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技师颜旭你好,估计是水箱赌了。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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2011年美规版保时捷凯宴。故障水温高 上水管热下水管不热 维修过节温器 水泵故障依旧 然后发现凉车的时候液晶仪表还在显示有水温 并且水温会上下浮动 随后更换了水温传感器 水温依旧显示上下浮动 请问这是什么问题水温传感器故障,仪表水温显示异常,先解决传感器问题,再检查水温高。
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10款吉利帝豪EC718,怠速或行驶中水温有时高有时低,去修理店发现上水管热,下水管不热,水箱风扇也开启了,而且风扇吹出来的风不热。 更换节温器,更换冷冻液,师傅哄油门老半天,说把新节温器哄开,最后下水管热了,水温也正常了。 后面开了几天没发现什么异常。今天又发现水温时有升高情况,发现风扇也开启了,上水管热,下水管又不热了,风扇吹出来的风也不热了! 请问这是啥情况啊!打开水箱盖,看看有没有气泡,有的话就是气缸垫有问题, 没有,建议重新更换原厂节温器
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车是408,1.2T的。客户反映水温高,接车后发现防冻液不缺,电子扇到温度后也正常工作,但是就是电子扇吹的风是凉风,摸上水管温度很热,下水管温度温温的,打开暖风,仪表上水温已经很高了,但吹的风是凉风。然后用电脑做动作测试,节温器处有响动,请问这种情况是节温器坏了吗?这个车是电子节温器吗?换好电子节温器需要匹配吗?此车水温高,检查风扇高速低速正常,水温传感器正常,冷却液足够,电脑检查无相关故障码,个人认为这车应该有P0597或者P0598故障码,如果诊断仪功能足够强大,可查询故障日志才行,用手摸上下水管温差特别大,建议更换出水室(节温器没有单独的)总成观察。
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捷达伙伴暖风不热,水温高车辆开10多分钟风扇就转温度升高到130以上,不缺少水刚换的防冻液,暖风水箱也换了新的,装防盗冻液上面管热,下面的是冷的,请问大师们,这是什么原因
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一个月前水正常,因天冷换成防冻液,当温度上来之后风扇转不停,换新节温器,还是这样。水温传感器也换新的,还是一样。上水管热,下水管凉。有时候停原地,节温器也能打开后正常。水管水箱都清洗了。请问什么原因?根据你说这个现象,应该是系统里面有空气,没有完全排干净,先排一下空气试试看。
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17年大众凌渡1.4T低功率版。行驶中出现高温。仪表温度表到底。水箱上水管热,下水管凉。风扇高速运转,出的是凉风。换了水箱和节温器水泵问题依旧。没有故障码。数据流实际温度和表现温度一样。高温时猛踩两脚油门水温又下去了,频烦出现根据描述,通过对发动机数据流进行分析判断发动机水循环存在问题,建议先断开暖风水箱对接管路进行排查,如果不行还是需要检查节温器和水泵
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我的车偶尔高温 就是开开的就水温升高 一会又下来了 电子扇也转 水泵 节温器防冻液全换了也没管用 想问问专家这是什么原因 还有暖风也不如以前热了 水温上的比以前快了您说的这个情况,一般原因是冷却系统循环不好。最好把冷却系统的各个管路,包括暖风水箱的进出水管都拆下来,然后使用压缩空气吹一下,把脏东西顶出来,重新更换防冻液,彻底排空气。
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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水温表高温到顶格报警,怠速时水温不易升高到顶格,行驶速度越快高温就越快,高温后暖风吹凉风,正常温度时暖风🈶️温度但是不特高,闭火后马上从打火水温表恢复中线上,然后随着车速加快,温度变高。下水管不热,丢防冻液,换过水泵,水温感应塞,节温器,大水箱,缸垫子。水管也都检查了未堵塞,水温感应塞连接过打铁线也未好用。请问老师该怎么维修?根据你的描述先排空气,然后检查节温器是不是卡死活着水道有堵塞,至于缺防冻液,需要检查是不是有漏的地方,排除漏的地方就需要考虑是不是水壶盖密封不好,其次就是防冻液跑到气缸被烧掉。
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瑞风2.4车高温的原因,瑞风2.4车高温的原因是什么
瑞风 2.4 车高温,咋回事儿 2.4 车高温的原因。你说你开车开着开着,水温表突然彪红,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 防冻液泄露或不足 你想想,防冻液是不是发动机散热的关键介质?要是防冻液少了,
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水箱中午高温什么原因,水箱中午高温什么原因造成的
水箱高温,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?水箱高温,可不是小事儿,弄不好能把车给毁了!今儿个,咱就来聊聊水箱高温的原因,还有咋解决。 防冻液缺失 水箱高温,有可能是防冻液不够了。防冻液要是少了,就跟
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2024-06-27
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日产 故障灯 水温,日产 故障灯 水温表不亮
日产车水温故障灯亮,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说日产车的水温故障灯亮是咋回事儿。你要是开车的时候发现水温故障灯亮了,别慌,先看看水温表是不是正常。要是水温表正常,那可能是传感器出了问题,或者是线
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水温故障灯亮什么原因分析,水温故障灯亮什么原因分析图
水温故障灯亮,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊水温故障灯亮的事儿。这可关乎着咱爱车的健康呢!要是水温故障灯亮了,那可得小心了,这可能是咱的爱车在向咱“求救”呢! 水温高了,咋整? 水温高了可不是小
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新捷达车高温是什么原因,新捷达高温怎么回事
新捷达车高温,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱河南话里,“高温”可不是指天气热,而是说车的发动机温度过高了。今儿个,咱就来聊聊新捷达车高温的事儿。 高温的原因 1. 新捷达车高温,可能是因为防冻
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吉利金刚怠速水温高啥原因,吉利金刚怠速水温偏高怎么办
吉利金刚怠速水温高,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊吉利金刚怠速水温高的问题。你说你开着车,正好好的,水温表突然彪起来了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 水温高的原因 1. 首先,咱得看看是不是防
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节温器换了是什么原因,节温器刚换上就坏了
节温器换了,水温还是高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说这节温器换了,水温还是高的事儿。你说你这车子刚换了节温器、水箱、水泵,水温还是高,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 节温器的小秘密 首先,
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日产轩逸水温高,咋回事儿 各位老少爷们,今天咱来聊聊日产轩逸水温高的事儿。你说这水温高了,咋整啊?别着急,听我给你慢慢道来。 水温高的原因 1. 咱先来说说这散热器,要是它被啥东西堵住了,或者风扇不转
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奔驰发动机水温故障,水温高可不行 水温高的危害 关键词>发动机高温、危害、散热器、风扇、节温器、水泵、水温传感器 段落>水温高可不是小事儿,它会让你的发动机像个小火炉一样,严重了还可能把你扔在路上。发
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水温表的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的水温表,这玩意儿可重要了!你可别小瞧它,水温高了低了都不行,得注意了! 水温高了,咋回事儿? 1. 水温高了可不是闹着玩的,可能是冷却液泄漏了,这可不行,
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