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技师许晓蕾你好!这个是前束不对造成的,建议你去做个四轮定位就可以了!
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匿名网友难不成天天做定位
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匿名网友两年的车才行驶了三万多公里做了十好几次定位了
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技师许晓蕾不会啊!
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技师许晓蕾你的车之前有没有撞过之类的情况
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匿名网友没有
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技师许晓蕾是不是定位的时候没有把方向盘没有调正
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匿名网友不可能每次都没调好啊
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匿名网友我记得是在一万多公里时当时方向盘不知道怎么搞的偏了,4s电的人在路试时在路上调方向拉杆的,好像只调了一边的
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匿名网友不知道和那个有没有关系
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别克君威行驶中加油门时方向盘为什么会有往一边拽的感觉四轮定位才做的,做了还是有
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14年别克君威gs行驶中车身左右晃动厉害,在拐弯或是会车时无论往左或者是右打方向没有一点自回力,全靠自己用手回正方向盘,请求大师帮忙建议你做一下四轮定位,检查一下比赛,有可能是轮胎数据不对引起的问题。
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别克英朗15款,里程表18500㎞,汽车往右跑偏,跑偏过程中感觉方向盘有一股往右的力,在4s店,前轮左右轮胎对调没效果,然后汽车程序学习后,稍微好点,现在方向盘从中央往右打方向,有很小一段距离很轻,不知怎么回事,请问各位大师现在该怎么处理?
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我的是12款的君威GS,开了三年多,35000公里,正常保养,最近和别的车刮了,去换了叶子板,轮胎四个也换了新的,然后就出现跑偏,症状是,方向盘正的时候,车往右边跑而非直行,方向盘正位放开手,方向盘又会往左偏一点,似乎放开手,方向盘回正比较无力,难直行,,往左打方向比往右打方向轻
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10款别克君威2.0T豪华运动,打方向往左打感觉还好,往右打就比较重,不过整体感觉都挺重的,试了一下朋友的2.0自然吸气感觉他的方向明显轻,不过他轮胎也窄。而且有些时候轮胎压过不平路面,方向盘会自己往左偏,然后车子也会往左偏。4s店里面如果说他们去试车的话,没有发现明显问题的话,他们一般不会检查,因为他们经常去试都知道它有没有明显问题一开就知道,如果4s店的维修技师一开,没有明显感觉到问题,那就基本上可以说没有问题。毕竟专业的维修技师他比你自己他要比你这一块了解的更多,虽然说车你是自己在开,但是他有没有毛病人家直接一开也能开出来。如果是明显故障的话,甚至哪怕你没有发现的问题的话,那么专业的维修技师经过试车的话,他都能够发现问题,如果他开了之后没有发现问题,那么就说明基本上不说100%没问题了,最起码95%以上是没问题的。不说不放心的话,你可以按照我说的方法来进行,再分段验证一下,因为它真有毛病,你检查也是能够检查出来问题的,如果检查也是正常的,那就是基本上那就没毛病,否则的话你换了一些配件的话也不一定能够解决,因为这个如果说真有问题故障问题你一检查按照我上面说的就可以发现问题,只要没有发现问题呢,你就正常使用。
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新提的别克威朗,车子停好后,放向盘回正,看到前面两个轮子,一个是正的,右边那个有一点点斜,是怎么回事?行驶过程中没有感觉方向跑偏,但是感觉方向盘偏重偏紧,哪怕低速过弯,方向盘也偏重,车子是电子助力的。刚提车那会方向低速很轻,是不是同一个问题造成的。根据故障描述,检查底盘上是否存在变形,重新四轮定位调整。
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14款昂科拉,已经行驶3.5万公里,3万公里的时候前后轮交叉换位后方向向左跑偏,做四轮定位把左右两边前束调到说明书上最标准的值,当时做完方向盘要往右打半圈才走直线,后边跑边调调的走直线了~自己试车也感觉是走直线,但是后面行驶中又感觉往左偏了,方向盘要往右打点才行~而且方向盘自动往右打,感觉往右打轻点,往左打有点重……请问这是怎么回事?…还要去做四轮定位么?换了三个店做四轮定位才做到现在这种程度…都不敢轻易动了…
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10年君越跑了8万公里,低速行驶尤其是转弯往左打方向盘时,再回正方向时,连接刹车有咔嚓咔嚓的声音,脚的触感也不一样,往右打方向时较轻,请问,是怎么回事啊?
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别克商务往右打方向,耿耿响两声,感觉方向盘沉一下就过去了!还是偶发的,助力油换过!不管用!求高手,遇到过的!犯病的时候能看到右轱辘停顿一下!然后就没事了!往左打方向没事,就是往右犯病!按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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别克英朗,10000公里,16年9月的车,在高速上右边被车刮了,现在车不跑偏,右前胎有点吃胎。在行车过程中方向盘往右偏20度左右,车才是直线行驶,是哪坏了,需要更换什么
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别克昂科威方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
随着国内经济的快速发展,中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品,而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障,不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
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2015-06-09
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