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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师孟帅帅三元催化器有没有清洗过？ -
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匿名网友请问我以上是什么问题 -
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技师孟帅帅三元催化器有没有清洗过？ -
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匿名网友没有清洗过 -
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技师孟帅帅跑了多少公里了？ -
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匿名网友十万多 -
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匿名网友这车三元催化堵的机率大吗 -
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技师孟帅帅清洗积炭和更换火花塞是多少公里的时候更快的？ -
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匿名网友刚刚换几天 -
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匿名网友换完还是一样 -
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匿名网友正时也对过了 -
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匿名网友就是油耗一直高 -
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技师孟帅帅是三元催化器有问题，有可能三个催化器堵塞的比较严重。需要拆开检查一下。如果堵塞的特别严重的话，那就建议更换一个，还有就是氧传感器同时也更换一下。 -
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匿名网友这车是通病来着吗 -
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匿名网友有没有像这样的案例过 -
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技师孟帅帅不是的，这个好10来万公里没有清洗过的话。一般情况下，都是三个区话区堵塞比较严重。 -
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匿名网友有没有像这样的案例过 -
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技师孟帅帅有的 -
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匿名网友那好的，我试一下 -
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技师孟帅帅嗯嗯 -
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匿名网友像这种问题除了三元催化这块还有哪些地方会影响，该换的都换完了
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13年8月出厂的速腾1.6自动舒适型，6万公里现在发动机怠速抖动，油耗偏高噪音大。做过节气门、发动机积碳清洗。换过火花塞。故障没有排除。请问是什么原因？谢谢！！！建议您拆解进气道清理积碳以及清理燃烧室积碳。
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09年的1.6手动速腾 买的二手的，回来后因为积炭 清洗过发动机 氧传感器 火花塞 都换过，清洗过三元催化，油耗还是高 加200跑个280公里左右。 我朋友同款车 也就5毛钱一公里，求解决油耗问题根据描述，发动机油耗高，需要检查发动机燃烧情况，检查发动机空燃比状态，首先通过数据流分析各个传感器的数据，造成发动机油耗好的主要原因是燃烧不好，空燃比不对造成的。发动机积碳，点火不量，进气系统故障，氧传感器故障。
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09年的速腾2.0AT十万多公里了，六万公里换了正时三件套和火花塞，还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码，发动机声音沉闷，一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了，一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点，也不严重，对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导？这种情况先检查凸轮轴传感器线路，线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和，积碳，必要时更换火花塞，清洗积碳。
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车子是12款速腾手动挡，里程15万公里，现象是冬天早上启动原地怠速热车正常，问题是1档起步发动机舱顿挫厉害，行驶2公里以后现象消失，发动机舱除正规保养外无大修，尝试过的解决办法有，清洗节气门，喷油嘴，进气管道，三元催化，汽油添加剂清理积炭，火花塞是前年大保是一起换的，火花塞是博世的，都说换火花塞试试，但我检查过火花塞，电极间隙正常，轻微积炭，请问这个问题应该怎么解决？出现故障的时候，读一下发动机失火的数据，失火的数据说明哪一个缸抖，针对哪个缸抖进行维修。
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大众速腾1.6手拔车，我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过，油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮，没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来，怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油！电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行！我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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10年，1.6大众速腾，13万公里，冷车游车，热车偶尔一下，清洗过油路（积碳），更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码，节气门的线到ECU无问题，节气门开度为8一9%（正常是1-3%，电脑数据流显示；用〇DIS引导性比配过），节气门过大，用手抵住节气门，间隔变小，怠速恢复正常，是否新的节气门不行。请各位大师，点请点，谢谢！
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07年老款大众速腾1.6手动，跑了9.4万公里，最近开始冷车启动不畅，早晨出门首次打火发动机突突抖动，有时会熄火有时突突一阵会成功着车，伴随高怠速热车，若熄火，二次打火即可流畅着车，请问这是什么问题？ 我已经更换了火花塞，清洗了喷油嘴和节气门的积碳，并且更换了水温感应器，仍然没有解决问题，求大神指点检查测量油压。
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速腾1.4T双离合，行驶45000公里2年半，怠速抖动ssss电脑检测四缸失火，电脑显示数字10.4.6.2，更换火花塞清洗节气门和点火线圈，问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳，说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动，ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意，直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理，还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响？毕竟快出保了，希望大师能帮帮我，给点意见！多谢啦！换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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21款，大概1600公里的时候感觉怠速无规律抖动，坐着能感觉到，仪表EPC报警，加速无力，去店里检查发现发动机控制单元显示气缸抑制、燃烧中断两个故障。气缸1每1000转燃烧中断20到30左右（数值从1开始往上走），倒换点火线圈和火花塞没用，最后更换喷油嘴就好了有很多积碳，跑了两次高速大概1000公里后又有点抖动，去检查还是1缸燃烧中断，不过次数少1到6左右，累计燃烧中断1缸700次其他缸180左右如果说现在检查那个失火是出偶尔有一两次的话，这种情况不算是什么问题的，如果那个频率更高的话，那那个点火喷油这方面都已经排除的话，那就要测试缸压才行
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大众1.4T速腾10款，行驶十五万公里，机油增多，汽油味很浓，检查火花塞燃烧情况，混合气偏浓，水箱不缺水。机油高出油尺上限约四公分，判定是汽油进入，故障灯时亮时灭，怠速不稳。更换机油，发动机一切正常，十天后，返回检查，机油尺上限高出一公分油，请问是高压油泵漏油还是喷油嘴关闭不严，造成汽油进入发动机内部，使机油增多？你好，你这个情况基本上是由于高压油泵漏油造成机油增多的，高压油泵漏油可以拆卸高压油泵直接检查到高压油泵漏油就必须要更换高压油泵
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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车开了没多久就“抖动不断”？不光是积碳，还应该检查这几项！
新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障隐患。那么，车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06
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汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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多少公里清洗积碳
老司机表示：一般情况下，汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车，可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
专家讲堂
2022-02-21
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也
专家讲堂
2022-03-16
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#每日优选问答# 汽车有问题，问汽车大师 NO.147
Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动，行驶一段时间后关闭发动机，过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次，换了火花塞，清洗了节气门，换了机脚胶，问题没有解决，请问老师这是什么问题？【丰田 汉兰
大师品牌问答
2018-03-22
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自己动手就能轻松搞定 这些小毛病不用去4S店挨宰
有车一族的朋友或多或少都遇到过这种情况，有时候爱车出现点小毛病，自己又找不出原因，送到4S店维修花钱不算，一个小毛病经常要花大半天时间，劳心伤神又耽误事儿。而且更可怕的是有些无良4S店会利用车主对车辆
故障维修
2016-03-06
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省心省钱还有效，汽修老司机教你如何自己动手除积碳！
起积碳大家都不陌生，再好的车子，再好的驾驶技术，只要是烧油，就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多，怠速抖动，加油无力，油耗大，引起爆燃爆震等。积碳的产生，有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质，有的是汽油
汽车保养
2017-07-31
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车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析
陈女士最近觉得爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查，是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯
专家讲堂
2015-01-05
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5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如
故障维修
2017-01-10
当前不在线
