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技师曹桠玮你好!首先需要拆下点火线圈和火花塞!四个缸时间20分钟!安装内窥镜至火花塞安装孔直接看大概5分钟就行!希望我的回答能帮到您!如有其他疑问欢迎追问!
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我的启辰d50,手动丐中丐版,上星期自驾游刚跑了山路的(铺装路面)。然后回来的时候上高速,全程400公里左右,走到300公里左右的时候突然一声巨响(和我以前听到大货车爆胎的声音一样一样的),伴随着整个车身一震,就和爆胎的症状,响声一样。随后赶快紧急停车发现轮胎是好的,后备箱备胎也是好的,至今一直没查出问题所在,而且我敢肯定不是附近有车爆胎,也没有压到异物。今天又跑了一次300公里的高速也一切正常。昨天换机油的时候要师傅看了下底盘他说没问题。就想咨询下什么情况能导致这个巨响伴随整个车身一震的情况,问题没找到开着心慌。
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启辰d50 刚在大师汽车上看见别的朋友说汽车行驶过程中可以不踩离合摘到空挡 这样是好还是坏 低档位和高档位都可以吗 我以前开过货车 以前也试过 但是没在意 不知到底对车有好处还是坏处 分别是什么 还有一个比较低端的问题 就是汽车在行驶过程中发动机转速在多少时适合加减档 如果是上坡的话转速在多少时减档 如果是上陡坡的话三挡跑不动 大概一千五百转左右保持不变 是该二挡还是三挡跑 之前听朋友说过 但是给的答案都不一样 请大师解答详细点 谢谢
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15年的启辰D50,车主用48v的电瓶车电池搭过电,导致发动机电脑烧了,只要一通电ABS泵就一直转,水箱风扇也会一直开着,目前更换了发动机电脑,智能控制模块,ABS泵,车身控制模块。ABS泵和水箱风扇失控的现象消失了,但是依然打不着车,电脑检测(发动机控制模块CAN通讯电路故障,仪表CAN通讯电路故障)已经把整个中控台拆下来了,检查了中控台内所以的线路都没有烧断的线,换了凸轮轴传感器和高压包,目前还是打不着……借过去之后应该就看一下。这两条线有没有2.5折的电压?然后你现在。仪表是不是没有更换呢?主要是看一下故障代码的截图,我看一下都是哪个模块报哪个模块无法通讯?
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启辰R50 2013款自动挡,里程58300公里,每8000公里定期保养。油耗偏商不正常,市区平均油耗12升/百公里,驾驶习惯良好,无急加速、无频繁刹车习惯。朋友同型号启辰R50平均油耗才7.8升/百公里。维修多次还是没有解决油耗高问题,检测历史:无故障码,无怠速抖动,无异响。加速感觉有一点乏力,也不是很明显。发动机积炭在正常范围之内,无拆清洗过节气门、进气歧管、发动机、三元催化。 更换了节气门、后氧传感器、碳罐电磁阀、火花塞。机油、机油滤、变速箱润滑油、空气滤,三滤只有油水分离滤芯没换过。 发现一个现像,进气歧管有少量湿润机油,断电拆洗进气歧管后,重新计算油耗,行驶十来公里,油耗降到6.3左右,但一遇红灯停车等待几分钟,会看着油耗飙升。 求大神帮我找出问题,十分感谢!油耗高和加速无力的原因包括了所有的发动机和变速箱故障的可能,范围很广,不敢妄断!但检查方向大致是缸压、油压、水温传感器、空气流量计,前氧传感器、变速箱、发动机电脑、刹车系统(有没有抱死,拖拽)
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各位师傅,我的车是长安逸动1.6自动挡,我在网上看,热车时,启动后需要等发动机降到800转以下在起步,这个过程大概需要多长时间? 我现在点火后等待大概半分钟到一分钟,发动机基本稳定在1100转左右,降不下来了,长期这样起步有问题吗?
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我的车是07款卡罗拉,起速很慢,比我同事09款1.6手动挡花冠还慢。自己一个坐还可以,坐五个人车子就很费力。我也用过内窥摄像头看过缸体积碳挺多的,不知道这个是不是问题之一;还有我的车也少机油,我平时都是用美孚机油,每换机油跑了3000多公里就发现机油减少,需要自备一升机油才能维持跑到5000公里,维修店师傅说这种车会吃机油而不是烧机油,尾气也没有冒黑烟和蓝烟,我的车发动机声音比同款的车要大声音一点。这个问题我是想要车子的动力能提升一点,麻烦各位大师能指点一下!你好,车辆提速慢,大概两种可能性,一是车辆发动机内部积碳太多,活塞环老化,配合间隙过大,动力性有流失 二是车辆离合器片磨损导致的,需要去修理厂重点检查一下离合器片是否有问题。
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10年宝马X6 行驶里程15万左右 现在每次清理过火花塞后,只能开个几百公里 然后发动机故障灯亮 缺缸抖动 。每次电脑检测 都是2缸问题 跟别的缸对掉了喷油嘴 线圈 火花塞,跑一段时间还是显示2缸问题 。抖动后拆开2缸火花塞,会看到全是积碳 黑乎乎的 有一层油在上面 ,内窥镜观看 ,不拉缸 。气门、活塞上很多积碳,经过药水净泡,清除积碳后,开了700公里 依旧出现发动机故障灯亮 发动机抖动 ,拆下火花塞,又是黑乎乎的一层积碳,一层油在上面。根据点火喷油系统进行过排除,建议检查发动机烧机油情况,检查下2缸油封是否存在装配,质量存在问题
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13年的奥迪A6,最近出现这个故障码。有时候有,有时候没有。排除钥匙没电,刚换的电池。 第一次去4s点,修车师傅说可能是一键启动的问题,因为我打火出现故障码,师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级,我按的不到位,也可能是坏了。如果再出现,最好换一个。很长时间后又出现了,每次打火都出现。 第二次去4s店,他们有个总监给看了一下,说可能是发动机的问题,可能是什么泵的问题,得拆开看。可是我车开着很正常,所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了,也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车,它偶尔也会出来,我反复打火几次,换一下按开关都角度位置和力度,就好了。 请问,究竟是不是这个一键启动开关的问题?用电脑看啥问题也没有,就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱? 求大神详细赐教?我需要换这个开关吗?有什么影响吗?建议先把这两个故障码解决了,然后在试试还有没有这个故障灯,有的话换个开关!
