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技师秦玉英你好,请问在更换正时皮带之前有没有这种故障?此车目前行驶多少公里呢?有没有测了一下发动机缸压,检查喷油嘴有没有堵塞
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匿名网友换完正时跑了一天,行驶13万公里,喷油嘴手工清洗没有堵塞
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技师秦玉英更换正时皮带之前有没有这种故障
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匿名网友没有
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技师秦玉英如果没有的话,那就肯定是正时皮带的原因
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匿名网友你看油压正常吗?
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技师秦玉英油压足够
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匿名网友不高吗
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技师秦玉英不高
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匿名网友师父分析一下具体原因在哪
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技师秦玉英肯定是正时皮带啊 更换之前是没事儿的,更换之后就变成了这样,你说是哪里的问题
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技师秦玉英你最好还是直接到4s店去更换一套原厂的正式皮带吗?更换一套原厂正品配件,5500元左右
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技师秦玉英一般的修理厂所使用的各种配件,都是一般的普通配件,质量上不敢给你保证,所以,有些修理厂更换完之后就会出现不同的故障
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技师秦玉英最好还是直接到4s店去更换一套原厂的皮带就可以解决了
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匿名网友你说这些都是废话,一列三元堵了,跟正时不按边
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技师秦玉英三元催化堵塞不会只堵塞一列。要堵也是两个一块堵塞。 那你最好看一下另一个 一块也检查一下吧
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08现代新胜达2.7发动机故障码显示1,5缸失火,发动机一直喘,故障码清除后发动机运转正常,火花塞,点火线圈都换了,故障仍然没解决,求高手指点!前后的前氧传感器更换了试一试
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进口圣达菲,09款,2.4排量,四驱。 故障:亮电瓶灯,启动时间长了以后电瓶灯会慢慢变暗 已经更换过发动机,火花塞,电瓶根据你描述的故障情况发电机是新的,发电量正常,仪表亮电瓶灯,测量一下发电机的这根信号线到室内接线盒是不是通的,室内接线盒到仪表上面的线通不通,测量线路都是通的就是仪表本身有问题了
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现代新胜达2.7,07年的,一直报故障2缸6缸失火,有时4缸也报。高压线,火花塞,更换过,解码器清码后能管几分钟,刚大修的发动机,以前水温过高,正时对的,根据你描述的故障情况只有失火的故障代码主要影响的就是火花塞,缸线和点火线圈,再就是进气歧管漏气,喷油嘴雾化不好,气门密封不好导致的故障,就这几种情况会导致失火
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进口现代圣达菲10年的,跑了13万公里,等灯时挂N档灭车,有时起步ESP,陡坡缓降和发动机故障灯亮,需要灭车再打火灯会消失如果新胜达出现这个故障的话,这个首先需要检查一下节气门位置传感器。然后检查一下档位开关。电子节气门怎么着也得几千块钱。换挡开关差不多也得1000多。
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现代圣达菲2.7V6发动机,电脑老是报多缸失火,火花塞高压包6个全部都换了,氧传感器和三元催化器也换了,客户反应:反正跑一段时间发动机故障灯就闪亮伴随着缺缸抖动,再跑一会又正常了但是发动机故障灯常亮,删掉故障码就好了,很奇怪的问题!有没有大神支支招啊?建议把汽油格拆出来看下是否异常含有水分及有异味情况。如果有建议清洗油箱更换汽油过滤器。在燃烧室清洗过情况下。
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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你好,我06款现代新胜达2.7顶配进口,07年车,18万公里,着车不动10分钟发动机故障灯就亮了,但动力等车况一切正常,发动几次过两天故障灯就灭,这种情况是偶尔发生,已经三四年了,最开始的时候去检查过说3、5缸失火,换过火花塞和高压包,但这个情况一直存在,不知什么原因。对火花塞更换,点火线圈更换,检查凸轮轴,正时记号
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量!行驶20万公里!发动机故障灯亮!电脑检测1-3-5缸失火!点火线圈和火花塞更换!没管用!(数据流没问题)怠速着车一段时间就亮故障灯!跑车(试车没事)(客户描述跑到北京也不亮!就是等红灯亮)(就是等红灯时最频繁)反复检测还是1-3-5缸失火!偶尔怠速也亮!故障灯亮起后!怠速开始抖动!有个缸不干活的征兆!修不了了!请求大师指点迷津你好,师傅根据沟通,还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压,发卡问题
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您好,我的车是09年12月份的进口新胜达6缸4驱车,最近出现车抖,车没劲,发动机报警灯亮着,到修理厂去用电脑板测过之后说一个点火现圈坏了,又检查了火花塞,总共换了三个火花塞一个点火线圈,当时感觉好了。没过几天又出现这个问题。再去修理厂用电脑板测时又测不出来故障这是什么情况?请求大师的帮助!建议明天断缸试下,是喷油头 火花塞还是高压低等问题引起的
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车型 :09年现代新胜达v6全进口。 排量:2.7 公里数:211002 问题:报 1、3缸失火发动机抖动,跑起来没力,怠速轻微抖,挂档抖动厉害。 维修记录:前一个星期车冲缸了,换了缸垫,换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个,正时是皮带的死记号,就是后面凸轮轴链条不知道对不对,链条没有记号,我有图,还有一个如果照这个图片装链条,哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙,感谢🙏。你好,根据你说的,凸轮轴有记号,两个记号点之间是16个链柱,就是你发图那么对! 故障现象失火,动力不足,还是因为气缸列1正时不对导致!
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