-
![]()
技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友你好 -
![]()
技师张满辉 -
![]()
匿名网友？ -
![]()
匿名网友然后呢？ -
![]()
匿名网友这些都正常的话呢？ -
![]()
技师张满辉 -
![]()
技师张满辉 -
![]()
匿名网友什么压力？ -
![]()
匿名网友开完车停一会儿再启动的话感觉油不到位的那种 -
![]()
技师张满辉汽缸压力 -
![]()
匿名网友你能打字出来吗 -
![]()
匿名网友汽缸坏了嘛？ -
![]()
技师张满辉你最好在热车不好启动的时候，你量一下气缸压力看正不正常。 -
![]()
技师张满辉还有重点检查一下碳罐电磁阀有没有问题。 -
![]()
匿名网友好吧 -
![]()
匿名网友汽缸压力不正常的话会怎么样？ -
![]()
技师张满辉气缸压力不正常的话，有可能是气门漏气， -
![]()
匿名网友哦哦
-
一个普拉多4.0、04款，车跑在地方温度高的地方会出现只能跑40码的情况，车冷个2个小时左右，又可以正常使用
-
师傅，您好，我的车是06年的丰田普拉多2700，自动挡。抵账来的，之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常，就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液，最初我认为是接口松了，到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧，后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站，师傅说这不是卡子没箍紧的问题，而是发动机憋气，管子发胀，怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱，确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液，用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温，建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过，指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快，跑5000公里，得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液，生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决？从这个现象来看，应该就是水果没有进步，可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子，试一下，同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
-
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
-
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
-
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码，这个有可能是汽油压力过低，或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
-
你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
-
16年1GR的4.0中东版普拉多前、后桥，分动箱加75W90全合成的变速箱油可以吗？助力油加什么标号的，效果好一些通用的标号有什么？【车型：Land Cruiser Prado [普拉多]根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这个车有机油，变速箱油，分动器油，前后差速器油，转向助力油，冷却液。共计这几种油液，分动器用的是75W的分动器专用油，还有前后差速器用的油是85W90，转向助力是棕褐色的助力油） 建议：（更换原厂一样的油，分动器用75W90的手动变速箱油代替问题不大。还有助力油用红色的油也可以，就是这个红色成本比较低。） 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
【找资料】04年丰田 uZJ100 4.7排量 前雾灯线路图 喇叭线路图我给您诊断思路是：这款车的雾灯线路图和喇叭线路图如下面图片中所示希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
11年的丰田霸道4000在冷启动的时候有咆哮声，在热车后加油的时候咆哮声没有了，但是硅油风扇正常转动，属于正常现象吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，冷车启动风扇噪音大，这个是正常的，这个不用担心。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
10款的霸道4000在冷启动的时候有咆哮声，热车后咆哮声没有了，属于正常现象吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，这种情况是属于正常现象的，这是风扇工作的声音 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
这11个“虐车”行为不是闹着玩！车折寿3、5年，只在一瞬间！
很多车主虽然很想爱护座驾，但是经常又会犯一些低级错误虐待爱车，这些行为不断非常伤车，甚至还会影响自己和家人的安全，无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意，下面大师就给大家说说日常生活中常见的
行车技巧
2016-12-29
-
都说插钥匙直接着车毁车？原来真相竟是这样
用车养车是永远说不完的话题，总是听说关于汽车的各种各样的奇文趣事和车养车方面的高招，最近又看到一篇关于汽车点火的文章，里面说在着车之前钥匙需要在各个档位停留1-2秒，这是真的吗？目前汽车点火开关已经多
汽车保养
2015-07-02
-
感觉变道太难，不知道有后车的距离，怎样做最安全？
一些新手司机上路之后，整体的驾驶表现会非常的谨慎，既然他们不敢将速度开太快，还非常容易急刹车。不过等他们驾驶一天左右的时间就可以将这些毛病给改了，至少不会让车内的舒适感太低。不过即便如此，有些司机还是
行车技巧
2019-04-23
-
日产阳光怎么样，2011年日产阳光怎么样
日产阳光是日产公司推出的一款小型轿车，其推出的时间为1999年，至今已经走过了近20年的历程。在车市上，日产阳光一直是一款颇受欢迎的车型。所以，2011年的日产阳光怎么样呢？外观方面，2011年的日产
汽车知识
2023-05-25
-
【每日优选问答】汽车有问题，问汽车大师 NO.80
Q: 2017款英朗豪华版一键启动后后视镜加热自动开始，总是要手动关闭，这是什么情况？是天气冷了启动自动加热还是车子有问题了【别克 英朗】 A: 您好，您是不是开启了前档玻璃除雾。如果开启了那么打着
大师品牌问答
2017-12-06
-
领克03熄火后风扇一直转怎么解决？
领克03熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克03熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克03熄火
汽车故障
2023-12-12
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
女司机开车被“定”路边进退两难 看了下边后她脸红了
2月24日，正是柳州市新柳大道交通高峰期，一辆红色小轿车开着开着突然“咔”，停住了，然后看见这车左拧右拧就是不能挪窝，终于，把路旁的交警吸引了过来……年轻女司机摇下车窗向一位男交警招手，指着车底求助。
行车技巧
2016-03-02
-
9个很常见的“行车故障”，大多数车主遇到 会不知所措！
在开车中司机可能会碰到各种的突发状况，有经验的老司机对这些故障大多都知晓，采用什么样的措施补救，也都心知肚明。但是对于一些新手来说，就没有那么简单了。下面就简单的介绍下行车中经常碰到的问题，新老车主一
故障维修
2017-03-15
-
还在任性停车吗？又一个车主的玻璃被砸了、还被这样“羞辱”
昨天是南方传统的小年夜，武汉市民张先生所住的小区业主们都各自在家中吃团圆饭，今天一早起来，发现自己停在小区路边的汽车车窗被砸了个大洞。车内一片狼藉，再看周围还有几台外地牌号的小车一样未能幸免。 临近
故障维修
2016-02-03
当前不在线
