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技师韩怀超你好朋友,根据你的提示属于分泵泄压
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技师韩怀超检查四轮的分泵吧
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赵乏慧泄压不漏油吗?
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赵乏慧左前轮没有右前轮刹车力度大。有感觉
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技师韩怀超泄压是漏油的,不过一开始可能不明显,后轮看过了没?
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赵乏慧都看过,没有漏油的
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赵乏慧ABS 坏了,会出现这种软的情况吗?
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技师韩怀超刹车软,是不是刚换的皮,,你说这种情况我觉得还是有空气,不是没排干净油,就是那个泵泄压
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赵乏慧片换了有两个月
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赵乏慧用电脑排ABS 空气排不出来。?
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技师韩怀超你好朋友,电脑是拍不出来的,只有手动拍空气
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赵乏慧手排了。
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技师韩怀超刹车脏的厉害不厉害
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赵乏慧但是还是没效果
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赵乏慧不厉害
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赵乏慧定期保养的
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赵乏慧我感觉,左轮没有右轮刹车力度大
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赵乏慧但是又没有漏油的地方
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技师韩怀超总泵是如何确定没问题的,那左轮分泵有没有绣住,如果没有再排排气
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赵乏慧总泵再4s换的,他们也说总泵坏了,结果换上去不是总泵问题
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赵乏慧他们检查不出来
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赵乏慧太费时间了
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技师韩怀超是的,一般情况都刹车泵泄压,你这样检查都没问题,是不太好检查的
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赵乏慧前两个分泵是新换的,不过不是原厂的,换的原因是分泵有声音,格机格机的响。
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赵乏慧分泵是网上买的,还不是一家的货
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赵乏慧我总感觉右轮力度大
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赵乏慧但是不好确定
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赵乏慧是不是要到验车的地方测一下刹车就知道了。?
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技师韩怀超你好朋友,验车地方也不太好确定
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赵乏慧验车能测出四个轮子的刹车力度啊
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赵乏慧跑起来,点点刹车,刹车效果就好很多,一直踩着,就慢慢到底了。
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技师韩怀超他能检查出轮子刹车力,但是检查不出来原因,4s店是如何说的,你也可以去检查一下的
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赵乏慧4s夸张了
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赵乏慧说ABS 坏了
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赵乏慧因为用电脑排不出来空气
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赵乏慧是手排的。
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赵乏慧其实我开这么多年车,多多少少有点经验,刹车软,最多的原因就是总泵,但是这次真的没搞头了。
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技师韩怀超是的,你说的对,一般就是这种情况
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赵乏慧但是不是总泵问题,还能有哪有问题。
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赵乏慧也不漏油不漏气,我真是没脾气了。
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技师韩怀超确实不太好弄,如果4s店说换一个sbs泵可以解决这个问题,那就可以让他维修
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技师韩怀超最起码4s件是没有问题的
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赵乏慧我说换,他们说换了,如果不是这个问题还要我掏钱,一个ABS 两千多。
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赵乏慧他们说ABS 进油了,就不好退了。
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技师韩怀超一开始因为刹车分泵想,所以更换的,换了以后刹车就不行了吗?
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赵乏慧是的
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赵乏慧换了,发现能到底了。
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赵乏慧感觉还是有个泵是次品。
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技师韩怀超是的,我建义还是看分泵吧
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赵乏慧就这样吧,这样打字也说不清楚
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赵乏慧不行再换个分泵。
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赵乏慧谢谢你的回答。
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技师韩怀超好的,不客气的
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比亚迪F3刹车不好一脚到底多踩几下又好一点就好软,换了刹车总还是一样的,里面也没有门空气了,分泵没有问题,
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我的比亚迪F3最近前一段时间刹车出了点问题,大致情况是正常踩刹车时应该踩不到底就很硬了,但我的车很轻松的就能踩到底(说白了就是感觉特别喧),并且踩到底也不能马上刹住车,后来去汽修店检查了也换了总泵,但是还没解决这个问题,现在汽修店也查不出到底是哪的问题,还请各位师傅帮我全面分析下各种可能性,谢谢。刹车总泵已经更换,就得考虑一下ABS泵了,这个可能性最大,其他基本不影响了
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尊敬的大师您好! 求解决。比亚迪f3手动。 接车维修刹车故障,路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车,有时又要踩二到三脚,一踩到低才有刹车, 无漏油’排了空气,还是没效果‘ 就换了刹车总泵,1 新的刹车总泵安转好, 总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气, 。 但还是没用’刹车跟原来一样,很软? 2 新刹车泵拆下来,发现真空助力器内大量刹车油。(拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油)怀疑新的刹车总泵有问题,又换了个刹车总泵,把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵,(刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点)装好了。排好空气‘还是没用,跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来, 3 在次拆下刹车总本,又没问题, 真空泵内还是有油, 估计是原来的油没吸干净,遗留下来的?
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你好,我是08年的比亚迪F3,跑了十万公里,前段时间发现刹车踏板等红灯或者慢刹车下沉,后来在外边换了几个总泵还是没有改善,最后修车师傅说换总成,最后换了助力器带总泵,比原来好点,但是还有慢刹车或者停车脚踩上去缓慢下沉的情况,现在很苦恼,不知道到底是哪里的问题,修车师傅换了两家,有一家说是配件问题,说比亚迪车便宜,配件也就是这个样子!解决不了实际问题!
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比亚迪F3,六年了,跑了8万公里。行驶中右前轮处摩擦响,应该是刹车片摩擦响。上周刚去检查了,说是刹车片不平,拆下来一看确实不平,然后打磨了一下,装上好了,不摩擦了。但是第二天下午又开始想了。还有,这个车子踩刹车时脚下边会哒哒哒的响,很烦人,上次检查技师说刹车分泵有问题。我想问一下到底哪边出问题了,该怎么修?
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您好,我上上周刚提的新车20款比亚迪F3,提车时就听到类似耳鸣的响声,销售告诉我开开看,昨天我把车放到4s店检查,维修人员说是汽油泵的声音没有问题再开开看,具体这个声音不知道出在哪。并且新车到手以后,在换挡后,1500-2200转期间经常提速无力,地板油的情况下转速也是非常缓慢的上升,2200转以后油门收放自如了,维修人员说是车重,1.5排量自吸带不动,具体情况真是如他所说吗?目前才开了260公里根据情况来看,建议检查下油泵这块看看,动力提速方面先磨合段时间看看。发动机本身内部没什么需要检查的。
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2008年比亚迪f3,08款顶配,1.5排量,现行驶14万公里,在高速公路最高时速能达到180km/小时,但在市内行驶中1,2,3,4,5挡每个档位加速都很无力。纯市内行驶百公里8.5-9升油是否正常?备注:已经更换高压线,火花塞,汽油泵,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,经检测缸压跟油压也都正常没问题,修理厂修理工试车后说加速时感觉是有些“闷”,提速慢,然后又说1.5排量的车可能也就这样,配件该换的都换了也没有需要更换的部件了,修理厂也给不出解决方法。但我朋友跟我一样的车,他的就明显加速有力,提取快很多,真是郁闷至极,特求助老师们给予分析提速慢是什么原因,如何解决?感谢之至!
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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刹车真空泵漏气的表现
你好,汽车的刹车真空泵漏气后的表现一般有以下几点。1在使用使用刹车时明显能感觉到刹车踏板很沉重,车辆减速比正常情况下有延迟。2刹车踏板回位很慢,严重时会导致没有刹车。3因为大部分的真空都是通过发动机工
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标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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