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技师龚健民你好,按照你现在的描述的话,这种情况就是abs泵问题了。你将abs泵的插头拔掉一下,你再试一下。另外片纱的话,你看我们刹车那个分泵里面放气的时候里面有没有油压?如果油压力很小。甚至不向外面流油。那么这种情况就是abs泵本身问题。
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技师龚健民这款车辆上面还是有坏的。坏的原因就是因为刹车油更换不及时,导致内部的控制阀出现发卡。而导致的。
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技师龚健民如果擦头拔掉以后同样都是这样的问题的话,那么就需要更换abs泵总成了。
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匿名网友我换分泵的时候看都有油,压力还可以
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技师龚健民带有abs的车辆的话,正常使用的状态下是不会偏的。你车辆现在有没有abs工作? abs有没有工作?只有车轮抱死的时候。才会出现跑偏。aBS要正常工作的话是不会跑偏的,轮子一直在转。
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匿名网友如果我把ABS插头拔了,不跑偏是不是就是ABS泵坏了
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技师龚健民那么这个时候说明你机械的刹车是没有问题的。又相当于没有配备的abs的车辆。那么这个时候刹车是否有问题,才是一个真实的表现。还有采集商的时候,我们刹车踏板有没有来回的颤抖。有的话就说明abs工作是正常。
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技师龚健民是的
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匿名网友这个也没太注意
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技师龚健民这个功能就是防止车轮抱,如果说你一踩刹车时轮子就抱死,说明abs就没有工作。它的作用就是你踩刹车踩得再和轮子都是转圈的。所以即便是机械方面的确存在着问题,他也不会跑偏。
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技师龚健民只有不带abs的车辆或者是abs失效,才会出现跑偏踩刹车的时候。
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匿名网友那基本上就是abs泵坏了是吧
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技师龚健民aBS,灯启动以后它还亮吗?如果亮的话就有问题。就需要用电脑检查。
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匿名网友不亮灯,就是不亮灯
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技师龚健民不亮灯是不对的,我们点火开关打开的时候,这个灯是亮的。车辆启动以后,系统自检正常,就会自动熄灭。
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技师龚健民你最好是用电脑检测一下,进入系统,看系统能否进得去,以及系统当前有没有什么故障吗?
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技师龚健民建议去售后或者是一些修理厂的话,这些问题都不是什么特别复杂的问题,作为修身车而言的话,是能够发现出来一些问题的。就是说可以重点检查abs这方面。
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匿名网友
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匿名网友没有ABS灯
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技师龚健民你看你车辆上面是否佩戴了?轮子上面有没有传感器了?如果没有的话,那个年代你这款车型有可能没有配备。因为配备的话正常情况偏刹是不可能的。
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匿名网友有ABS泵
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匿名网友我也修车,刚修没几年
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技师龚健民你轮子的传感器,拔掉一个,你看亮不亮灯,如果没有指示灯绝对不正常,也不会亮的话,更不正常。要不然的话有没有问题?我们无法发现了。还有用电脑进一下系统,看看能不能进得去。
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匿名网友
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技师龚健民那你就直接把泵的插头拔掉。如果正常了,插上就不正常,就更换。
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匿名网友好的,谢谢了
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技师龚健民好的,不用客气你先试试吧。先将插头拔掉一下,你再踩踩刹车,试一下。插头拔掉和插上急踩刹车通过刹车踏板反馈的力度是不一样的。
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匿名网友我把插头拔掉试了一下,还有一点跑偏
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技师龚健民那还是机械刹车问题。你把左后轮的刹车片和刹车鼓之间的间隙处理一下,调节一下。然后你再去试着,说明还是机械本身就存在的问题。
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技师龚健民就是调整我们左后轮的刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。
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匿名网友好的,我试一下
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匿名网友往左边跑,调左边吗
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技师龚健民是左后轮
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匿名网友左后轮调过了还是没用?