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各位大师,请问下我的车开了两年了,今天早上启动时听到发动机声音很不正常,启动时也比平时费劲,而且车也有点抖动,我开始以为是散热风扇出问题了发出来的声音,结果我打开引擎盖也没看到问题,后来我叫了一个师傅过来帮我看了下,师傅说发动机没问题,是进气罩内有积碳需清洗,然后他用大脚油门踩了几下,感觉声音又好像正常了。请问是这个问题吗?需要怎么处理才可以?
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我的09年的华晨宝马,行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动,中间发动机故障灯会闪烁,但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候,转速有点不稳,大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火,怠速熄火,发动机故障灯亮,在维修厂换了一个进气的电磁阀,保养的时候,换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致?是发动机积碳过多导致的么?拆卸进气歧管下来清洗积碳
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车辆产生积炭的原因,车辆产生积炭的原因有哪些
车辆产生积炭的原因,车辆产生积炭的原因有哪些 咱河南话里有句老话,叫“小洞不补,大洞吃苦”。这就好比咱车子的发动机,要是积炭太多了,那可就麻烦了。今天,我就来给大家讲讲,车辆产生积炭的原因,到底是咋回
汽车故障
2024-07-01
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车子有积炭什么原因,车子有积炭什么原因造成的
车子有积炭,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子有积炭的事儿。你知道不,车子开着开着,可能就会出现一些小毛病,比如说动力不足、油耗增加啥的。这时候,你就得注意了,可能是车子的积炭太多了。 积炭从哪
汽车故障
2024-07-01
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积炭 原因,积炭原因
积炭的形成原因 积炭是咋形成的呢?这可复杂了,咱河南话里叫它“积炭”,其实就是发动机在工作过程中,燃油和机油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 积炭的危害 积炭对发动机的危害可大
汽车故障
2024-06-21
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缸内积炭清洗更换原因,缸内积炭清洗更换原因分析
清洗缸内积炭,让你的车“劲”起来 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容很舒服、很惬意。那要是你的车开起来“得劲”,那感觉肯定不一般。今天,咱就来聊聊怎么让你的车“劲”起来,关键就在于清洗缸内积炭。 积炭
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2024-07-03
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轿车积炭原因,轿车积炭原因有哪些
轿车积炭原因,你知道几个 嘿,老表!今天咱来聊聊轿车积炭的原因。你知道不?积炭这玩意儿,就跟咱河南话里的“赖毛”一样,不注意就冒出来了。 积炭形成的原因 1. 燃油质量:咱河南人都知道,好油烧出来的车
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发动机积炭等原因,发动机积炭原因有哪些
发动机积炭,咋回事儿? 咱河南话里,发动机积炭就叫“发动机拉缸”。这可不是啥好东西,它会让发动机变得“没劲儿”,还可能会让你的车“趴窝”。 积炭是咋来的? 1. 咱先来说说油的质量。要是你加的油质量不
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2024-06-27
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宝马x1积炭是何原因,宝马x1积炭是何原因造成的?
宝马 X1 积炭原因大揭秘 各位老表,今天咱来聊聊宝马 X1 为啥会积炭。这积炭就像个小妖精,不注意就会冒出来。 积炭是个啥? 积炭是个啥?简单来说,就是发动机燃烧不完全,留下的一些黑乎乎的玩意儿。就
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2024-07-12
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消音器积炭原因,消音器积炭原因分析
消音器积炭原因分析 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车消音器积炭的原因。这玩意儿要是积多了,那可了不得,不仅会影响汽车的性能,还可能让你在路上“丢盔弃甲”。所以,咱可得好好了解了解。 消音器的作用
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2024-07-03
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汽车积炭的原因,汽车积炭的原因有哪些
汽车积炭的原因,你知道吗? 咱河南话有句俗话说得好:“小洞不补,大洞吃苦。”这就跟咱汽车的积炭一样,要是不及时清理,那后果可就严重了。今天,我就来给大家讲讲汽车积炭的原因,让大家对这个“小妖精”有个更
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2024-06-27
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发动机气门积炭故障,发动机气门积炭故障现象
发动机气门积炭故障,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁都知道不?咱这汽车发动机气门要是积炭了,那可了不得!这就跟咱人身上的血管堵住一样,会影响发动机的正常工作,还可能会出现一些让人头疼的问题。今儿个,我
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2024-07-22