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技师马小伟你好，这个基本上就是这个角度，传感器出问题了。 -
宛**这个故障码可以清除，一下子不会亮，开起来偶尔会亮一下
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技师马小伟多打一下方向，这个灯就会亮的，就是这个角度传感器。 -
宛**如果要换就要拆方向盘吧，
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技师马小伟对的 -
宛**做匹配能好不
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技师马小伟这个一般没有什么用处的，但是你也可以先做了再看一下。 -
宛**嗯
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宛**好
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宛**没用，我用元征431电脑匹配了，但是今天又亮了一次，有匹配方法吗
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13年奥迪a4l转向角传感器，前段时间转向杆万向节开了，导致方向盘向一侧转了四圈以上。随后着车出现故障码。是转向角传感器坏了吗。换游丝
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奥迪A4L 13年款 方向机电路板进水烧了，现在换了电路板，方向盘还是偏重。但现在用电脑测多两个故障码，转角传感器损坏 和机械故障 拆装方向机的时候是没动过方向盘的感觉转角传感器应该是没损坏的 现在怎么应该怎么解决呢？和现在用车对方向机有损害吗？根据沟通情况，需要使用专用电脑进行转向角度传感器基础设置。
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10款奥迪A4L ESP故障灯亮 刚开始时亮时不亮 后来常亮 修理厂读故障码说是转向角度传感器坏了也就是气囊游丝坏了 好像之前用过自动驻车才出现的 又好像是去年检后才出现的 不记得了 不知道能不能修 还是需要整个更换 请汽车大师帮忙看一看 谢谢！根据你说的，和故障码看，估计就是转向角传感器问题！具体的需要再次进转向系统读下故障码！
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2016款奥迪A4L个性运动，一万六千公里了，目前出现epc灯偶尔亮，有时候油门踩重跑一会就亮，不过重启车子会熄灭，检测故障码是涡轮增压传感器问题，请问这到底是什么问题？传感器到底是哪一个？
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12年奥迪a4l 报这个故障码 试车在1000转左右急加油门EPC灯亮一下熄灭，伴随抖动，跑高速正常 等红绿灯有时会抖熄火 故障码清了 会跑一下又有 换了几个凸轮轴传感器，换了机油压力控制阀，对了二次正时还有问题你好，通过你说的和故障码看，结合之前维修的内容都没有改善！ 建议你检查下凸轮轴前面的那个支架吧，就是图中我发的那个，看里侧有个网是不是破了！ 如果破了，换个支架试试吧！
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奥迪A4L 行驶中EPC灯在加油门时，大约1300转左右，出现，EPC亮了即灭，有时还会出现在低速转弯，故障也是EPC亮一下灭了。电脑诊断，P034100凸轮轴位置传感器不可信信号，被动偶发。 已进行的操作更换凸轮轴位置传感器，火花塞检查，节气门清洗并匹配。 目前试车，故障依旧根据你提供的故障现象及和你的沟通，主要检查一下三位四通阀，凸轮轴支架与凸轮轴接触面是否有明显的伤痕？若有以上症状，建议更换相应配件！
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我的是15款的奥迪A4L2.0T的，有天我挂S挡一脚油门下去踩到底，方向机故障灯就亮了，熄火之后重新打火又没有故障灯咯，但是它液表盘哪里显示可以继续行驶，在开的过成当中故障灯不会亮，只有熄过火之后重新打火才会亮，我开到汽修厂去它们用解码器给我读出来的故障是马达传感器信号被动偶发，这个到底是哪里的问题啊？奥迪A4方向机故障灯点亮，故障码是马达位置传感器，这个传感器在方先机内部。外部其他系统不会影响。所以判断是方向机内部问题！可以维修也可以更换！
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷，早上冷车启动后，怠速降下来以后车会抖动，温度上来以后就不抖动了，行驶途中急加速的时候二缸失火，车身抖动厉害，对换点火线圈以后还是二缸失火，车身抖动，发动机故障灯亮，报的故障是凸轮轴传感器信号过大，涡轮增压阀机械故障，麻烦问下，这是怎么个情况，怎么处理如果火花塞，点火线圈，喷油嘴，的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压，如果缸压正常，需要考虑凸轮轴摇臂，气门弹簧。
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我的车是11年奥迪A4L，前一段时间总是行驶途中车辆抖动，排气冒白烟，汽油味大，检测出来2缸3缸偶发性失火，更换火花塞后故障依旧，最后发现喷油嘴损坏，4个缸全部更换后正常，积炭也清理了，但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火，或者亮EPC灯，加油无力，发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音，用电脑检测后显示霍尔传感器故障，更换后正常了，今天早上又出现了同样问题，还是报霍尔传感器故障，故障等灭后又正常，主要在冷车，读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器，换过还报故障码，需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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