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技师彭龙根据发动机声音。判断档位。
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技师彭龙不用装甲,和贴膜
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技师彭龙在吗。
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匿名网友嗯,中午有一个说话勉强靠谱的大师了
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匿名网友终于。
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匿名网友为啥不用贴膜呢
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技师彭龙😊
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技师彭龙现在玻璃是双层的,所以不用考虑玻璃突然破裂开的现象。贴膜就是隔热的作用没有太大的性价比
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匿名网友哦,
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匿名网友这个是道理
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技师彭龙嗯嗯😊
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匿名网友为了隔热,多花几百,甚至上千
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技师彭龙没必要
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匿名网友地盘呢
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匿名网友这个我最纠结的地方
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匿名网友喷一次汉高要700-1000多不等
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技师彭龙地盘的话,原车都是有装甲的没有必要再喷一次。
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匿名网友不是小数目啊
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技师彭龙虽然原车的不厚但是管用到报废。
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匿名网友原厂带的。能行吗?
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匿名网友我仔细看过了,地盘确实喷过。
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匿名网友但是不全面
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技师彭龙绝对没有问题。车子没有那么娇气。
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匿名网友轮胎内测,看到很多希泥
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匿名网友怕长期,会生锈
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技师彭龙我的是新卡罗拉。就这样开,爱咋咋地。没任何问题,多花钱不就是好
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技师彭龙放心肯定不会生锈的
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匿名网友我们南方。湿气很大
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技师彭龙我浙江
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匿名网友对于发动机护板。你怎么看
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匿名网友我经常走乡下,高速
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技师彭龙护板可以整一个,价格不高。
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匿名网友可是,地盘终有一些没有喷到的地方。
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技师彭龙没事的,那个没有喷的地方,也是有油漆的,
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匿名网友烂车先烂底
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匿名网友这句话,是怎么理解的呢
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技师彭龙底部受力。而且雨水泡。有直接影响
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技师彭龙但是这个我觉得是多虑了,一般10几年不是问题。肯定烂不了。
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匿名网友同感,
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技师彭龙总不可能10几年,你不换车吧。我不信。
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技师彭龙肯定是钱越挣越多
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匿名网友我穷,估计10年换车
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技师彭龙车越换越好
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技师彭龙烂不了
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技师彭龙放心,15年随便开
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匿名网友觉得做了地盘可惜,还不如省点儿油钱
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技师彭龙没用的,不用做
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匿名网友网上几乎所有人都说地盘要做才好
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匿名网友前档膜不贴。因为我觉得贴了膜影响视线
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技师彭龙我车也没买多久吧,就不做,自动最低配,有些没有必要,多花了,多余的浪费
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匿名网友只有百分之70的透光度
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技师彭龙是的
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匿名网友夏天会很烫吧?
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匿名网友方向盘
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技师彭龙还好,夏天大家都一样,最好找一个凉快的地方听着就是的
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匿名网友用车衣盖住
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匿名网友停太阳下
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匿名网友这样行不行
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技师彭龙可以
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匿名网友地盘装甲喷了管不了多久是吧?
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技师彭龙后喷的,底子洗不干净。管不了多久。而且还浪费钱
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匿名网友原厂自带的地盘装甲难道不掉吗
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匿名网友第一次买车,对车子完全不知情
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技师彭龙不刮不碰肯定不会掉
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匿名网友哪些该做。不该做。我不知道
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匿名网友我开车很小心。
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技师彭龙装一个护板就可以了。
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匿名网友那么,为何后喷的会掉,原厂自带的就不掉呢
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匿名网友人家有专业做地盘装甲的,清洗和喷,一共要4个小时呢
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技师彭龙后喷的,车子开过有脏东西再洗也洗不干净,出厂的是无尘车间,你懂的
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技师彭龙不能比
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匿名网友哦,
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技师彭龙嗯嗯
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技师彭龙明白不
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匿名网友我还以为,原厂的地盘装甲有一层油性的物质呢,会阻止东西沾上面
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技师彭龙没有的哦
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匿名网友既然都说了,GS4来自阿尔法罗密欧的166地盘。就应该是地盘是他的强项吧
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技师彭龙是的
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匿名网友不应该那么不经风雨吧
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技师彭龙不会的,放心把
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匿名网友发动机护板我装了,全包围。从水箱下面一直到前悬架下面
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技师彭龙那就可以了
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匿名网友会不会影响发动机舱的线路老化?毕竟那么高的温度
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技师彭龙不会的,放心把
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匿名网友先减速,再减档。是不是5档减4档为456十码都可以?
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匿名网友我减档顿挫严重
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技师彭龙太低了就不行。听发动机声音换挡
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匿名网友我就是听不见声音,发动机的声音太小了
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匿名网友完全听不见。。。。
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技师彭龙静音效果好把。
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匿名网友点火了,我都不知道已经点火了
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匿名网友对啊
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技师彭龙看仪表。仪表上面不会骗人
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匿名网友所以,我得看速度换挡了
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技师彭龙多开,熟悉了就好了
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匿名网友是不是60码以下退4档,40码以下退3档,15码以下退2档
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技师彭龙完全正确
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匿名网友还有啊,我经常遇到2档的时候给油门车子抖动厉害
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技师彭龙车速没有控制好,多开,适应了就可以了
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匿名网友向这种情况我是给油继续走还是减档1档?
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匿名网友2档抖动
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技师彭龙减档
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匿名网友速度15-20码
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匿名网友可是减到1档会明显顿挫嘛
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技师彭龙你也可以考虑等车速再低一点再减档
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匿名网友我基本可以理解为234十码是3档的区间,456十码为4档区间。60以上5档区间。减速就是根据这个时速来进
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技师彭龙对,自己多操作就是的
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匿名网友是不是减完档立即半离合一下瞬间配合油门?
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技师彭龙可以的。但是半离合器的时间不早太太长
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匿名网友如果倒车呢
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匿名网友1档起步需要半离合的瞬间给油门吧?
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技师彭龙倒车慢慢半离合器开。
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技师彭龙看情况。感觉动力可以就不需要加油
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匿名网友然后慢慢松开离合器,踩油门,成跷跷板形式?
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技师彭龙是的。
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匿名网友谢了,
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匿名网友终于明白了,
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技师彭龙不用谢应该的。
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匿名网友作为一个新手,我最不怕倒车
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匿名网友不知道为什么
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技师彭龙这个看人去,多数新手怕倒车,和自己学驾照的经历有关系。
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匿名网友我们教练从不教与科目三无关的东西
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匿名网友可以想想,我们丰都县。是技术最差的司机聚集地
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匿名网友惭愧
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技师彭龙😊
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匿名网友不然我也不至于,提车的前一天晚上还在临时学习加减档操作,不会开大灯。不会的太多,
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匿名网友除了雨刷,转向灯,别的都不会
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技师彭龙
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技师彭龙还有其他可以帮助您的吗。
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匿名网友懂了,谢谢大师。我不用再去想喷不喷地盘了
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匿名网友我有说明书
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技师彭龙嗯嗯。
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匿名网友比小学语文书厚3倍
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匿名网友够了
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技师彭龙😊
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技师彭龙谢谢您哈,可以关注一下
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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我是传祺gs4手自一体的,为啥挂哪个挡仪表盘都是N挡!传祺gs4出现挂任何档位都是显示空档,此问题是变速箱故障,可能是变速箱模块或者传感器故障导致都是空档,建议去4s店检查,双离合变速箱延保八年二十万公里。
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