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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国以前的发动机这样操作是最好的,现在的发动机不用了
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缘**空但是涡轮内部温度过高,单独行驶中冷却会不会冷却不够
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技师李中国不会,现在用的是第三代EA888发动机,工作温度更高,涡轮增压的材质也有了很大的改善。而且熄火以后,有专门的冷却液辅助电机来维持冷却系统的再次循环,所以不必像以前老车型一样的用
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缘**空但是280使用的是ea211
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技师李中国1.4的吗?1.4的让怠速运行一下后再熄火比较好
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缘**空这两款发动机冷却不一样吗
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技师李中国两款发动机结构组合,部件位置都有很大的差别,冷却系统也设计得不同
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缘**空那么211这款发动机有独立的冷却系统吗
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技师李中国有
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缘**空熄火之后是不是有电机辅助冷却
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技师李中国有
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技师李中国但是211的设计没有888的合理,但是总体来说他的工作温度要低一些。
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缘**空211的中冷器是风冷是吗
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技师李中国是风冷的
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技师李中国最早的211有水冷,现在1.4的都是风冷
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缘**空211的散热性没有888的好是吗
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技师李中国不是说散热性能没有888好,是它的设计相对888发动机,没有那么完美。 888发动机的节温器是霍尔电机的,可以随时调节节温器,包括车辆熄火后,但是211就没有这个功能,211的节温器只能随着温度走。 而节温器是接通和关闭冷却系统打循环的一个主要开关
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缘**空虽然说现在下高速之后还会有一段路,那如果说跑完高速直接熄火对于涡轮有损坏吗
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缘**空或者说寿命有影响吗
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技师李中国理论上怠速一端时间能降低其温度,但是如果立即熄火,温度虽然会短时间上升,但是也不会影响到寿命,这方面在设计时还有考虑过的。 只是说后期,比如8-10万公里以后了机件有一定磨损了,就有必要这样做了
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缘**空涡轮的温度是不是比发动机高很多
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技师李中国差不多,发动机气缸里面的燃烧温度比涡轮增压的温度还高呢
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缘**空但是一些带有启停技术的车型,到了高速服务区发动机也就自动停止工作了,那么如何保证发动机怠速呢
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缘**空就是说踩下刹车发动机就自动停止了啊
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技师李中国这种状态下虽然发动机熄火,但是其他系统任然继续工作,或者准备工作着。 比如启停工作时,当室内温度高了,需要开启空调了,就会自动启动发动机。 比如这个时候我要打一下方向,系统检测到传感器信号,也会立刻启动发动机。 涡轮增压也一样,他会检测所有温度,如果发现温度偏高,就会马上启动辅助电机和散热风扇
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缘**空那我是不是可以理解为正常情况下熄火没什么问题,如果启动了散热那么就是说温度过高了
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缘**空就是启动了散热风扇
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技师李中国是的
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缘**空而且就现在来讲下了高速还会有一段路程足够让涡轮冷却了。即便是市区高架最高速度限速八十的情况,也可以说是没问题,我可以这么理解吗
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技师李中国可以这样理解
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缘**空好的,谢谢
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技师李中国不用谢,祝节日快乐
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缘**空谢谢,节日快乐
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老迈腾07款b6自动1.8T,停车前需要原地怠速3~5分钟冷却涡轮吗!一般迈腾这款涡轮可以用多长时间!我09年一月买的,现在跑了66000,
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我的是15款迈腾,1.8T涡轮增压的发动机,高转速后需要停车时候,需要让车怠速一两分钟在熄火吗?
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刚买了迈腾,想请教下现在的涡轮增压发动机在跑长途到达目的地后还需要在原地怠速几分钟再熄火吗?
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢哒哒声属于正常现象!D1升D2顿挫,为变速箱问题,第一,清洗节气门并匹配,第二,用循环变速箱机器,彻底更换变速箱油!并行驶一段时间!如果问题依旧,可到就近4S店进行变速箱电脑升级!或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成!
