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技师王甜甜你好，这个不一定就是三元催化器有问题 -
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技师王甜甜行驶起来动力油耗怎样了， -
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匿名网友就是有点顿挫感，没得之前那种推背感呢 -
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匿名网友前几天都没得，就这次加了油后，昨晚挂S挡踩了猛油，就成这样了 -
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技师王甜甜那动力下降严重，加了什么油了 -
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匿名网友95 -
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匿名网友是不是加到质量差油了 -
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匿名网友只要踩大点油，故障灯就闪了几下 -
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技师王甜甜燃油差了是影响动力的，需要看电脑报了什么故障还有你这更换了火花塞还需要检查一下火花塞的情况需要先用电脑看一下，如果是燃油问题可以添加燃油宝进行改善 -
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匿名网友下午，更换了火花塞，解码没有了， -
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匿名网友加燃油宝有没有用嘛 -
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技师王甜甜加燃油宝有用的现在又亮故障灯需要用电脑看一下 -
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匿名网友现在没有亮，我再看看看 -
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匿名网友开开看， -
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技师王甜甜那你在观察一下 -
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匿名网友嗯，一般发动机不容易坏嘛， -
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技师王甜甜发动机坏了问题会一直有会有异响这些出现 -
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匿名网友嗯，谢谢， -
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匿名网友这个到没有。停车发动机转数在7到8千转 -
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匿名网友发动机也没有抖动 -
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技师王甜甜那机械没有问题 -
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匿名网友请问高尔夫6加速有点顿挫是正常的吗？ -
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技师王甜甜加速顿挫不正常了需要检查一下顿挫一般有发动机造成的原因就是点火不好和供油不好
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大众高尔夫6发动机故障灯亮，报故障码为直列缸一尾气排放不达标，请问是点火线圈和火花塞的问题还是三元催化器的问题？谢谢
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大众12年的高尔夫6。1.4T的 今天开着突然熄火。然后发动机故障灯亮了 是仪表板上哪个有正负极的那个正方形的图案。然后我在关了在发动能开，仪表板上没有显示故障灯。可是开着就是转速起伏很大。进出停车场一共熄火了两次，但重新启动仪表板上都没显示故障灯。这是哪里出了问题。建议你先去维修站检查，清洗一下节气门。
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11年高尔夫6。1.4t手动挡，近期感觉特别费油，加95号油，7元一升，达到1元一公里！我是在吉林长春，最近都是零下10度左右！发动机没有故障码，更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里，还有一个问题，原地不动给油门会听到泄压阀的声音！正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟，有过两次4档的时候涡轮根本不介入，可是现在没有故障码！去小修理店也查不出原因需要结合解码仪，进行路试，并读取数据流，判断控制单元及执行元件是否正常，然后在确定维修步骤
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2014年高尔夫6代，1.4T自动挡，刷了AW一阶程序后，深踩油门五六千转加速顿挫感觉加不上速，发动机报故障码，刷程序前很确定是好好的，刷程序的人让我换汽油滤芯和火花塞，都已经换了还是那样，然后说清洗节气门，或者是低压油泵，点火线圈问题。已经花了很多钱了，我在想会不会是程序问题，车之前是没问题的，点火线圈今天准备去检查一下，求助！！！加油出现顿挫，第一供油不足（这种情况电脑应该出现油压不足的故障码）第2有缺缸失火的情况（这个电脑也会存在故障码），检查这2样其实比较简单，油压测试正常压力2~3BAR，这些检查都正常那就应该是程序的原因
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大众高尔夫6，发动机故障灯亮，ssss店开始说是三元催化的问题，换后还亮，再换还亮，最后ssss店说电脑板坏了，要换电脑板，这时已过质保，没换一直到现在，如今高转速大油门开一段，灯灭一段时间，没多久又亮了。不知大师能否有办法解决。
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你好！我的车是高尔夫1.4T天窗版的，2011年的车，2018年以来出过几次问题，想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟，然后加不上油，车速急剧下降，直至停下来，发动机故障灯亮，。熄火再启动可以继续走，但还是打跟，然后将空调，收音机和灯都关掉，稍强一点。为此，我清理了油路，更换了火花塞，好了一段时间，最近又出现同样的问题了，请问是怎么回事？不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题？燃油泵或燃油泵控制单元问题，请按给出的数据测量确定故障点
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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。现在已经是频繁亮灯了，那还得测试一下实际的机油压力才行，压力不够的时候才会有这种情况的，量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6，行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害，排气故障灯亮起！开到店里检查，显示“气缸2不发火，超出上限”。师傅帮逐一检查，先调换1-2缸点火线圈，电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来，打火观察它，发现它有火星间歇“趴趴”冒火，师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来，用手电照着看插孔里面，发现1-3-4缸黑乎乎干燥的，而2缸有湿漉反光现象，好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿，师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸！要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴，给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟，反复踩油门3000-4000转，清洗后无效。问更换一个多少钱，要998元（800工时+198喷油嘴），被我否决。只好悻悻回来，启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询，说还可能缸压或者高压包问题，不知各位高手怎么看这个问题？还有更换一个喷油嘴一般多少钱？
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大师您好，我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多，一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火，发动机工作2~3秒突然熄火，尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失，点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题，怕以后再出现，应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
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雪铁龙c5故障码三元催化老化
雪铁龙C5是一款很不错的车型，在市场上十分受欢迎。但是，任何车型都有可能出现故障，C5也不例外。其中，三元催化老化故障码是比较常见的。本文将深入分析该故障码的原因、表现以及解决方法，帮助C5车主更好地
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花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌，然而，有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
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三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
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