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技师钟文波你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友有时候上桥在坡度中间车辆行驶慢了,转速就会自动提到2000转
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匿名网友要是上桥路段畅通基本1800转上去没压力
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友那样会伤变速箱嘛?
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技师钟文波
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匿名网友我看网上说,如果P档打火,拖到D档的时候会经过倒档,有反向冲击
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匿名网友这个L档,比如我在上坡时,速度慢了,我可以直接从D挂到L嘛?
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友我们天津的桥,不算太陡,可是距离长…
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技师钟文波
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匿名网友最陡的也就是45℃这个样子
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技师钟文波嗯嗯
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匿名网友都说无级变速钢带不禁用,一打滑就废了
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匿名网友所以有些嘀咕
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技师钟文波
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匿名网友师傅,我想问你下,CVT的变速箱有什么禁忌么?因为以前开的都是手挡车,最自动档不太了解…
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技师钟文波
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匿名网友这个我到知道,激烈驾驶也有过,踩到3000转…或者起步直接挂S档
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友好的,我知道了,等于我之前的操作不会影响变速箱的寿命对吧?
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技师钟文波嗯嗯
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匿名网友只要停稳了换挡,别的就没什么了是吧?
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匿名网友谢谢师傅啊…
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技师钟文波不客气,
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2004款本田雅阁2.4在N档位有时打火没反应,好像没电一样,但仪表盘灯光正常,这时候挂到P档位才能打着,同时主驾驶玻璃升降器总开关也有问题,有时候能升有时候升不了,请问是什么原因?
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16款雅阁,着车打火,P挂R有点那个塑料片就是档杆下面那块塑料的声音。然后R挂P没有声音,然后再P挂R也没有声音。就开始着车有声音,像是塑料片的声音。 昨天去保养,接待员开我车进去,说是里面进饮料要清洗,我没有管它。也不是经常有声音,就着车时候P到R有,而且也不是每次都有,好像有两个月了,不是次次开车都有,所以没有去关心。昨天保养接待员说要清洁一下我没有搞。今天强迫症来了。到底有问题没有。 目前开车一切正常,昨晚上也试了几次 不是每次都有声音。四S说是里面进饮料脏了要清洁什么的,昨天就呼应该闲麻烦。今天一直在想这个问题。 挂挡很顺利,不会卡顿什么的。这种情况需要拆开挂挡机构进行检查一下的!
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买了一两二手01年的六代雅阁,头几天各方面都不错,就是后来选号,车管所出来,我一脚地板油后,就出问题了,变速箱D4好像升不了档了,当时一挂档就死火,还很难打着火,现在二三十时速转速表基本都是3000转以上,80时速都5000转左右。 以前没发现有什么顿挫的,现在顿挫很明显,尤其是松油门后,松油门后也维持3000转比较长时间。 也就是这脚底板油后,很容易死火,死火后很难打着,一挂入D4或R档瞬间就明显顿挫。1档2档就不顿挫!今天也洗了下节气门,但变速箱还是转速高,估计还是升不了档!不知道什么原因!你这只要清洗怠速马达 二检查变速箱油会不会脏 在清洗下变速箱电磁阀滤芯 在试车 要是冲击故障还是一样那就是变速箱内部摩擦片磨损导致故障
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?此车换发动机后出现报很多故障码的问题,发动机舱搭铁线都正常,通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障,原车电脑插头出现损坏,先换插头,如果还是不行,考虑发动机电脑出现问题。
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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雅阁挂档挂不了,没打火挂了P档退不回去你的车在n档上能挂上了不?
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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求助七代雅阁只能挂空档才能启动! ,突然打不着火,,然后挂空档就能打火,挂P档就没反应,只有Cd机暗一下,难道电脑出问题了吗?调整档位开关的P档位置。
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p档点火还是n档点火
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