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技师张雄尊敬的客户,您好。 正时没有对好的, 第一可以在网上下载。 第二可以图书馆去借阅相关的维修手册。 第三可以去书店去购买。有汽车对正时大全。 第四可以打电话到4s店咨询一下。维修师傅 需要专用工具。 最后报什么故障码对症下药。 排出是因为其他。装配不到位导致的。还有就是传感器故障。 还有线路故障。读取发动机的数据流可以判断。 希望我的回答能给您带来帮助谢谢!
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科鲁兹1.8大修发动机后,怠速发斗,斗到整台车都跳动了,故障码显示曲轴凸轮轴位置不合理,排气凸轮轴油封位置还漏油,怎么换油封都没用还是漏,后来拆出来发现油封位置好像没漏油,感觉是轴子漏的,一直找不到是什么地方漏的,最主要是怠速不稳,怎么解决?求大师读取凸轮轴电磁阀指今可以看到排气侧的指今比较小,变化大。可能是vvt油道堵塞或凸轮轴皮带轮卡滞造成的,,建议先检查油道,正常的话,更换排气凸轮轴皮带轮。
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大师好,10年1,6自动档科鲁兹,头段时间砸瓦了,修完以后故障灯亮,起步灭火,故障码是曲轴位置~进气凸轮轴不合理,换了进气凸轮轴传感器,还有故障码,进气的没了,排气凸轮轴又有故障码,换了排气传感器不起作用,正时没问题,vvt轮怎么看好与坏,谢谢了
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11款科鲁兹,发动机故障灯亮了,跑了几家修理,店说的都不一样,不想花冤枉钱啊,师傅们给点意见,车子前几天高温过,节温器坏了,换了,接着曲轴后前后油封漏油,修好了,还换了正时皮带,故障灯是在换正时之前就亮了,正时没问题,故障码p0016 曲轴位置(CKP)进气凸轮轴位置(CMP)相关
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2011年老科鲁兹,因过水路面熄火,抬了发动机,换了四配套,连杆,正时3件套,正时工具装的,发动机转速不稳,怠速时也会急减速,加速时也会出现转速表急跳动,形成顿挫严重,有时转速表为零,转速却稳定了,不会顿挫了,发动机声音变大,现故障码P0011,进气凸轮轴系统性能,P0335曲轴传感器回路,P0336曲轴传感器系统性能,换了新的火花塞和曲轴位置传感器,故障依旧,向专家,这应该怎么修,什么原因会形成这种故障,非常感谢,图中有维修过程,可以打开看,你好,这种情况首先检查一下曲轴位置传感器的线路,如果线路正常的话就是正时的问题。
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我厂里最近来了一台10款科鲁兹1.8.车主反应在别的修理厂换了两个凸轮轴油封后.发动机故障灯常亮.拿电脑怎么都清不了故障.后经我厂修理师傅检查发现发动机正时不对.后经师傅拿专用工具把正时对好.开电门再次读故障清故障.再次发动车子故障灯没亮了.以为问题已解决.可等再次发动车子的时候故障灯再亮起.电脑插上再读故障.问题依然存在.后检查了更换了两个正时电磁阀一个排气凸轮轴位置传感器.检查了线路.测量了电压都没发现问题.故障是(P0365排气凸轮轴位置传感器回路缸列一)希望在线的大神帮帮忙分析一下这到底是什么问题.我在这先谢谢大家了。
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您好 12年科鲁兹 手动 1.6L 问题 开始的时候是发动机故障灯亮 去维修 维修师傅说是传感器问题 换啦三个新的 不好使 又说凸轮轴不行 换了一根 灯不亮啦 但是车子行驶没劲 突突 换了一个修理厂 修了好久 之后车子更没劲啦 突突更严重 发动机异响 启动后 声音特别大 过坡路 二挡都费劲 平路行驶 最高100迈 怎么踩油门也不好使 有点坡度 迈速自己往回落 怎么踩油门也不好使 希望得到帮助 谢谢发动机动力不足和异响有关系,这个异响应该是发动机可变气门正时皮带轮发出的,发动机可变气门正时有故障,会造成发动机明显动力不足。需要测量机油泵压力。检查油道是否堵塞,还有凸轮轴,电磁阀。
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09年科鲁兹 1.6自动 报故障P0011 进气凸轮轴位置性能 缸列1 之前在另外的修理厂没有修好,现在 我给他换了活塞4个喷嘴儿,一个发电机后的单向阀,一个缸体平面的节流阀塑料的,两个VVT轮,两个电磁阀,气门盖,缸盖 机油散热器座子!冷车机油压力4.5个 热车机油压力1个左右。从故障现象来看,导致机油压力过低的可能性很多,需要排除配件质量问题,机油泵,大小瓦间隙
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2009年1.8L自动挡 现在科鲁兹一开到60-80的中途中 档位上不去 转速始终在3000-4000转左右,然后发动机故障灯点亮,昨天刷新后就消失了,今天开车又出现,维修店说有可能是变速箱问题,维修可能好几千,我想问下广大群友是否有可能是点火线圈问题,这样维修4-500就搞定了!或者是不是变速箱油变少,导致温度升高电脑判断档位下不去,希望大家解惑下,谢谢!更换变速箱控制模块,更换变速箱油
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2010年9月生产的科鲁滋之前在高速上高温过,发动机抱死,曲轴,大小瓦,缸盖全部损坏。修理师傅说换台发动机,是拆车件,调回来安装后就一直出现P011进气凸轮轴位置系统性能,缸列1。然后故障灯亮起,加速无力,油耗量大。修车师傅把进气凸轮轴电磁阀,传感器,进气凸轮轴,机油流量单向阀都换了个便还是没有修好。经过和商家讨论再次更换一台拆车件发动机,安装后问题依然存在……请问大师这个问题怎么解决?发动机有异响是发动机机油压力不足。建议用机油压力表测量单向阀的机油压力是否正常。应该还是发动机的机械问题
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12年的科鲁兹,1.6,手动,8万公里,现在就是一遇到堵车就感觉发动机声音闷沉,加速无力,特别耗油,发动机一直有个故障码,(是什么凸轮轴位置性性能传感器)找好多师傅看了都没解决,只要一堵车就回出现发动机闷沉,没力,但是熄火重新启动又感觉好了,只要一遇到堵车就不行了, 请问下这是哪里出问题了,谢谢测量一下传感器的线路,传感器和正时你都检查了,着重检查线路,发动机电脑,最后考虑凸轮轴。
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