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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师任德智你好,朋友建议你把问题详细说一下,这个问题是维修了无法启动还是维修了这些一直无法启动了,启动马达工作没有
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匿名网友是一直无法启动
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技师任德智启动马达没有工作吗启动什么反应都没有还是怎样一个故障码都没有吗
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匿名网友马达有反应,没有故障码
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匿名网友电池都也是有电的
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技师任德智问题怎样出现的,档位这些怎样,读取数据流启动的时候启动马达工作情况刹车灯信号到电脑没有
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技师任德智看了没有
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匿名网友都没问题
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匿名网友电脑板坏了是不是也不能启动 ,打车也有一定油压
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技师任德智那你检查一下启动的时候马达通电了没有,马达线路这些怎样?如果没有通电,那么就是启动线路上面的问题,如果通电了那就启动马达坏了。
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匿名网友油路方面的问题吗,或者电子方面的问题吗
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技师任德智电脑板坏了,肯定不能启动的,但是这电脑版一般都不容易出现问题。
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技师任德智你先检查一下,启动马达,启动马达。如果启动马达都没有通电,油路就不要检查了
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匿名网友马达有反应的
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技师任德智你是维修师傅还是车主呢。
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匿名网友师傅
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技师任德智那你刚才说马达没反应。
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技师任德智你启动的时候把那个喷油嘴的。螺丝松一下看一下。启动的时候有没有来油
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匿名网友试过 有油的
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技师任德智那你测一下这个发动机的缸压,这个问题是怎样出现的?是修出来的,还是开着开着就出现了?开个熄火了,然后再也打不燃了。
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匿名网友缸压一来就测了
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技师任德智怎样有没有问题?读取启动转速多少呢。
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匿名网友启动转速吗 打车时挺猛的,排气还冒了些烟
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技师任德智蓝烟还是黑呢。如果没有故障码缸压也正常。那么你需要检查一下,正时
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匿名网友黑烟 有可能是油路问题吗
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技师任德智是不是加的柴油,如果是检查一下正时吧
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匿名网友检查正时是要拆开发动机吗 还是有观察口
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技师任德智没有加错油 吧,这车是那一年份的排量多大,发动机型号多少
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匿名网友绝对是柴油 拆油嘴时可以闻到的
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技师任德智如果车主加错了油,柴油与汽油混合了就不行,你这个问题到底是怎样出现的?你一直没有说。
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匿名网友有可能是油路或电子或防盗的问题吗
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匿名网友车是拖来的 就说启动不了
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技师任德智如果是防到了那么系统,肯定会报防盗系统的故障。
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技师任德智那你要问清楚啊,这个车到底是怎样启动不了,是不是在加油站加错了油?还是开着开着跑毛了。这些问题都没搞清楚,会搞死人的。
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匿名网友除了正时 还有那方面需要检查的吗 ,对这车不熟啊
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技师任德智我建议你现在最主要的问题就是问车主,这个车是怎样打不燃的?
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匿名网友是在路上熄火的,打电话然后老板就拖了它回来。大师再给两个需要做检查的地方嘛,油路单向阀这些有影响吗
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技师任德智如果油路单向阀这些问题,那个有事上不来的。排气管怎么黑?那么这个油是到了发动机里面的。我建议你检查一下正时
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匿名网友不过打几次后来又没烟
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技师任德智你还是吧正时检查了来,这样怀疑是没有用的
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匿名网友大师,单缸的喷油嘴串气会影响着车吗? 油路问题都有哪些
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匿名网友我听同行说 是油路问题
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技师任德智肯定影响,这车高温了熄火的吗正时你看了没有,这个油路来油了喷油嘴通电打开了就没有毛病
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匿名网友单缸轻微串气你确定会不着车吗
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技师任德智轻微的不影响严重了是影响的你检查了那一些地方了
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匿名网友单缸串气为什么会不着车 这车是6缸的
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匿名网友车启动了为什么要烧一晚你知道吗
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技师任德智串气严重了严重影响了发动机的平衡,什么烧一晚不明白
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匿名网友燃油计量器坏了 会影响启动吗
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匿名网友燃油计量器坏了 会影响启动吗
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技师任德智有影响的,你现在到底那些检查了
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匿名网友修好了
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匿名网友是油路问题,换了一些油路零件就好了。不知道是哪里问题
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技师任德智正时问题还是油量传感器
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技师任德智搞了半天你不知道问题在哪里,你确定电脑没故障
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匿名网友怎么确定咯?
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技师任德智这车喷油嘴没有工作一个故障码都没用电脑检查到吗
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匿名网友中午没搞好 是别人帮修好的
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技师任德智好吧,
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匿名网友真的是别人修好的 谢谢你了!
