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技师杨博建议您检查下发动机的打铁线,电脑板的打铁线,点火开关线束的插头,
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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您们好师傅们,我的是13款新奥拓,2013年1月1日的车,到现在三年半了,最近两三个月出现凉车启动后开出两三公里后,转速从800转直接降到500转,车子跟着抖动,不到半分钟时候又恢复正常。去4S店检查已经换了节气门总成,火花塞,水温传感器,但是目前问题还未解决。
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你好大师,我的奥拓刚换的球轮套又烂了,是不是得换总成才能用住,还有就是费油能换的都换了,氧传感,节气门总成喷油嘴,火花塞,等球龙套可以单独更换,没问题的。费油需要检查一下火花塞,水温感应塞和氧传感器。
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加速无力,节气门和怠速马达都是新换的,火花塞换了两个月,
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面包车怠速抖动,加油节气门位子放炮,废弃单向阀接上熄火不着车,还有就是二三缸火花塞汽油多,是怎么回事这个需要测量一下才能确定。这个问题很可能是点火线圈。或者线路上有问题。一般不可能出现两个缸同时。没有缸压的。
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师傅们好!请问我的新奥拓,热车带速不稳忽高忽低,偶尔还会熄火,特别是在,散热风扇启动的时候车子一定会熄火。冷车打着,在2000转左右,过了一会儿将到1300左右09年款,13万公里了,火花塞换过,节气门怠速马达清洗过。14升的汽油,只能跑180公里左右。请问可以解决吗?用什么方法?谢谢!怠速不稳把怠速马达更换了,油耗高清洗氧传感器,三元催化
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09年奥拓快乐王子,车辆油耗增加。已经更换火花塞,氧传感器,水温感应,节气门,缸线你好,这种情况油耗还高的话有时间发动机内部和进气歧管里面积碳清洗一下然后碳罐电磁阀看是否有问题喷油嘴是否有滴漏雾化不好,缸压重点检查一下
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您好师傅,我的是13款新奥拓,2013年1月1日的车,到现在三年半了,最近两三个月出现凉车启动后开出两三公里后,转速从800转直接降到500转,车子跟着抖动,不到半分钟时候又恢复正常。去4S店检查已经换了节气门总成和火花塞,问题还未解决。
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12年3缸江南奥拓,行驶4万多公里,现在怠速不稳,发抖。转速高点运转平稳,换档时—拱一拱,更换了三个火花塞清洗了节气门,怠速马达,不见效果。建议更换高压线!洗洗喷油嘴!检查下怠速马达!
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您们好师傅们,我的是13款新奥拓,2013年1月1日的车,到现在三年半了,最近两三个月出现凉车启动后开出两三公里后,转速从800转直接降到500转,车子跟着抖动,不到半分钟时候又恢复正常。去4S店检查已经换了节气门总成和火花塞,问题还未解决。
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宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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