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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张俊松
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匿名网友我知道不是一下子下来,可是我的为什么要停顿一下子才下来?不挂档空踩油门就是正常的
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技师张俊松因为你踩离合的一瞬间发动机的输出动力是在提升,所以给你的感觉就是会停顿一下
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匿名网友就是因为在4S店换了一个转向立柱就有这个问题了,之前没有,在4S店怎么也查不出来原因
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技师张俊松转向立柱和发动机转速没有关系啊!都是两个不同的系统
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匿名网友就是啊
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匿名网友我感觉还是电路上有问题
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技师张俊松车子多少公里了
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匿名网友八万多公里
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技师张俊松洗过节气门么
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匿名网友为了查这个问题在4S店把节气门也换了
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匿名网友可是问题还没解决
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技师张俊松。。。
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友对比了,我转速就是和人家的不一样
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技师张俊松原先什么原因要换转向立柱的
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匿名网友人家的车子在换挡的时候松油门踩下离合器转速就自然的下来了,我的要停顿一下才下来
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匿名网友转向有异响
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技师张俊松那有没有换回久的转向立柱呢
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技师张俊松那有没有换回久的转向立柱试呢
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匿名网友没有,因为当时换好转向立柱转向就好了,我就把车子开回去了,在开回去的路上就感觉不对劲,老是感觉车子不好开,后来又去找他的,他说换转向立柱跟转速没有关系,我知道没有关系,但是现在车子转速确实有问题呀!后来为这事还闹的不轻,最后也没把问题解决!
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匿名网友我看4S店修车也是瞎搞!
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友旧的都给店里了
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匿名网友在苏州修的
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友装配应该不会的,当时出现这个转速的问题就怀疑是装配出问题了,后来又撤了重新装了一下
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匿名网友反正这个问题真的不知道出在哪里
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匿名网友烦了我一年多,就是车子开起来不舒服
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友换档的时候老是一顿一顿的
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友这个到是没有
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匿名网友尤其是一二三档,
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友明天找师傅查一下看看吧
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技师张俊松好吧
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匿名网友谢谢
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技师张俊松客气了!
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一汽大众捷达,点火的时候怠速正常,只要车子一动,怠速就慢慢提高到1500,就下不来,正常行使,放空挡也是1500左右。ABS灯亮了也是这样是吧,你这需要行驶读取数据流水温和车速节气门开度好进气量
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大师们求助!新款捷达风扇高速运转起来的时候怠速升高达到1200,再加油门还伴有吹哨声。转一会风扇停止了怠速就会降到800。风扇不转的时候和低速转动的时候怠速都是800正常的。新款捷达是不是都有这个现象是正常的吗?什么原因帮我下下
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13款自动挡捷达在挡上的时候踩刹车时间长了怠速突然就1200转不下来,重启一下就好了,平时跑着怠速都正常,请大师解答
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我修这个是新捷达1.4l的教练车,一档怠速走的时候,偶尔会一冲一冲的,是什么原因 还有水箱风扇转了之后,怠速就在1200转左右,下不来,熄火重新打一下又正常了客户问诊过程中,发现发电机不发电。发电机皮带取了风扇故障解决,建议用户更换发电机。
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新款13款捷达发动车的时候怠速都正常,过一会怠速就高了1200转怎么的也不下来,只有重启车怠速恢复正常,过一会还是犯,求大师指教
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新款捷达 手动 二档换三档后 平路的时候 不踩油门 速度越来越快 明显看到 迈速表在自己增长 这是怎么回事 还有就是 起车后 怠速在800 左右 开起来以后 在怠速停车怠速就1200 始终下不来 怎么回事
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我12年买的大众捷达车,开到现在有一种现象,就是挂2挡走车时,有时车速提高,在车速提高的时候,我也没踩油门,当我摘下2挡时,转数提高,转数表显示1000多转了,瞬间转数有下来了,不知道是什么原因。
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捷达07年的 现在加油提速 踩离合换挡的时候 转数表升一下才降下来 机器就发生空挡嗡的一声 直到换挡结束松离合才好 请问是什么原因
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我的车是大众15款捷达舒适版,车辆在等红绿灯或者停下来等人的时候,不管是挂D挡踩着刹车还是挂N或者P挡,都会转速不稳定,在车静止的时候转速表一般都固定在800-900转左右,然后这个出现问题转速表的指针就会一下子掉到200转,然后又到800转这样上下动,车子还一冲一冲的,这个时候踩油门的话,车子就像延迟一下,先是没反应,然后哗的一下往前一冲,然后又没反应根据你的描述,你的这种情况很有可能是某一个用电器在怠速的过程中把电压给拉低了,建议你重点检查一下电源部分。主要检查的是电瓶电瓶上面的各个保险丝。发电机的充电线。这些都没问题,建议把车身模块给换了
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10年的捷达,在路上跑着挂高挡,有时候怠速上来了,速度没上来,就像踩着离合器跑的那个感觉,缓一下油门就好了,是什么毛病,
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