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技师何亮康链接是灯具会烧掉或者是电压带不起开关
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09年的本田雅阁原车导航坏了装完新导航关门再打开钥匙,中控响俩声,把电瓶正级线拆了以后再装上,导航不管事了,大灯也不受控制了。什么毛病?老师。
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广州本田第八代雅阁遥控器能开车窗。怎么用遥控器关车窗呢? 我是八代雅阁,我以前长按开锁键就可以把四个窗户摇下来,现在不行,为什么?你好!在车门按键开关正常么?如果正常需要到店重新匹配一下就可以了
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大师我的本田7代雅阁遥控为什么经常不能解锁。但可以锁。有时要反复按锁键,才可以解锁,遥控电池都有电,以前我有另配一把遥控,现在拿出来后也是同样这样的。大师这是什么原因,平时经常自己会自锁,有时明明己锁,忽然又叫几声又锁上,帮忙诊断一下。谢谢了
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第一张图片,是目前个人驾驶的本田雅阁车,上面有个雷达开关,这个要亮绿灯雷达才开启,如果不亮则雷达不响,而与之前的国产车不同,长安的雷达开关有个off键,如果亮灯则代表关闭,不亮反而带边框雷达开启,两种模式完全相反,为什么会这样,而且必须手动,如果不小心关了,挂倒挡不会自动启动的。我个人比较看重雷达的功能,因为目前倒车后方距离看的不是很死。你好,这个车是这设计的了,不同的车有不同的控制系统。
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广州本田雅阁 2003款。前天晚上下班后停车回家,第二天早上上班,去开车,打不着火,检查小灯,空调,音响,都是关的,可能漏电了。然后打车去上班了,今天早上抱着试一试的态度,去开车,可是连门都开不开,遥控锁不好用,机械锁插进去还拧不用,求大神帮忙,交我这么开门,估计车是漏电了....急急急急
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你好,我的车是09年买的广汽本田雅阁8代,前段时间出了点小事故,保险杠碰坏了,安全气囊也打开了,后来去维修了两天,修车师傅修的也很仔细,开着正常就回家了,可是夜总是会嘀嘀叫,后来就不叫了,以为好了,可是今天把车开到外地后,下车锁上车门20分钟左右,车又开始嘀嘀嘀的叫了,按一下开关就不叫了,可是过一会又开始嘀嘀嘀的叫了,不知道这是什么原因,请您尽快解决一下。夜里嘀嘀叫了好几次了
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你好,大师,我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁,先前是车辆停放一周,车里就一点电也没有了,随后用其他电瓶拉开,行驶了100公里,第二天,起动无异常;车辆又停放一周后,星期天又要开车,又没电了,当时维修人员说是天气变冷,电瓶不行了,而我的判断是有漏电的可能,于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开,停放一周,连上负极,点火正常起动,就用这个办法,我用了两周,11月20日周一是我母亲生日,因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用,所以19日用车电瓶负极就没断电,可是就在11月20日周一用车,点火起动,在有电的情况下就是起动不开,打开电锁,只听见叭达声,随后用其他电瓶,也是一样叭达一声,后来维修人员拿了个新电瓶,点火,拉开了,回家给母亲过了生日回来后,觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好,接着就又换上我原来车上的电瓶,点火正常起动,所以判断可能原来起动不开就是接触不好,第二天,去给维修退电瓶,早晨起动车,第一下叭达一声,第二下起动开了,等今天开车用时,怎么也打不开,钥匙打一下,叭达一下,打一下,叭达一下,后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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我的车子是09年款的本田奥德赛,昨天晚上12点多钟熄车之后车内前排阅读灯忘记关了,一直到早上10点多准备用车的时候用遥控钥匙开不了锁,然后用的电子钥匙插钥匙孔开的车门,电子警报器就一直响,停了之后再打开车门后又继续响,然后用汽车接电,也把电池拔下来到汽车店充电了,也还是不行,后来叫了外面汽车店的师傅过来弄了一段时间后车门可以用电子钥匙打开,但是大灯也不闪灯,车子也还是无法启动,只要拉开车门,警报器就会响,车子也是无法启动的,现在是防盗锁了还是程序乱了?怎么解决?因为断电造成防盗乱码。需要重新匹配一下防盗即可解决问题。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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