2010年的,3.6排量的,上一次过来,客户反应底盘升降的报警灯经常亮,据他说,左前轮经常会底,故障码是01772,经检查左前的气减震器有点漏气,所以就更换了左前轮的气避震总成
李先强
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