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技师许晓蕾找个专业点的修理厂,应该是进气系统漏气,具体哪块要检查,如果都好着就检查节气门吧。
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7年的老飞度,开了九万公里,CVT变速箱。踩刹车挂D档。车子没有动。出现车子怠速不稳,一下三百转一下1500转。上下来回的串。换了火花塞,清洗了节气门。毛病还是老样子。
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李师傅您好,我是07年10月的一代本田飞度,目前十五万公里,2017年11月拿到的二手车,一共三个问题,1,冷车次一下打燃,热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车,怠速下降至三四百转,伴随发动机抖动,踩住刹车的话基本一直这样,马上挂空后档维持稳定的怠速800转,这是绿灯起步从空档挂到D档,发动机开始抖动,松刹车,怠速下降到三四百,给油起步后一切正常,挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3,有时候刹车刹停后,松开刹车,车不动,给油后只听到哐啷一声,车猛抖一下,然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养,我拉开变速箱的油尺,油很稀,不知道变速箱油是不是这样的。检测时,可以先检查节气门怠速电机的脏污情况,必要时进行清洗再试车,如果故障依旧,热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常,说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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使用地:山东威海。06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,跟车停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了【车型:飞度】你好,此情况一般是是由于节气门内部或怠速阀内部过脏故障导致的。需清洗节气门及怠速阀,最好是重点清洗怠速阀的滑阀或电机轴及怠速阀的插头线束,重点怠速阀内的电机轴及滑阀。
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本人是04年飞度三厢 1.3自动 去年11月买的是二手车 跑了20万了 近期发现 加油走的时候或者是速度达到70--100时刹车 再给油发现油门沉 有时会出现顿挫感 前一段时间还有一次车上3个人有点上坡加油时转速表4千左右公里数只有30左右修车师傅走的说变速箱出问题了 这要是修箱子费用要多少钱啊 请问大师给个意见看看到底是哪的毛病谢谢
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06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,红绿灯停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了如果是发动机动力性不足,建议清洗一下进气道积碳和三元催化器,然后用内窥镜检查一下气门底座积碳! 油路方面,建议清洗一下喷油嘴,更换汽油滤芯! 如果是变速箱问题,建议更换变速箱油,检查一下变速箱内部钢带是否有磨损打滑的情况
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您好老师,我开的是2004年款的三厢飞度1.3手动挡,跑了18万公里,在启动怠速时车辆会抖动,开起来没感觉,平时市区开开没事,机油也是八月份刚换的,九月初淮安开到杭州,上高速时出现了连续开了4.5个小时,开到110公里时,转速3500转,在高速行驶时出现了油门失灵,油门间歇性的不起作用,连续很多次,后来开着开着就熄火了,高速上熄火了有四五次,停车重新点过就正常开,还是会断油……高速中有一次紧急刹停一次,后来断断续续就出上面问题了,会不会跟刹车也有关系呢?因为后来最后一百公里我油门一直稳定保持一百公里每小时开,就没出现上述问题,开到现在没问题,请教老师,给予帮助,谢谢
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07年的本田飞度,开了14万公里了,上个月变速箱出了问题整体换掉了。现在开车有以下毛病:1、感觉加油后提速慢,还经常出现提速顿挫的情况,车子抖动。2、耗油比以前增加,以前百公里耗油6.1-6.4,现在开到6.8了,我已经除去了空调因素后的数据。3、加油加速过程中,放掉油门后有明显的后坐感觉,减速很慢,就感觉随时自带刹车一样。 请问会是什么问题?火花塞的问题?油压传感有问题?还是变速箱的大问题?谢谢重点检查一下火花塞和点火线圈
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本人2007款两箱自动1.5飞度,不开空调时候怠速正常,在750转吧,如果一开制冷空调,怠速马上下降到400-500左右,然后马上回升正常到800. 不过他会有规律的一阵一阵的来回升降, 怠速掉到400-500车子就会抖动了。感觉要熄火,如果车子正常行驶的时候,要刹车时候,速度降下来20以下,转速表马上降下400-500左右,一刹停车就又会抖动了。这个刹车抖动不管开不开空调都会出现,本人换过油滤,换过波箱油,换过火花塞,换过高压包,清洗过节气门,换过节气门,清洗过油滤,清洗过积碳,清洗过喷油嘴。求解释。谢谢。
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我的车是飞度06年的飞度1.5cvt 12万公里 现在问题是车子在冷车启动的时候抖动很厉害 这个时候发动机的转速是1500转然后如果开空调 抖动更加厉害.如果冷车启动 等30秒后挂D档或R档 发动机舱会有咔咔咔齿轮打磨的声音 而且感觉车子前进或者倒退无力,猜油门反应给到的速度反馈也很慢,这时发动机转速会不稳定 一会儿1000转一会儿又200转。 如果冷车启动后等3-5分钟又不会有发动机舱咔咔咔等响声,和加油门无力,转速不稳定这些状况都不会有。但是在怠速发动机的转速如果在1000-1500转这个区间的话,还是会抖的比较明显,开空调也是同样抖的厉害。车子上次做了小保养没有什么异常代码节气门 清洗了。火花塞换过 点火线圈检查了没问题 。麻烦了大神们!
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06款飞度,自动挡,16.5万公里。电瓶,机油全部更换。节气门已经清洗。目前有一个问题冷车启动后,热车一会,挂R档或者D档,怠速行驶或者倒车(不给油),转速会突然下降300到400左右,车身抖动,感觉要马上熄火。然后会回复正常800到900左右。重复循环。速度跑开一切正常。如果等红绿灯,踩刹车,不换挡继续D档等待,还会出现上述症状。热车没有刚启动起来那么明显。如果挂N或者P档,车况正常怠速。1,用解码器连接发动机控制单元,观察档位切换时发动机电脑显示的数据。看看有没有接受到信号。如果能,排除档位开关问题。2,解码器观察发动机怠速,这个时候,打开大灯,空调等大负荷用电器,观察怠速是否能够正常提升,如果能,排除节气门问题。3,解码器调出节气门位置信号数据,再挂档,观察节气门开度是否会增加,如果能,排除电脑控制和信号问题。那么剩下的就是从新学习一下PCM和节气门。
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