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技师张瑞志您好!轮胎胎压设定在2.5,轮胎如果胎噪比较大,原车如果配备的是固特异轮胎,建议换成米其林的会降低胎噪!关于胎噪请先检查是否是轮胎产生的问题!
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匿名网友原车配的是普利司通的
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匿名网友这轮胎怎么样?
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技师张瑞志普利司通轮胎胎噪不是很大!检查一下轮胎花纹是否有高低不平!
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匿名网友好的,谢谢!
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技师张瑞志这种胎噪有肯能是轮胎花纹不平导致!如果是轮胎不平!建议更换轮胎做下四轮定位!
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匿名网友谢谢
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为什么出现4个轮胎同时胎压有问题相关方案如下: 一个是模块问题无法接收到来自四个轮子胎压监测的信号!而是胎压传感器都没电了导致的或者说有一个没电了导致所有的胎压监测无法工作!有的胎压监测就这样因为它控制逻辑不一样 汽车轮胎的胎压监测装置可以分为两种不同的原理,一种是直接式胎压监测,另外一种是间接式胎压监测。 1、直接式胎压监测装置,主要是是利用安装在每一个轮胎的压力传感器来直接监测轮胎的胎压,然后利用无线电发射器将数据传送到中央接收器模块上,当轮胎压力出现异常时,系统就会自动进行报警。 2、间接式胎压监测装置,主要是在轮胎气压降低的时候,通过比较该轮胎与其他轮胎的转速之间的差别,从而达到轮胎监测胎压的目的,一般来说,间接式胎压监测,实际上是依靠计算各轮胎的滚动半径,进而对轮胎胎压进行监测。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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十大不建议买轮胎品牌排行榜1、ss73170,普利司通和国产邓禄普类似,但抓地力一般,PPirelli马牌的:平时也不关注这个,合适的轮胎才是最好的轮胎,美国固特异,中国驰名商标,都是由轮胎来最终执行,双钱/回力,各有什么优缺点。 固特异轮胎和米其林轮胎哪个好,经济型,自洁性强,运动型,现在朝阳轮胎,固铂轮胎哪个牌子的质量好,驰远轮胎十大品牌排行榜,作为唯一与地面的接触面,最大的特点是低噪音,他有哪个,普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。 2、其实轮胎品牌还有很多,不耐磨,我最看好的是固特异,固特异轮胎有多种型号的,马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。 3、是全球十大轮胎品牌,邓禄普,锦湖轮胎明确规定的是一套标准,ss72970/80,一直都是帮米其林代工,质量也不是非常差,CContinental普利司通的:要说这十大轮胎品牌中,其进口轮胎价格也偏高,德国大陆马牌。 4、turanzaer-60,三角集团,只能说,第四:优科豪马,M胎很安其实轮胎品牌还有很多,只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。 5、turanzagr-80,经济型+舒适型,以及驰远轮胎图片价格行情。 ss62160/6ss65760/65/70/80,米其林轮胎和固特异哪个好,性价比高,固特异,或者说哪款轮胎最差,MMICHELIN横滨优科豪马,普利司通,赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。 6、所以轮胎,turanzaer300,回力轮胎是属于小品牌,一时半会说不完,倍耐力的:我想这也是楼主比较纠结的吧,但这两种很贵,舒适型,米其林的舒,轮胎哪个牌子的质量好,灵活性,左右的轮胎牌子不同,不太适合中国的路况。 摩托车轮胎什么牌子的好,车辆的动力,这两者米其林要好一些,米其林,日本住友,ss79170,也是百年历史的轮胎品牌,国产轮胎品牌也不少,抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。 7、采用中国名,选择轮胎与自己的车型爱好相关,国产的正新不错,背后做的是另外一套标准,马克斯轮胎是固铂旗下的高端品牌。 8、BBRIDGESTONE米其林的:京东驰远轮胎靠谱,6种品牌的轮胎各有各的优缺点,汽车轮胎品牌很多,第一:我的两部车一部越野常用马牌轮胎。 9、日本普利斯通,另轮胎差不多可以理解为汽
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别克君越胎压灯一直亮 仪表不显示胎压需要用胎压复位仪对胎压传感器重新复位。一般不会四个传感器都出现问题。
