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技师罗海兵你好,我是汽车大师金牌技师-姜洪,很高兴为你解答。
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技师罗海兵您好,跳动幅度有几把呢?
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匿名网友在吗
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技师罗海兵您好,
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技师罗海兵请问跳动幅度有几吧?
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匿名网友一直不停的跳动
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技师罗海兵跳动幅度
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技师罗海兵有几巴?
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技师罗海兵您好
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技师罗海兵跳动幅度有多大?
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技师罗海兵您好,还在吗?
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匿名网友间跳动在3到6之间
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技师罗海兵这个是正常呢,因为表里面有压力,加上油泵又在继续的供压。然而发动机里面燃烧不了这么多的汽油,所以有一个回油的返冲.就回导致有浮动。当然和汽油压力表也有一定的关系,你可以用压力表指针硬点的,这样幅度就不回有这么大了
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匿名网友我用油压表测,油压表针剧烈跳动
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匿名网友这是正常吗
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技师罗海兵对啊,都会有这情况的
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技师罗海兵这个是正常呢,因为表里面有压力,加上油泵又在继续的供压。然而发动机里面燃烧不了这么多的汽油,所以有一个回油的返冲.就回导致有浮动。当然和汽油压力表也有一定的关系,你可以用压力表指针硬点的,这样幅度就不
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技师罗海兵回这么大
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技师罗海兵出现这个情况你取中间值就可以了
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匿名网友问什么提他车测燃油压力,怠速时,油压表针不跳
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技师罗海兵怠速时进油压力不会有那么大。反冲击力就回变小。
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匿名网友你是说,一代ea888发动机,测燃油压力,压力表针,都会不停的跳动是吗
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技师罗海兵是的,
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技师罗海兵可以换一个指针硬一点的.跳动幅度就不会这么大
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匿名网友那怠速熄火,和他没关系
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技师罗海兵熄火就会停在哪儿不动
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技师罗海兵你的意思是你车怠速要熄火?
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匿名网友从6停到4个多点就不动了
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技师罗海兵嗯,差不多
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匿名网友在怠速时会熄火
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技师罗海兵这个问题需要具体检查
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匿名网友我用电脑读了下故障,电脑报了个,进气帆板不可靠信号
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匿名网友这会导致怠速时熄火吗?
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技师罗海兵会
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匿名网友那你说这个故障要咋处理呢!
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技师罗海兵这个需要检查看是传感器,还是进气支管翻板发卡,还是真空控制有漏气
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匿名网友如果是翻板发卡,不换进气歧管,可以修好吗?
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技师罗海兵主要是看卡在什么地方,
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技师罗海兵多半都不可以修
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匿名网友奥。那你是说我这个车油路上是没有问题的是吗?工作都正常是吗,主要在检查下进气歧管这一套是吗?
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技师罗海兵对的,跳动是正常的
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匿名网友我明天再好好检查下,有不懂的地方在请教一下你,可以吗?
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技师罗海兵嗯,我看到后会第一时间回复的
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技师罗海兵^_^
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匿名网友谢谢,明天见,打扰了😁
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技师罗海兵没事^_^
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大众迈腾1.8t。老款的一零款一零款的大众迈腾。你除了下是什么故障啊是这个。车辆是燃油压力过高,燃油油轨压力高,然后多缸失火,1234缸失火。喷油嘴换过了,高压油泵也换过了,但是这个问题还是解决不了。现在也不知道该怎么样去解决了,不知道谁能帮帮忙一下。燃油压力调节阀也换过了。通过沟通,已经做过相关检查维修,建议更换凸轮轴。
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15年的大众迈腾跑了5万多公里,然后就是水温表,只要一上了一点的话,他那个机油,灯就会闪烁,报机油压力异常,我刚刚大修鸟。根据描述,需要重新清洗机油油道重点清洗平衡轴油道。
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我想问一下大众迈腾停了一个小时,再启动的时候仪表显示安全气囊故障然后车也打不找是什么原因
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13年一汽大众迈腾,更换过新的变速箱机电单元用电脑读到的故障码为:压力不足,然后液压泵间隙保护。请问老师,只是什么原因,怎么排除?现在报的这个故障就是变速箱机电单元问题,更换了新的之后,那说明这个本身就是有问题的。
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大众迈腾急加速发动机EPC灯亮,急加速感觉会突然断油似的,平稳加速没问题,发动机故障码P0087燃油轨/系统压力低,换过高压油泵还是一样,这什么问题报这个问题是油泵压力低了导致的,检查一下油箱里面的油泵才行
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大众迈腾14年的车,偶尔出现EpC亮,加不上油,然后走一会自动熄灭,就正常了,平均一天出现一次!电脑检测报的P2294燃油压力调节器2电气故障/断路
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为什么我的一汽大众迈腾09款1.8T的机油故障灯亮,显示,停车,油压,关发动机?机油故障等点亮,需要关闭发动机,发动机里没有机有压力,发动机会损坏的,需要检查机油是否缺少,测量机油实际压力,不能继续行驶
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你好!林师傅,07年大众迈腾1.8TSI发动机空加油只能到3000转,路试油断油的感觉,偶尔在行驶中熄火,电脑检测故障码为燃油压力调节阀断路或间歇,时速最高达到140燃油压力调节阀故障 先检查线路是否有问题 然后换掉高压油泵即可
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您好,我是09款1.8T的大众迈腾。今天维修汽车玻璃水水管后,突然打不着车了,维修的师傅说电瓶没问题,又测了一下缸压,说是四个缸都没有压力了。请问这是什么问题呢?严重么?谢谢专家。检查正时
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车在正常行驶中,手动五档车速70公里/小时突然显示机油压力过低报警,仃车检查机油尺在上刻线,不缺机油。重新启动行驶显示正常,又行驶约50公里左右,又重复一次。06年大众迈腾1.8T手动档。您好 这种情况的话,有两种可能 第一就是机油感应塞有问题导致的,有可能是内部电阻问题或者机油干应塞本身漏油导致的 第二就是油底壳机油滤芯有堵塞,导致机油供油不畅引起的
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多,发动机检测到相关的数据不正常,超出合理的范围,就会停止供油。等待一段时间以后,重启发动机时,发动机电脑进行自检,没有不合理的数据了,就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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飞行点火线圈的测量方法如下:1. 点火线圈的测量方法: 点火线圈的初级端连接12V正极,另一端为冷端,连接最后一级点火的功率放大器。启动发动机时,初级冷端从12V跳到0V。可以用指针式万用表测试电
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福特福克斯点火线圈怎么测好坏?
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