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技师龚健民你之前更换了刹车,制动卡钳更换的是哪一个呀?你向左跑偏,就说明左边的刹车好,明白吗?也就说右面的刹不住。你要检查更换的话,也是更换右侧的,知道吗?然后它的刹车系统的话是对角。也就是说左前轮和右后轮刹车是最好的。而右前轮和我们的左后轮刹车力是弱的。那么到底是什么原因?制动卡钳是一方面,刹车鼓间隙是一方面。aBS泵的油道堵塞是一方面。我们的刹车制动主缸是一方面。而具体的话都是需要你一步一步进行验证的。
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08款雪佛兰乐风 刹车脚下沉 后刹车片 分泵换新的了 手刹线调上来了 油用的是和成的 气排干净了 前后刹车分泵都动作并且不漏油 前刹车片没薄 总泵换的是副厂的(优士) 请问这种情况和abs泵有关吗 ?(abs泵有内泄压的时候吗?)(使劲踩刹车的时候 车外前轮抱死烙胎 把abs保险丝拔了 就两侧都烙胎 外侧abs传感器以经换一个原厂的) 谢谢!!!你好,总泵,分泵都是新的,确定刹车系统排空彻底的话,这个需要考虑ABS泵了,ABS泵内部会出现泄压的情况,内部分配阀分配油压不均匀,单独车轮抱死或者是单独车轮刹车力度不够,都和ABS泵有关系
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08年乐风,刹车跑偏,开到60码左右往左跑偏,底盘件都换过了,左边刹车分泵也换了,还是跑偏你好,首先你这种情况的话,我建议您将我们的abs的插头拔掉。然后你再去正常踩刹车,找一个没有人员的地方,人员比较少的地方安全的地方。然后一脚踩死刹车。这个时候由于没有abs的介入。那么正常情况下四个刹车会有拖印儿。你看一下哪个车轮没有托印,那么就是这个车轮导致刹车力不好导致。车辆的速度的话30到 40码左右左右就可以。按照上面的描述的话。这样实验的话可以充分来进行验证,是我们刹车本身的问题,还是我们刹车abs泵的问题。去掉插头以后的话,就没有我们刹车abs介入了。就非复正常刹车了。那么在正常刹车的情况下,如果车辆依然出现跑偏。按照上面的现象向左跑偏的话。就说明我们刹车左边刹车好。右边刹车不好的时候,车辆才会向左跑偏。你更换左边的刹车棒的话,根本没有意义呀。应该更换右侧的刹车分棒才对,因为右侧刹车不好才会向左。
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雪佛兰乐风,09或者10年的车,改过气了,最近老是缺缸,怠速不稳,去汽修厂检查是3缸不工作,换了火花塞跟缸线也不管,也没能查出具体原因,但是下午开一缸又不工作了,现在是一三缸不工作,跑起来就好了但是很肉没劲,跑上一会一缸又没事了,但是三杠始终不工作,求师傅告知怎么回事,是油泵有问题了还是怎么回事。
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雪佛兰乐风,09或者10年的车,改过气了,最近老是缺缸,怠速不稳,去汽修厂检查是3缸不工作,换了火花塞跟缸线也不管,也没能查出具体原因,但是下午开一缸又不工作了,现在是一三缸不工作,跑起来就好了但是很肉没劲,跑上一会一缸又没事了,但是三杠始终不工作,求师傅告知怎么回事,是油泵有问题了还是怎么回事
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你好!我2006年的乐风自动当,去年因为左前下摆臂坏了更换了一个新的,更换完了当时就发现回正轮子方向盘偏了有差不多1/4圈,后来维修师傅给做了四轮定位进行调整,基本调整正了,可是在后期用车中才感觉到方向总是会偏,特别速度稍微快点的时候(超过60码)踩刹车或者减速的时候方向往左偏,加速的时候方向往右偏,后期我又到其他维修点专门做了四轮定位,师傅也给做了微调和试车,当时感觉还好,(因为比较试车距离和速度都受环境限制),但是后来我实际在开的过程中还是一样,方向偏的问题始终存在,不知什么原因,求哪位高手能帮助解决一下,谢谢!
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你们好!我的车是雪佛兰乐风的车10年的自动挡,我的车是烧天然气的。一直都用的很好,最近早上启动车怠速不稳收油门容易熄火,跑个几百米远就无力,加油门转速上不来,硬踩到底转速可以非常慢的速度升上来,但是没有劲最多只能跑个二三十码,要等水温上来车在怠速一会又恢复了正常,车时间停长又会出现同样问题有时也不会出现。烧油和烧气都会这样我想不是油路的问题。问了修车的他们说这是天冷正常反应,可我的车以前结冰都不会出现这样的问题你好建议你先检查一下水温传感器的数据
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老乐风刹车往右跑偏,往右扎头。您好根据您车的故障现象分析,确定底盘没有问题,ABS泵已经更换,制动液已经更换,确定制动液里面没有脏东西卡滞,就检查刹车分泵制动是否正常,两边的制动力不一致就会出现这种问题!问题就在ABS泵管路,刹车分泵等,逐步检查一下!
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李师傅你好;雪佛兰乐风07款手动;行驶中有一顿一顿的故障;顿感貌似像低速高挡的那和顿感;换过火花塞高压线和桩头;离合器三件套;汽油过滤器:1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器;然后故障码就消除了;在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边;开几天就有一顿一顿的;换过以上东西问题未解决;注;很多时候是加油时60-80码:100-110码;车子车负重时特别明显一顿一顿情况;现在修理店对我车子有点没能力修好;所以有请专家李师傅车子呢?按理说你好,那个车子,之前换过一个那个,就是跟我上面描述的是一样的,反正,现在呢就是问题没有解决,在修理店的人家检测到那个故障吗?故障码1380,然后说缺火状态,然后,继续检测,然后检测到那个,那个昨天南昌感觉有问题,然后换掉了,他说应该就好了,但是,开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。有可能是大负荷的时候,燃油泵压力不足,需要接上燃油泵试车,试出故障现象时看压力是否下降
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大师好,08年乐风,这阵子刹车方向向左跑偏,深踩刹车方向盘都向左转一点点,车速40至60左右,刹车比较软,车速在现在是怎么回事?谢谢啊当我们前轮某个制动卡钳出现生锈的话,就会导致刹车跑偏。 重点检查右前轮的刹车制动卡钳刹车片以及制动钳有没有生锈卡发卡。
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雪弗兰09年款的乐风1.4,ABS泵坏了,更换多少钱雪弗兰09年款的乐风1.4的ABS泵坏了,换一个需要九百元,换一个品牌的,能便宜很多,还是不错的。
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
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