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大众进口途锐EA837发动机,报进气调节风门-机械功能失效和匹配污染,机械增压下面翻板正常气管检查没漏气,换了三个机械增压上面的风门就一个小节气门马牌的还是不管用,线路也没问题,单独插头拔下来多报短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理资料。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车辆无法升到最顶,也无法落到最低,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个水平高度控制系统机械故障,这边气减无法上升到最高以及下降到最低位置,这边需要先做下执行元件测试对气减进行上升和下降测试,观察是前面气减有问题还是后面气减有问题,这个气减无法上升到最高位置有三个个原因,第一个:是打气泵功率达不到,这边可以读取一下水平高度控制系统内的压力正常不能低于7bar,如果压力达不到除了系统本身存在漏气情况,另外一个就是分配阀内部的压力传感器监测失真。这边也可以将打气泵拆下来连接压力表测试,直接将打气泵在没有负荷的状态下进行通电测试,观察打气泵压力能不能上升到17个压力左右,如果达不到说明打气泵本身还是有问题。 第二个:水平高度传感器支架或者悬挂有变形情况,导致水平高度传感器反馈错误的高度给到电脑,认为高度处于正常状态,这边可以读取水平高度数据和实测的高度进行比对,另外这边也可以通过将车辆顶起或者慢慢放下,观察数据流的变化情况,判断水平高度传感器有没有问题。 第三个,这边需要读取按钮调节的数据流有没有给到水平高度电脑,这边可以读取数据流进行观察,确定按钮这边调节高度输出正常,气减本身以及分配阀无异常的情况下,就需要考虑电脑板本身。导致气减无法正常下降的原因,一个气减本身的保压单向阀存在卡滞情况,导致气减压力无法释放就会出现气减下不来的情况。 还有就是打气泵的排放阀卡滞或者分配阀阀门打不开同样会导致气减无法下降。 这边可以拆掉打气泵的气管,然后再调节下降观察气减能否下来,如果依然下不了,这边再断开分配阀的管路进行测试,最后再到气减本身。逐一进行测试排查。 建议:先进行动作测试排查气减本身上升下降是否正常,然后再测试打气泵以及分配阀 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途锐底盘升降故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:剩余三个故障码,第二个和第四个是一个故障,这个故障代码报的减震支柱阀门过热,这个主要看第四个故障码报的左侧减震支柱阀故障,这个减震支柱阀集成在分配阀内部,这边先对左侧以及趴窝减震器进行保压测试,贴上胶带观察两到三个小时或者拆下来进行打压测试然后放水里观察有无漏气情况。如果减震以及减震到分配阀之间的管路正常,更换分配阀就可以了。第三个故障码报的是水平高度操作控制单元无信号,这个故障码报的是水平高度操作按钮也就是中控台位置的气减高度调节操作面板故障,这边是偶发故障,如果出现按键没有反应以及背景灯也不亮的情况下,需要拆下面板测量底下插头的供电,搭铁信号线是否正常即可 建议:根据故障码然后结合故障现象然后进行维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途锐报进气管漏气 进气管压力空气角度节气门角度偏差该车报进气系统少量气流,进气支管空气质量节气门角度偏差,该故障的含义是进气系统的进气量和进气压力测出不符合理论进气量,可能造成的原因,节气门后方有漏气,节气门脏污,客户检查进气系统无漏气,建议清洗节气门做基本设置,如果无法解决建议对发动机电脑做软件刷新。
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10年途锐3.0t报节气门角度偏差重新安装进气翻板!安装好以后进气歧管翻板是可以活动的 第二 发动机进气少量气流和节气门角度偏差 这个是有地方漏气导致 你检查一下是否有漏气的
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发动机故障灯亮,,大众途锐报增压压力控制没有达到控制极限 ,,和进气管压力空气质量节气门角度偏差故障检查增压器到节气门之间的进气管路是否有轻微漏气。排除漏气后着重检查增压器或者进气歧管。
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您好我的是10年大众途锐报进气管压力空气质量节气门角度偏差怠速高不稳开空调怠速就能下来重新安装进气翻板!安装好以后进气歧管翻板是可以活动的 第二 发动机进气少量气流和节气门角度偏差 这个是有地方漏气导致 你检查一下是否有漏气的
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途锐发动机故障灯亮,电脑检测,显示P307A00进气系统,空气流量过低;P006800进气管压力/空气质量-节气门压力偏差。进气压力偏高,检查进气歧管漏气,进气歧管下面的废气阀容易漏气,检查废气阀
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途锐V84.2𠃊发动机节气门和进气管脏会导致个别气缸不工作吗?
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途锐发动机故障灯亮,电脑检测,显示P307A00进气系统,空气流量过低;P006800进气管压力/空气质量-节气门压力偏差。可清除故障码,但行使一段时间后又会亮故障灯,故障灯是启动时引起亮灯,行驶过程不会引起亮灯你好,发动机系统检测进气空气流量过低,建议检查进气管是否漏气,检查曲轴废气阀是否损坏,并清洗节气门,和匹配节气门。
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雪铁龙C5是一款很不错的车型,在市场上十分受欢迎。但是,任何车型都有可能出现故障,C5也不例外。其中,三元催化老化故障码是比较常见的。本文将深入分析该故障码的原因、表现以及解决方法,帮助C5车主更好地
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