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您好,我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的,修完之后一直有些毛病,最近车子偶尔在怠速时抖动,四个缸都有失火现象,怠速抖之后走一会,有时就好了,偶尔加油加速时也会出现失火,车子就跟断油似的,然后窜一下,有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的,维修厂给我换了废气阀,涡轮增压的排气阀,压力传感器,清洗喷油嘴,火花塞什么的都排除毛病了,维修厂态度很好,可是就是查不出毛病来,拜托帮我分析分析,谢谢了
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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大众迈腾1.8T,07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油,拆下来换了密封圈后!开了几天发现车子有点异常!用X431检测是这些故障码!进气支管阀和汽缸2(可以忽略)。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降/空气流量传感器(G70)的问题,请问怎么解决这两个故障!减速阀在哪个位置。
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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涡轮增压发动机跑高速四个小时,到服务区停车时要不要熄火等几分钟?
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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跑完高速后立即熄火会损坏发动机!真的吗?
很多小伙伴都在问,涡轮增压发动机在跑高速后是不是需要等几分钟再熄火,以免损坏发动机。 在百度百科中是这么说的:涡轮增压器的关键零件是轴承。这种根据润滑形式命名的轴承被称为“全浮式轴承”,工作转速极高
故障维修
2017-06-13
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
怠速不冒蓝烟大致有两个原因: 一是活塞环间隙大,因为怠速时发动机转速低,机油压力低,溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大,缸壁上的机油量多,有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
专家讲堂
2021-04-02
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为什么涡轮高速跑不过自吸车
之所以说涡轮增压的发动机跑高速跑不过自然吸气的发动机,这个不是绝对的说法,这个只是小排量的涡轮增压器,才会有类似的情况。大排量的涡轮增压,这个跑高速的话比和自然吸气发动机的性能相差不多,小排量涡轮跑高
专家讲堂
2022-02-19
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涡轮增压车跑完高速能不能马上关闭发动机
当发动机工作时,一些油被供应到涡轮增压器转子轴承用于润滑和冷却。但是,若运转中的发动机突然停车,机油压力会迅速降到零,导致机油润滑中断。涡轮增压器内部的热量就无法被机油带走,从而产生危险。为了避免此种
故障维修
2022-05-11
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涡轮发动机,涡轮发动机原理
涡轮发动机,涡轮发动机原理涡轮发动机(Turbocharged Engine),作为汽车领域中一种具有高效能的发动机技术,一直备受关注。它通过善于利用废气能量,进而提高发动机的动力性能,降低燃油消耗。
汽车知识
2023-10-19
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涡轮增压跑完高速注意什么
1涡轮增压器保养贵在哪里?知乎哪里的涡轮增压器保养贵?涡轮增压器发动机保养最贵的部分就是使用更好的合成机油。涡轮增压发动机还是需要高油耗的。涡轮增压技术首次应用于飞机。工程师发明涡轮增压是为了解决飞机
汽修字典
2020-03-09
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涡轮增压车跑高速注意
汽车是我们日常出行必不可少的工具,在使用过程中或多或少会遇到一些问题。比如这个:涡轮增压汽车高速行驶时要注意这个问题。那么下面小编就给你介绍一下,希望你能有所帮助。涡轮增压发动机高速行驶时,发动机转速
故障维修
2022-05-11
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跑高速是自然吸气好还是涡轮好是,涡轮否需要停车休息?
高速跑时自然吸气好还是涡轮好?是的,涡轮需要停止和休息吗?不需要停车休息,无论是增压还是自吸都可以轻松高速奔跑。另外,高速不扣停车分很危险。对于高速发动机来说,负荷太低,根本不会给发动机带来任何负担。
故障维修
2022-05-11
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涡轮发动机,涡轮发动机和自吸发动机哪个好?
涡轮发动机 vs 涡轮发动机 vs 自吸发动机:如何选择最佳引擎?在汽车领域,选择适合自己的引擎类型是一个重要的决策。涡轮发动机、涡轮增压发动机和自吸式发动机是目前市场上最常见的选择。本文将介绍涡轮发
汽车知识
2023-10-19