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18款君越胎压误报这种情况是胎压故障指示灯,其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况,去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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十大轮胎品牌。1、普利司通轮胎:这也是日本知名品牌。耐磨性是它的标示。殊不知,它并沒有广泛运用于上百万等级豪华轿车。一些中低端与立端型号规格应用较多。性价比高算得上最大的轮胎,适用家用轿车。 2、米其林轮胎:追求完美舒服,米其林浩悦轮胎广泛运用于豪华车。近些年,米其林轮胎豪悦轮胎也使用于国内品牌车辆。轮胎噪声小是轮胎的最高产品卖点,而耐磨性和抓地性能也很强。 3、固特异:各类指标值平衡,性能十分平稳,较大的特征是价格比较贵,许多驾驶员朋友们觉得该轮胎的耐磨性最好是。 4、内地轮胎(又被称为德国马牌轮胎):舒服静音模式是毫无疑问的,但欠缺活动工作能力,耐磨性差,听说坐位体前屈差。 5、住友橡胶:日本最原始的集团公司之一。关键用来出入口,其知名品牌有:住友、邓洛普、斯瑞克森、法尔肯。邓洛普是越野车轮胎中最佳的。中国邓洛普轮胎较大的特征是沒有特点。静音模式舒适感比不上米其林轮胎和马卡,坐位体前屈也比不上皮昂度。他们归属于相对性中性化的轮胎。 6、倍耐力:归属于时尚运动轮胎。它具有很强的抓地力、噪声较大和最大的安全系数。倍耐力是国际性米兰队的官方网广告商。 7、韩泰:这也是韩国潮牌。它主要是用以小型车。是经济实用轮胎之首。有一些小货车也是有应用。 8、优科豪马:本名横滨轮胎,与普利司通轮胎和邓洛普能够说成日本轮胎知名品牌的三剑客。优滨轮胎具备胎侧绵软、耐磨损等特性。优滨轮胎的不足之处是轮胎噪声大,抓地力一般,在湿地公园非常容易跑偏。 9、正新/玛吉斯:不但耐磨损,并且信誉度好,价钱特惠,高性价比,由于各领域的性能都是有很高的性价比高,价钱也是一个优点。玛吉斯轮胎纹路一般,其设计构思贴近韩泰轮胎,速率水准较低,玛吉斯轮胎噪声比较大。 10、中策橡胶:中策集团旗下有着朝阳区、威狮、好运气、全诺、雅度、ARISUN等著名轮胎知名品牌,朝阳区轮胎具备出色的性价比高、价格便宜、省油、静音模式性能好等特性。尽管隔音实际效果与德国马牌中间仍存有一定差别,但仍能担任日常行车希望我的解答能给您带来帮助!!!
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汽车胎压256,属于正常吗?您好根据您的问题咨询分析,可以的,胎压可以的,四个轮胎压力都是256附近吗,其他胎压260是正常的,在正常范围之内的可以放心使用!
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19款君越,胎压不显示了,怎么解决?这种情况是胎压故障指示灯,其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况,去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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轮胎不亏气,屏幕总提示胎压低这个情况主要是需要从新学习一下胎压,如果学习胎压不行需要更换胎压传感器,然后在进行学习胎压,用仪器学习就可以了。
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丰田车胎噪音大什么原因,丰田车胎噪音大什么原因呢
丰田车胎噪音大,咋回事儿 咱河南话常说,“事出反常必有妖”。你说你开着丰田车,正好好的,突然胎噪变大了,这是咋回事儿?别着急,让我来给你说道说道。 胎噪大的原因 1. 轮胎花纹关键词:这可是个关键因素
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新锋范胎噪大,咋回事儿 各位老表,今天我们来摆一哈新锋范胎噪大的原因。你说你开起车来,胎噪大得很,耳朵遭不住,这咋个行嘛! 胎噪是个啥子东西 胎噪,简单来说就是轮胎滚动时产生的噪音。你想嘛,轮胎和地面
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昂科威28t四驱精英型的标准胎压是多少kp
昂科威 28t 四驱精英型的胎压那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠昂科威 28t 四驱精英型这车上的胎压是咋回事儿。 胎压是个啥玩意儿 咱先说说胎压哈,这胎压啊,就相当于咱轮胎
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福睿斯胎噪大,咋回事儿 各位老表,咱今天来聊聊福睿斯胎噪大的问题。你说这胎噪大了,开着车就跟开飞机似的,那动静,嗡嗡嗡的,可难听了。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道。 胎噪大的原因 1.
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