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技师孟帅帅您好,这是由于自动变速箱油液品质下降导致的,品质下降,以后就会导致流动性变差,就会出现这种情况,需要更换变速箱油,更换滤芯即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友一般不是5万公里才换吗???
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技师孟帅帅变速箱油需要两年或4万公里更换一次
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技师孟帅帅,这样就会导致,换挡延迟
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匿名网友换油得多少钱
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技师孟帅帅配件加工时需要450元
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匿名网友有人说换油220,还有人说600,晕,没有准确点的吗?
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技师孟帅帅更换变速箱油,120元1升
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技师孟帅帅需要加3.5升
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技师孟帅帅及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友不是60一升吗
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技师孟帅帅不是
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技师孟帅帅不能使用
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技师孟帅帅使用美孚ATF
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匿名网友我这十几万的车不需要那么好的吧?
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技师孟帅帅需要使用原厂专用的油,不然容易导致换挡冲击,在高温状态下就会生长延迟
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现代朗动,手动,16年的跑了3万5千公里,行驶途中偶尔会踩油门转速不变,退档以后等一会儿就正常了,跑五六十码以上才会出现这种情况。提车到现在一直都用的中石化92的,没有加过别的油,其他都挺好的。这个问题是前几天刚出现的。请问一下这个是什么情况呢!使用电脑检测发动机系统查看系统是否存在故障信息,根据故障代码进行检测维修,如无任故障代码,清洗节气门后匹配学习值,测试车辆是否恢复正常,如清洗后故障依旧,测量一下汽油压力,查看汽油压力是否异常,如燃油压力异常,查看汽油滤芯是否堵塞,如滤芯正常更换汽油泵,如汽油压力正常,查看进气系统和排气系统是否堵塞,如无任河堵塞情况,在加不上油门的时候读取数据,查看节气门开启角度,和节气门位置电压是否正常,如异常测量节气门线路和插头,倒换同型号节气门测试是否正常!建议在有故障现象时排查此类故障!
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现代朗动自动挡车 , 起步后急加速机舱就会嗡嗡响而且转速上升很慢 ,过了两千五百转 转速就会很快上升 ,但是如果从起步一直缓踩油门提速是没有这个声音的! 在上坡吃力情况下变速箱降档后 深踩油门 机舱同样发出嗡嗡响声 转速同样上升很慢 基本不上升的感觉,喷油嘴 节气门 三元都清洗过 ,汽油压力测过,问题一直没解决 。麻烦大师讲解我的车子是什么毛病呢?十分感谢1+根据你的描述。你的这个情况,应该是因为变速器问题导致的,建议最好对变速器进行仔细检查一下 很高兴为你解答
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现代朗动2015款1.6L自然吸气自动挡,2年半3.5万公里了。最近起动机坏了去4s免费换了起动机,换起动机时拆了节气门上的进气管,之后复原。过了几天我开车在等红灯时突然车子一抖,我一看转速在550转然后又回到750转了。之后就没有再出现这同样情况。然后就比较仔细的观察开车状态,发现我在正常速度行驶刹车比较急时(急刹)转速表会掉到500-550转,然后又回到750转。缓慢刹车时(例如遇到红灯减速刹车时)则不会出现转速掉到500-550转。请问急刹刹住的一瞬间转速在500-550转然后立即回升到750转的情况正常吗?没有发现空挡怠速时抖动以及怠速时转速不平稳的情况。这两张图是怠速时拍的。像这种情况一般都是节气门积炭过多引起的,如果你不想清洗的话,可以暂时不用去管他,因为这个都是化学材料,清洗多了不好,有可能还没有这个效果好。要清洗或者擦拭的话,必须用仪器重新做复位匹配。
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北京现代朗动16款自动智能型,现在是跑了3万5公里,保养都是平常基本保养,最近发现发动机,就是油门踩深了以后,转速上到一千5就会嗡嗡响,这声音就像动力不足似的。火花塞才换了几天,''就前半个月有加燃油宝,五支装,就加了一瓶,还有四瓶没加。大师帮我看下什么问题。谢谢。质量不好,你只有找个修理厂吧汽油滤芯更换了,邮箱里面看一下有没有杂质
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我的是现代朗动1.6手自一体的,14年10月份,跑了34000多公里,现在出现了这样一个情况,我跑到40码以上丢掉油门不踩刹车让它自动减速到40以下,然后在踩油门到3000转左右,车子就会出现严重停顿,紧接着又往前面冲一下,在修理厂检查过说是波箱问题,由于我的车子已经脱保了,我想先请大师们指点下,这到底是什么原因。今天我试了别人的朗动不会这样。
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2015款现代朗动,行驶里程13500公里,正常保养,节气门在13000公里的时候清洗过,现在发现冷车启动的时间稍长,以前一点就着,还没听到打火的声音发动机就响了,现在是能听到启动电机突突突的响好几声发动机才发动,就跟打不着火听到启动机的声音一样的,请问大概会是什么问题;另外还有现在开空调的情况下等红灯,怠速状态下车子抖动厉害,方向盘直接是颤抖,车体也有明显的抖动,不开空调几乎感觉不到抖动,这又什么情况,谢谢!
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我是12款现代朗动,跑了5万公里,三年了,前几天刚换电瓶,电压问题一直都存在,具体如下:在不开大灯和空调的情况下,点烟器处的电压一直12.7~14.2波动,踩油门时电压降到12.7,松油门升至14.2,动力明显不足。开大灯或高速鼓风机时,电压稳在14.4~14.5之间,动力充沛。这是什么原因?是发电机调节器还是电池传感器还是其他?谢谢老师!
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我的车子是14年北京现代朗动,1.6升手动,车子在超车或者是加速时,到三千五百转左右,发动机故障灯会亮,然后车子突然无力,任凭加减档都没有力气,加油门也无力,需要重新熄火才能恢复动力,发动机故障灯亮了一段时间,隔天再发动它又不亮了,不知道是什么原因,望师傅们解答。原来以为是发动机机油问题,更换了还是这样。1.该车故障为车子无力,故障灯亮,更换了机油没有解决问题 2.经过交流得知没有读过故障码,出现三个月了,而且有频繁的趋势 3.判断是凸轮轴调节电磁阀故障 4.建议更换凸轮轴调节电磁阀 5.装的时候注意把密封圈处打点黑胶就行,不然会漏油
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朗动1.6自动时尚版,正常着车不开空调 不挂挡 怠速很稳定,但开空调或挂D、R挡后 怠速会不定时的在800转下降到600转,车子会一抖一抖,刚开始是变速箱4一60时速顿挫得很厉害,后来用顺环机换了变速箱油后,偶尔会顿挫,但是变成2一40时速顿挫,3000转以上起步没有顿挫感,自从变速箱出现顿挫感后一系列问题就出现了,火花塞换过、节气门也清洗了,请教一下这一系列问题该怎么解决?谢谢根据您的描述,我的建议是先给模块程序进行升级,在检查缸压和燃油压力
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15款朗动行驶一年7个月55000㎞ 近期出现问题 天热的时候 故障时好时坏 堵车起步有顿挫感 有时特别严重 有时正常没事 加油发闷 顿一下转速表才可以上去 但是迈速表提的慢 踩油门很吃力 感觉缺缸似的 刚换的火花塞保养用的黄壳 用电脑测没有故障代码 请问大神这是什么故障 什么问题 目前这车开的挺吃力建议拆下三元催化看看有没有堵塞
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