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技师滕辉你好!检查一下减震器是不是漏油,希望我的回答能够对你有所帮助
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各位师傅,请教个问题,07款大众三箱菠萝,提速时会抖动,感觉力不足,一档一般不会抖动,二到五会抖动,比如,行使过程中三档换四挡,当速度还没提起来时会抖动,加油提起速度后又好了,不抖了。当速度到70码时换挡又不会这样。以前上地下室出口斜坡用二挡可以是来,现在不行,要一档才上得来。检查火花塞。点火线圈,清洗节气门,喷油嘴,还有用燃油添加剂拉高速清洗积碳就行了
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14款polo 自动1.6 起步加油就呜呜响还有呼呼的感觉声音特别大驾驶室里车外都能听见,收油也是呜呜响从高到低那种,匀速也是呜呜声,去修理厂换过张紧轮和惰轮还是没解决问题,四档以上声音小点油门加大还是有呜呜声,123档较劲声音就大,另一家修理厂说不是发动机变速箱的声音是排气管出来的,车碰过,换过进气岐管一套,到底是什么问题啊,不能是变速箱出声音吧这个车主要就是进气管或三元催发出的声音
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我的车子是老款的四眼polo,烧机油!!最近车子行驶后停下来怠速不稳,有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况,偶然三十码左右出现熄火的现象,一档到四档稍有顿挫感,五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强,感觉车子一顿一顿,此时松门顿挫感略有好转,空挡滑行没有顿挫感,清洗了节气门车子会好上两周,过段时间又出现以上情况,刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯,电脑读码无故障,EPC没亮,最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁!请问车子是不是节气门损坏,还是其他原因,谢谢!
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大众四眼1.4Polo三厢、最近更换正时套装后发现车转速表提升很快,但是速度明显和转速不成正比.昨晚开朋友的伊兰特,同样是老车,我给油4档提速到60转速表也才1200转,可是我车转速表就会跑到2000转!好郁闷呀,而且我的车转速超过2000就会有法拉利赛车一样的轰鸣声!烦恼!也不知道是不是发动机有问题还是正时不对,总感觉提速转速表升的快,速度升的慢,声音大.
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你好,请教老师 现在车开到60码左右 噪音特别大 过了这个速度噪音又小了些 自己也说不好 噪音是来自发动机还是轮胎 过去没有过 还有上了高速 到120码噪音也很大 像拖拉机一样 过去也没有这么大的噪音。去年刚换过轮胎轴承。 前轮胎玛吉斯 后轮胎韩泰。前轮胎去年刚换的。还有个现象请老师帮分析下 过去前后轮胎都是韩泰 踩刹车停车时,车速减的很线性,没有顿促感。自从在一个轮胎店换了玛吉斯后,踩刹车车快停的时候,车停的有些顿促,也不知道是不是轮胎的问题,是前后轮胎花纹不同吗?过去我也有过前后轮胎花纹不同的 没这个现象。这个需要具体听一下是发动机的声音,还是轮子的声音?如果是发动机的问题,需要清洗一下节气门体,检查一下火花塞。轮子,可以检查一下轴承是否有问题。
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我的是大众波罗,14年的车,1.6的排量手动,13年出的厂,三万公里,现在开起感觉发动机有异响,塔塔塔的,特别是3档到四档的时候,感觉就跟拖档声音一样,刚换的机油银美孚,防冻液是爱温的,4S店说我是加了劣质汽油,是缸体积炭过多。喊我洗进气肢管。麻烦各位大神了。有什么解决办法,我的车无拆无修,漆都没有补过。然后我车改了音响,电流声太大了。也求方法。
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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动,现在过了半个月就更抖了,行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯,熄火后再打,EPC灯不亮了,但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害,高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞,清洗了节气门,换了空虑,空调滤芯,以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。检查一下点火部分才行,好火花塞和点火线圈
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您好 我车是16年大众polo 1.4L自动,最近一段时间频繁出现启动车子后正常行车后,怠速突然由正常800上升到1200,停车后原地挂D档起步时明显感觉车子要往出窜,然后灭车再启动就恢复正常了,想问问您这是什么情况?(节气门什么的我都在前段时间保养时清洗过了,去修理店也反复用专业检测器检查了,没有任何故障码)这个得检查一下电瓶的接地线路有没有接触不好,确定这个没有问题就得检查电瓶本身
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07年自动1.4polo,9万多公里,前几天冷车启动怠速低,低速行驶加速经常出现抖动,特别是换挡的时候还会有冲击感,挂空挡踩油门,转速拉升不平稳。清洗节气门后,冷车启动怠速正常,空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖,二挡跳三挡还是会顿挫,车子动力明显比以前若,上坡路段变速箱退档也感觉迟缓,行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。这种情况一般和变速箱没有什么关系的,主要还是发动机有失火的情况出现,可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
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我是2002年1.4的老四眼波罗,起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修,同时还会存在高速行驶一小段时间(如半小时一小时左右)后突然加不上速度,最快只能在60到80之间开,慢下来后会熄火打不着,过会又能启动,维修期间换过;节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器,进气歧管查不出漏气,线束没有漏电,目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开,拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动,但油耗很大动力也不如以前正常时,请问这车是哪里坏了?(现有一家汽修说发电机可能有故障,是否正确?)出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的,先检查一下进气部分,比如碳罐电磁阀之类的
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比亚迪O档位:为你揭示自动变速箱的优势什么是比亚迪O档位? 比亚迪O档位 是指比亚迪汽车配备的自动变速箱的最高挡位。与传统手动挡相比,自动变速箱能够提供更加便捷、顺畅的驾驶体验。比亚迪O档位的出现,让
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