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技师石昌岭你好,可以的,希望我的回答对你有所帮助,感谢你对汽车大师的支持。
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杨璐璐是不是这个意思,如果正时皮带装错了,他俩之间的齿数就和原来正确的齿数不一样啊韩师傅?
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技师石昌岭是的,
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大师好,双凸轮的发动机对正时皮带时,查两凸轮之间的齿数,如果正时对不正确,齿数不对是吗,这个我不太理解,请大师指教?
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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后,发动机怠速轻微抖动,座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。 在途虎养车换的,当时要求技师用专用工具他不用,后来正时皮带被两个人强行搞上去。 我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上(拆之前的记号是两个齿凸相对的),是一个齿凸对另一个齿凹,我跟技师说没对上,他说没事。 后来就是车子怠速抖动,加速也不如之前,油耗也大了。 请问大师们这种情况是正时偏差吗?能要求他重装吗?你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题,就是正时,肯定没有对好,而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住,因为它是双凸轮的,要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能,还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好,或者是调整的太松,就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装,要不这个正常也不能使用呀。
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大师好,最近跟着师傅更换了不少正时皮带,看他把凸轮轴、曲轴正时点找好之后,把正时皮带拆下来,然后将新的正时皮带复装上,在他装时,即使把张紧轮调松了,有时正时皮带也不好安装到凸轮轴带轮上,他需要将凸轮再转动一个齿吧,有时他顺时针转动凸轮带轮,有时他逆时针转动带轮,在这里我有个疑问,如果松开张紧轮后,还是不容易装正时皮带,就该转动凸轮带轮了,怎么样判定该将凸轮带轮顺时针转动还是逆时针转动呢?就这个问题请大师指教啊,或者您有啥正时皮带安装经验也请赐教啊
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06奥迪A8L 4.2 BFM发动机 93组数据流正时数据负13 负9 怎么解决 检查了皮带正时 没有问题 凸轮轴涨紧器 和新的比较了 也一样 凸轮轴之间是15个齿还是16个 请教大师你好,根据故障现象,正时确认没事,123失火,缸压是否正常,火花塞,点火线圈,喷油嘴是否有问题! 检查检查一下凸轮轴位置,曲轴位置传感器,也会影响!
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大师好,03年捷达王轿车更换正时皮带,曲轴和凸轮轴正时点对好后,我在装正时皮带时,我提前将凸轮带轮往正时点往前转半个齿,之后再带过来,主要是把水泵这侧皮带漲紧,当我安装漲紧器这侧皮带时,由于漲紧器台沿高,没法将皮带装进去,请大师指教,您们平时是怎么处理这类问题的,请大师指教啊
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正时皮带滑出,和发动机支架有摩擦。换的是新的正时皮带,惰轮,涨紧轮。以为是新的不同心导致的,换回旧的还是一样,请大师指教下检查曲轴,凸轮轴皮带盘有没有变形的
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在线等大师,请问汽车正时皮带多少公里更换?我的车前几天更换了正时皮带,修车师傅对正时是靠经验对的、怀疑他是否能对准.如果没有对准是什么反应?请大师详细描述.皮带换了,张紧轮也换了,水泵也换了,换了使用其他没有什么异常,只是感觉怠速时比以前震动大,点火时发动机震动大,明显能看到仪表台抖动、不知道是否是是因为正时点位不准导致?
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你好 我的车是老宝来1.8t手动档 前几天换了正时皮带 换好了之后装正时上盖板的时候把凸轮轴位置传感器搞坏了 然后装了一个新的 现在车子早上难启动 发动机间歇式抖 故障码是凸轮轴/曲轴位置分配不正确 这个问题正时皮带又重新对了一边 还是有这个问题
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没有换正时皮带只是翘出来一点点看油封没有拆下来然后皮带盘螺丝纽紧之后发动机转不动了怎么办 皮带盘中间的螺丝如果没有安装垫片可能会这样吗 中间的螺丝拆了就可以转的动 不拆就只能转一大圈就转不动了
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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