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技师任德智检查一下传动轴,还有悬架有没有问题?橡胶套有没有磨损
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曹师傅,请教一下,开启启停功能的时候踩下刹车,车子在熄火的瞬间立刻松刹车,启停又点火,发动机像拖拉机一样抖动,转速表有转速,很低,感觉点火困难。赶忙手动熄火,然后手动点火就好了。仪表不报故障!这是什么情况?平时开着启停的时候,只要不是这种踩完刹车立刻又松刹车的情况下其它时间都正常启停!以前就有这种情况,没在意,大多时我是把启停关了的,有时就忘了。有时比如日常行驶中难免有拥堵蠕行的时候,走走停停!节气门脏的可能性很大,另外一个问题底盘螺丝松开再重新拧紧,检查球头有没有旷
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你好,我的车是2011年帕萨特1.8t,跑了接近22万公里,启动车子就是2档起步,1.3.5.7档都挂不上,只能在2.4.6档上行驶,开一会还熄火,现在一打火挂档就突的一声,然后熄火了,请问什么原因?怎么办?还能开到修理厂吗?
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
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车子才跑了5000公里。车子停了四五个小时,刚启动车子没热车就往前走,我开着窗户呢,然后就听见突突突的声音好像要喘不上气的感觉,开了没有二十米就没有这种声音了 这是什么情况啊?是哪里出现问题了吗?之前就出现过一次这种情况我也没在意今天又出现了,我今天刚做完保养,冷怠速使用的话,只要不是冲击明显顿挫就没事的声音,高速运转是高带速,如果有冲击现象,就要检查一下点火系统,毕竟你的是新车出问题的,可能也很小,如果不放心,我建议你空了去4S店,让他们给你检查一下点火系统
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上次车子异响的问题得到解决,是排气管接头密封不严的缘故!非常感谢你的回答!车子前几天尾气检测,瞬间怠速工况检测,一氧化碳限定值7.8,检测结果8.9,其他两项都合格,检测前车子开了10多公里上线,三元催化也应该热了,下线后空挡油门4,5千转后,就一两下,发动机突然哒哒哒异响,并抖动厉害,赶紧熄火,一会儿再启动,机油灯报警,抖动,异响好点,又熄火,再启动车子机油不报警,发动机不再抖动和异响,再上线检测,一氧化碳1.6合格。能解释一下这些原因吗?当熄火后故障消失后,建议先检查下机油油位是否不正常,机油太脏,以及打开加油口是否可以看到明显褐色的一层油泥或是积碳物沉积,如果是这样,最好每次更换机油的公里或是时间周期适量缩短,让机油本身的清洁功能分解积碳或是油泥有害物体,恢复发动机正常工作性能
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大师好,我的车是04年的帕萨特1.8t的,现在有两个毛病太苦恼了,冷车启动困难,打着就熄火打着就熄火,直到打到十几马达才慢慢稳定,但车热了以后就稳定了。第二个是,行驶中加油不给力,换挡加油时一顿一顿的加不起来油。一顿一顿的缓过那个劲加油才有反应,还有就是加到一定的转速,提速慢而且转速高车速起不来。喷油嘴,节气门都洗了,火花塞刚换的。还有一个就是刚换的那天特别给力,可就开了不到一个小时就出现了第二中情况了,没换之前没有这种情况,但提速不是很给力。哎加油超车是不可能的。求大师们指点,谢谢了这种情况主要是发动机的积炭过多,建议清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。根据异常信号,有针对性的解决,如果在行驶中出现发动机转速很高,车速提不高,手动挡的重点检查离合器的磨损情况,自动挡的需要检查变速箱油,杂质过多,颜色变黑,需要及时更换。
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各位大神好,我的车是03年帕萨特 1.8T手动挡。第一个问题是:这几天在起步时,车子行驶一段距离后(有时几米有时几十米距离)正常行驶的情况下(1,2档),感觉突然有刹车还有更更的声音响,然后我轻点下刹车又正常啦,速度起来后没有这种感觉,这种情况出现好几次了。第二问题是:松开手刹后行驶一段距离手刹告警灯闪亮,停车熄火后重启车子告警又没有啦。我去修理厂检查过几次,修车师傅说是ABS总泵问题引起的,我车上的ABS告警灯亮已经有4,5年啦也没有出现以上情况啊。求各位大师解答!谢谢!
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。4s本人说是,嗯,这种情况有很多原因,然后他们也说不出来是为什么,然后说是让我先再开开看看。我觉得他们是不是在推脱。我的车到现在快两年了,然后跑了27000。他们说该清洗油路了,然后我就正好也该保养了,然后我就把油路全部清洗了,然后把火花塞换了。结果这几天用车,还是那情况,到底是什么问题啊详见图片
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大师好,我的是一辆01的帕萨特,跑了31万公里,去年发动机大修了,换了原厂节气门,火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动,冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火,十次有七八次可以一下着车,有一两次要连续打好几秒钟才能着车,或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0,怠速升高到1300,我马上熄火,然后再起动就不好起,踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了,以后也没出现过类似情况,请问是什么问题。谢谢。
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您好!我的07年的帕萨特1.8自动档车。上月14号去浙江,开了约70公里,在一红绿灯路口等红灯,刹车后突然发动机熄火了,然后只能花钱拖回宜兴修理(不是4S店),到了修理厂检测没故障,踩油门启动了几次又好了。但是,每年都会出现几次熄火停车,本月12号,修理厂帮换了汽油泵,汽油滤清器,以为可以好了,但昨天开了不到100公里,就熄火了5次,请各位帮看看,这到底是什么问题,谢谢了
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