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技师陈超三元催化堵塞了,发动机废气排气不顺,进气受阻,发动机缺乏动力。 处理办法是把三元催化拆下清洗,如果堵塞严重把三元催化换掉就解决问题了。
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匿名网友三元催化是排气管上面的吗
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技师陈超是的,在排气歧管的下方,排气筒的上方。你的车不便宜,更换一个三元催化估计要花不少钱,拆下来清洗吧,能省不少钱。外面有专业清洗三元催化的店面。
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匿名网友提速很慢也有关系吗
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匿名网友我们这的师傅很鸟,我昨天要他帮我拆了清洗一下,师傅他说没问题不用拆洗,好像不给他钱一样
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技师陈超是的,就是因为堵塞了,发动机被憋住,转速短时间内提不起来,车也就提速慢。同时伴有油门沉,踩油门车没有爆发力,最高速度降低,排气声节奏沉闷。 那你就换一家修理,他真的很菜
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匿名网友节奏是感觉有点沉,只听见发动嗡嗡响,有点想爆发出来的感觉但是就提不起速
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匿名网友那师傅意思是直接清洗三元催化吗?
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技师陈超对头,就是这些症状,这就是三元催化堵塞的典型症状。对,直接拆下来清洗三元催化。清洗了问题就解决了,问题解决后你得谢我。
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匿名网友一定谢谢师傅的
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匿名网友我明天试一下,三元催化用什么清洗呢
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匿名网友我的车子跑了七万一千多公里
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匿名网友火花塞要换吗
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技师陈超每四万更换一次火花塞,你的车要更换了,要更换原厂火花塞,如果你更换副厂的,还不如不换。三元催化的清洗,交给外面的专业店清洗,自己搞不了的。
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匿名网友我们这好像没有专业三元催化清洗,维修店的师傅会清洗吗
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匿名网友火花塞一般什么牌子的好,价格一般多少
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技师陈超不,什么地方都有清洗三元催化的,只要你耐心找。清洗三元催化讲究很多,已经发现成一门技术,要使用草酸和专用清洗剂清洗。如果泡的太轻了,清洗不干净,如果泡的太久了陶瓷芯就要酥烂掉,三元催化就报废了,所以自己别清洗,维修店的师傅不会清洗,如果让他们清洗会出问题的。 最好的火花塞是日本的NGK.一个火花塞150多块,路虎捷豹都在用,还有就是博世的,假货泛滥很难买到正品,建议你到4S店购买NGK的,虽然贵但车不出问题。如果你暂时没有搞到这种火花塞,就别急着更换,等你搞到货了在更换。就你车现在的火花塞比副厂火花塞好一百倍。
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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09-10年的道奇酷威,已跑16万公里。在正常行驶过程中会自动熄火。故障现象,早上正常发动,开了一公里到3公里左右,碰到路况收油门减速,转速指针直接降到500转左右,然后又上到1000以上,然后又直接降下来熄火。重新打N档点火,比正常点火时间稍长一些,能打着火,轰几脚油门又能开,开一会儿,收油门踩刹车,又熄火。重新点,又能着火。开个8-9公里车程会熄火3-5次。去4S店检查的时候,正常怠速,一挂D档,马上熄火,同样的情况出现两次。进维修车间后又不会熄火了,电脑检测无任何故障。然后说我节气门积碳严重,清洗后,让我先开看看。开回来后三天内发动机故障灯亮,进4S店电脑显示三元催化效率低,清故障码后再试车,出现自动熄火的情况变少,至今已20来天,熄火过一到2次,并且我发现,在收油门踩刹车的时候,转速降到800-900左右会自动上跳到1100-1200左右然后又下到正常怠速600多转,以前好像没这种现象,望各位大师指点,特别是对酷威专业的师傅。答案好的话,会悬赏。
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这车油耗多少?那年那款?2.4/2.7/3.6?都不一样的,2.4一般11/12个。
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2.7.V6这个链条怎么对酷威2.7发动机正时参考正时图片资料。
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我的车是广汽丰田1.6排量自动挡单擎的雷凌,车是在15 年9月提的至今跑了2万3000多,在10月16日做的保养 在10月20日晚上因为有点特殊情况把车开的特别快,一直挂着运动模式跑,跑了大概15公里,现在的情况就是第一:特别费油。 第二:感觉车没有以前冲了,特别迟缓,以前轻踩点油门就有往前穿的感觉,现在需要踩下去很深才有那种感觉,以前挂在行车档的时候不用踩感觉走的挺快的,现在挂在行车档感觉不走道,还有就是以前开车松开油门的时候滑行感觉特别痛快,现在松开油门就感觉有一种轻踩制动的感觉。现在在正常车温的情况下跑120迈,感觉挺费劲的
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道奇酷威2.7排量网关在哪配电盒就是网关,检查ASD主继电器线路。
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11年2.7的百公里油耗是多少这车2.7一般显示在13/14个。
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道奇酷威2.7正时链顶 弹不出来怎么回事进口酷威2.7发动机正时涨紧器安装前需要压缩,装配完毕需要激活。
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2.7道奇酷威。节温器盖左下角的洞洞漏水。酷威2.7发动机节温器旁边小孔流防冻液就说明水泵坏了。建议更换水泵。
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道奇酷威10款2.7排量,节温器盖有个眼漏水如果是缸体坏了,这个就比较麻烦了。这个很可能需要更换缸体了。看你发的这个视频倒是像缸体损坏,这个需要拆下来检查一下。
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